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公开(公告)号:CN118639114A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202411124964.7
申请日:2024-08-16
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/06 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种高强度620MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及生产方法,钢中化学成分按重量百分比计为:C0.092%~0.185%、Si0.33%~0.83%、Mn1.58%~2.53%、Al0.55%~0.78%、Nb0.043%~0.120%、V0.042%~0.140%、Ti0.080%~0.105%、Cr0.32%~0.54%、W0.035%~0.250%、Cu0.25%~0.41%、Bi0.025%~0.065%、Sb0.080%~0.140%、稀土元素0.010%~0.018%、Ca0.0011%~0.0030%、Mg0.0015%~0.1150%,P≤0.010%、S≤0.003%、N≤0.002%,余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥620MPa、抗拉强度≥810MPa,横向伸长率A50≥32%,‑40℃横向冲击功≥236J,‑40℃纵向冲击功≥271J,并且横向冷弯180°D=a合格。
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公开(公告)号:CN116875891B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202310785526.4
申请日:2023-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/54 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02
Abstract: 本发明公开了一种1000MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法。所述钢板的化学成分以质量百分比计包括:C:0.08‑0.18%、Si:0.10‑0.40%、Mn:1.30‑2.50%、S:0.009‑0.022%、Al:0.020‑0.062%、Nb:0.010‑0.060%、Ti:0.020‑0.055%、V:0.035‑0.065%、Cr:0.75‑0.85%、B:0.0015‑0.0033%、Mo:0.10‑0.16%、Cu:0.25‑0.55%、Ni:0.10‑0.20%、Bi:0.010‑0.055%、Sb:0.035‑0.060%、稀土:0.030‑0.053%、Ca:0.004‑0.018%、P≤0.018%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过冶炼、加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。
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公开(公告)号:CN116875890B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202310785525.X
申请日:2023-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/08 , C22C38/16 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02 , B21B15/00 , B21B37/74
Abstract: 本发明公开了一种850MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法。钢板的化学成分包括:C:0.30‑0.56%、Si:1.40‑1.65%、Mn:1.66‑2.00%、S:0.009‑0.022%、Al:0.50‑0.60%、V:0.18‑0.23%、Ti:0.020‑0.055%、B:0.0015‑0.0033%、Cu:0.25‑0.55%、Ni:0.10‑0.20%、Bi:0.010‑0.055%、Sb:0.035‑0.060%、稀土:0.030‑0.053%、Ca:0.004‑0.018%、P≤0.018%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过冶炼、加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。
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公开(公告)号:CN116875896B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202310785532.X
申请日:2023-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/54 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02 , B21B15/00 , B21B37/74
Abstract: 本发明公开了一种1700MPa级高强度汽车上装用热轧钢板及生产方法。按质量百分数计,所述热轧钢板的化学成分包括:C:0.20‑0.33%、Si:0.10‑0.40%、Mn:1.20‑1.66%、S:0.009‑0.022%、Al:0.020‑0.062%、Nb:0.010‑0.065%、Ti:0.020‑0.055%、V:0.020‑0.065%、Cr:0.10‑0.25%、B:0.0015‑0.0033%、Mo:0.15‑0.22%、Cu:0.25‑0.55%、Ni:0.25‑0.35%、Bi:0.010‑0.055%、Sb:0.035‑0.060%、稀土:0.030‑0.053%、Ca:0.004‑0.018%、P≤0.018%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。
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公开(公告)号:CN116875895A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310785531.5
申请日:2023-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/54 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02
