公开(公告)号：CN101515022B

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN200810007227.3

申请日：2008-02-19

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李成亮 ,  刘琼 ,  吴光麟

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明公开了一种评价电池一致性的方法，其特征在于，该方法包括获取多个电池的电压曲线，并比较所述多个电池的电压曲线的缓慢恢复段(BC)在电压方向上的高度和在时间方向上的距离，根据比较结果判断多个电池的一致性；所述电压曲线是指该多个电池各自在恒流充电或恒流放电以及随后的搁置过程中电压随时间的变化曲线，所述缓慢恢复段(BC)为所述电压曲线中电压呈缓慢上升趋势的区段。通过电池的电压曲线能更加直接的分辨不同电池的本质差别，从而减少电池的不一致性对电池组造成的损伤，提高电池组的使用寿命。并且，本发明提供的电池一致性评价方法不仅提高了评价的准确性，而且成本低廉，操作简单、快捷，适合工业生产上应用。

公开(公告)号：CN101521294A

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：CN200910003320.1

申请日：2009-01-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 朱建华 ,  韩磊 ,  江文峰 ,  郑卫鑫 ,  潘丽英 ,  周皓 ,  胡浩 ,  蒋路霞 ,  顾红娟 ,  姚佳 ,  吴光麟 ,  王昌平 ,  石晶晶 ,  李成亮 ,  沈晞

IPC: H01M10/38 ,  H01M2/02 ,  H01M2/06 ,  H01M2/20 ,  H01M2/12

CPC classification number: Y02E60/122 ,  Y02T10/7005

Abstract: 本发明提供一种电化学储能电池以及应用于电动车辆的电池系统。该电池包括：电芯，包括正极片、负极片和隔膜；矩形外壳，包括两开口端，所述外壳的尺寸大小适合容纳所述电芯；与开口端配合的盖板；电极端子从电化学储能电池的内部经过盖板延伸出电池外部；隔圈，所述隔圈安全的设置在矩形外壳中盖板与电芯之间，所述隔圈将盖板与电芯隔开。该电池系统包括多个串联的电池包，每个电池包包括多个本发明的单体电池。本发明的单体电池安全性大幅提升，使其可以安全的使用在电动车辆上，为电动车辆提供动力。

公开(公告)号：CN101614793B

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN200810126839.4

申请日：2008-06-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李成亮 ,  吴光麟

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明的评价电池一致性的方法包括对多个电池进行相同的恒流恒压充电，得到恒流段充入容量Q1与恒压段充入容量Q2，求出R＝Q2/Q1×100％或者R’＝Q1/Q2，根据各个电池的R或R’来判断各个电池之间的一致性。根据本发明的方法，可以容易且准确地判断单体电池之间是否具有一致性，本发明的方法对于工业上电池组的生产具有重要的意义。

公开(公告)号：CN101521294B

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：CN200910003320.1

申请日：2009-01-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 朱建华 ,  韩磊 ,  江文峰 ,  郑卫鑫 ,  潘丽英 ,  周皓 ,  胡浩 ,  蒋路霞 ,  顾红娟 ,  姚佳 ,  吴光麟 ,  王昌平 ,  石晶晶 ,  李成亮 ,  沈晞

IPC: H01M10/0525

CPC classification number: Y02E60/122 ,  Y02T10/7005

Abstract: 本发明提供一种电化学储能电池以及应用于电动车辆的电池系统。该电池包括：电芯，包括正极片、负极片和隔膜；矩形外壳，包括两开口端，所述外壳的尺寸大小适合容纳所述电芯；与开口端配合的盖板；电极端子从电化学储能电池的内部经过盖板延伸出电池外部；隔圈，所述隔圈安全的设置在矩形外壳中盖板与电芯之间，所述隔圈将盖板与电芯隔开。该电池系统包括多个串联的电池包，每个电池包包括多个本发明的单体电池。本发明的单体电池安全性大幅提升，使其可以安全的使用在电动车辆上，为电动车辆提供动力。

公开(公告)号：CN101614793A

公开(公告)日：2009-12-30

申请号：CN200810126839.4

申请日：2008-06-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李成亮 ,  吴光麟

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明的评价电池一致性的方法包括对多个电池进行相同的恒流恒压充电，得到恒流段充入容量Q1与恒压段充入容量Q2，求出R＝Q2/Q1×100％或者R’＝Q1/Q2，根据各个电池的R或R’来判断各个电池之间的一致性。根据本发明的方法，可以容易且准确地判断单体电池之间是否具有一致性，本发明的方法对于工业上电池组的生产具有重要的意义。

公开(公告)号：CN101521265A

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：CN200910003319.9

申请日：2009-01-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 朱建华 ,  韩磊 ,  江文峰 ,  郑卫鑫 ,  潘丽英 ,  周皓 ,  胡浩 ,  蒋路霞 ,  顾红娟 ,  姚佳 ,  吴光麟 ,  王昌平 ,  石晶晶 ,  李成亮 ,  沈晞

IPC: H01M2/02 ,  H01M2/06 ,  H01M2/20 ,  H01M2/30 ,  H01M10/50 ,  B60K1/04 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02E60/122 ,  Y02T10/7005

Abstract: 本发明提供一种电池包及电池系统，以及使用该电池系统的电动车辆。所述电池包包括多个单体电池，单体电池上设有电极端子，多个单体电池通过电极端子串和/或并联连接形成电池包。多个电池包通过一弹性连接件连接形成电池系统，将该电池系统应用于电动车辆。本发明通过弹性连接件安全的连接多个电池包，以及对电池包的固定、温度调节，实现电池系统安全、稳定的应用于电动车辆。

公开(公告)号：CN101515022A

公开(公告)日：2009-08-26

申请号：CN200810007227.3

申请日：2008-02-19

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李成亮 ,  刘琼 ,  吴光麟

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明公开了一种评价电池一致性的方法，其特征在于，该方法包括获取多个电池的电压曲线，并比较所述多个电池的电压曲线的缓慢恢复段(BC)在电压方向上的高度和在时间方向上的距离，根据比较结果判断多个电池的一致性；所述电压曲线是指该多个电池各自在恒流充电或恒流放电以及随后的搁置过程中电压随时间的变化曲线，所述缓慢恢复段(BC)为所述电压曲线中电压呈缓慢上升趋势的区段。通过电池的电压曲线能更加直接的分辨不同电池的本质差别，从而减少电池的不一致性对电池组造成的损伤，提高电池组的使用寿命。并且，本发明提供的电池一致性评价方法不仅提高了评价的准确性，而且成本低廉，操作简单、快捷，适合工业生产上应用。

公开(公告)号：CN201345385Y

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200820207480.9

申请日：2008-11-01

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 沈晞 ,  吴光麟 ,  李成亮

IPC: H01M10/38 ,  H01M2/02 ,  H01M2/20

Abstract: 本实用新型提供了一种锂离子电池，包括极芯、非水电解液、两端开口的方形电池壳体和分别密封壳体两端开口的盖板，所述极芯和非水电解液密封在电池壳体内，所述极芯内延伸出正、负极极耳，所述正、负极极耳分别与位于方形电池壳体两端的盖板电连接，正、负极极耳与电池壳体的尺寸符合以下关系式：0＜(W－a)/L＜0.37；其中，W为电池壳体的宽度，L为电池壳体的长度，正、负极极耳的宽度均为a。本实用新型的锂离子电池，充放电时电流密度分布均匀，电池活性物质能最大限度地被充分利用。