Abstract: 本发明公开了一种免热处理1350MPa级汽车上装用热轧钢板及生产方法,属于金属材料技术领域。本发明的所述的热轧钢板的化学成分及质量百分数如下:C:0.12%‑0.19%、Si:0.10%‑0.40%、Mn:1.00%‑1.57%、S:0.009%‑0.022%、Al:0.020%‑0.062%、Ti:0.020%‑0.055%、V:0.020%‑0.065%、Cr:0.10%‑0.25%、B:0.0015%‑0.0033%、Mo:0.10%‑0.16%、Cu:0.25%‑0.55%、Ni:0.20%‑0.30%、Bi:0.010%‑0.055%、Sb:0.035%‑0.060%、稀土:0.030%‑0.053%、Ca:0.004%‑0.018%、P≤0.018%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质,经过冶炼、精炼、连铸、加热、热轧、快速冷却、卷取和进罩缓冷工艺过程制得,所得的热轧钢板完全适用于自卸车和改装车上装用钢。
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公开(公告)号:CN116875893A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310785529.8
申请日:2023-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/54 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02 , B21B15/00 , B21B37/74
Abstract: 本发明公开一种1500MPa级高塑性汽车上装用热轧钢板及其生产方法。所述钢板的化学成分以质量百分比计包括:C:0.25‑0.30%、Si:0.05‑0.13%、Mn:1.70‑2.10%、P:0.050‑0.080%、S:0.009‑0.022%、Al:0.020‑0.062%、Nb:0.030‑0.080%、Ti:0.020‑0.055%、V:0.028‑0.065%、Cr:0.10‑0.25%、B:0.0015‑0.0033%、Mo:0.10‑0.16%、Cu:0.25‑0.55%、Ni:0.10‑0.25%、Bi:0.010‑0.055%、Sb:0.035‑0.060%、稀土:0.030‑0.053%、Ca:0.004‑0.018%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过冶炼、加热、轧制、冷却生产的热轧钢板具有优异的力学性能。
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公开(公告)号:CN116694990A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310595269.8
申请日:2023-05-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C33/04 , C21D8/02 , B24C3/14 , B24C7/00 , B24C9/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车底盘用600MPa级绿色清洁表面钢板及其制造方法,钢板的化学成分为C:0.07%~0.09%、Si≤0.1%、Mn:1.50%~1.65%、Als:0.025%~0.055%、Nb:0.040%~0.050%、Ti:0.030%~0.040%,N<0.005%,并限制P<0.018%、S<0.006%,余量为Fe和杂质;成品钢板的组织由铁素体和贝氏体构成。采用本发明所述方法制造的钢板强度较高,可应用于汽车底盘部件的制造,减重效果明显;同时钢板具有高表面质量,在不使用防锈油的情况下可以保持180天不生锈;另外钢板的制造方法具有零污染、低成本、绿色清洁的特点。
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公开(公告)号:CN114807780B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202210450179.5
申请日:2022-04-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D1/00
Abstract: 一种热冲压用600MPa级汽车桥壳用钢及其生产方法,化学成分按重量百分比计C0.240%~0.335%、Si0.08%~0.65%、Mn1.75%~2.25%、Al0.010%~0.065%、Nb0.046%~0.085%、Ti0.052%~0.102%、V0.054%~0.102%、Cr0.10%~0.46%、Mo0.12%~0.26%、B0.0014%~0.0035%、La+Ce0.033%~0.042%、Ca0.0014%~0.0050%、P≤0.010%、S≤0.005%、N≤0.003%。钢板屈服强度≥600MPa、抗拉强度≥780MPa,横向伸长率A50≥28%。
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公开(公告)号:CN116162862A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310282299.3
申请日:2023-03-22
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种CSP生产的厚规格980MPa级热轧Q&P钢及其生产方法,C 0.16%~0.18%、Si≤0.12%、Mn 1.60%~1.80%、P 0.050%~0.065%、S≤0.005%、Al 0.02%~0.05%、Nb 0.03%~0.05%、V 0.025%~0.045%、Mo 0.20%~0.35%、N≤0.006%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明生产出6‑12mm的厚规格的钢板,钢板强度达到980MPa以上,同时钢板具有良好的强度、塑性及扩孔性能匹配,并且钢板具有良好的表面质量。
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公开(公告)号:CN115770796A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211418243.8
申请日:2022-11-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B45/06
Abstract: 本发明为一种绿色清洁表面处理钢板氧化铁皮的方法,涉及一种湿式喷砂钢板除鳞处理方法,该方法包括:1)通过破鳞机和矫直机的作用使钢板表面大颗粒的氧化皮得以松动或部分脱落;2)在氧化层去除(EPS处理单元)单元内,利用钢砂与水基防锈剂的混合物对钢板上下表面进行喷射处理,使得钢卷表面的氧化皮被彻底去除;3)通过EPS风扫的作用干燥钢卷表面。用本方法处理的钢板具有无氧化铁皮存留的金属原始表面,同时钢板表面具备耐腐蚀特点,在无涂油的情况下可以保证180天不生锈,而且本方法具有零污染、低成本、绿色清洁的特点。
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