一种基于主成分分析和支持向量机的航空发动机叶片早期裂纹尺寸分类方法

    公开(公告)号:CN118606802A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410761210.6

    申请日:2024-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于主成分分析和支持向量机的航空发动机叶片早期裂纹尺寸分类方法,包括以下步骤:步骤1、采集航空发动机叶片已知尺寸裂纹的历史检测数据和实际工况条件下的复阻抗矩阵,应用仿真软件对数据样本进行扩充;步骤2、对采集到的数据进行预处理,得到阻抗变化值;步骤3、提取预处理后样本数据的特征参数;步骤4、对特征参数进行标准化和去中心化;步骤5、用主成分分析方法对特征参数进行数据降维与特征再提取;步骤6、训练双层支持向量机模型,确定最佳分类超平面;步骤7、将实际工况条件下的数据输入模型,从而得到裂纹故障的长度和深度信息。本发明能够有效提高航空发动机叶片的早期裂纹尺寸分类的准确性。

    一种基于“粒子对”积分形式的“键型”近场动力学方法

    公开(公告)号:CN114065599B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202111300846.3

    申请日:2021-11-04

    Abstract: 本发明属于基于无网格方法的数值仿真技术领域,具体涉及一种基于“粒子对”积分形式的“键型”近场动力学方法。本发明针对问题域,将目标物体离散为一定体积的若干物质点;对离散的物质点在一定的近场域内进行邻域粒子搜索,将所有物质点与其邻域内物质点将形成一个个有序的“粒子对”;通过“粒子对”作用方式进行粒子应能密度积分求解,并对由于近场域截断导致材料刚度降低进行表面修正;最后,在时间积分循环内,采用“粒子对”形式进行近场力求解。本发明基于“键型”近场动力学方法以“粒子对”的形式代替传统邻域粒子全配对的形式进行近场力求解,克服了传统方法计算重复性问题,达到计算量减少、计算效率明显提升,时间成本降低的效果。

    小视场下基于2D-DIC的平面细长区域全场变形测量方法和装置

    公开(公告)号:CN117889769A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311817566.9

    申请日:2023-12-27

    Abstract: 小视场下基于2D‑DIC的平面细长区域全场变形测量方法和装置,属于变形测量技术领域,解决变形测量精度低、成本较高以及系统复杂问题。本发明的方法包括:在视场受限的环境中使用虚拟相机阵列采集平面细长区域的全景图像;通过双反射镜平面外运动补偿、系统静态误差补偿以及适配的图像拼接与融合算法实现高精度的应变场测量;使用基于子集相关性和频域移位定理的亚像素补偿法寻找准确的拼接位置,实现高精度图像拼接并获得高分辨率图像;用正弦三角函数来代替传统淡入淡出法融合函数的线性权重曲线,消除了曲线在重叠区域边界位置产生的第二类不连续点。本发明使得2D‑DIC能够有效地应用于小视场下平面细长区域的高分辨率、高精度应变场测量当中。

    一种基于气液两相流的新型环形推进器结构

    公开(公告)号:CN117682030A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311621543.0

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于气液两相流的新型环形推进器结构,涉及气液两相流推进技术领域,解决了传统水下推进器推进效率低的问题。本发明包括推进器头部、推进器尾部、分气滤网和变流器,推进器头部一端设置有进液口,另一端和推进器尾部连接构成推进器主体,推进器尾部另一端设置有出液口;推进器主体内部设置有变流器;推进器尾部的前段内部设置有分气滤网;推进器头部上设置有进气口,进气口和推进器尾部内侧连通;分气滤网将进气口的出口分成两部分。本发明通过液体与高压气体的混合,在尾部喷出高能量的两相流,产生要比常规泵喷推进器更大的推力;由于不存在螺旋桨,空蚀现象的影响也大大下降,有效提高了推进器的性能。

    一种针对高温数字图像的基于频域分析的消除热气流扰动方法

    公开(公告)号:CN117422630A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311355754.4

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本发明公开了一种针对高温数字图像的基于频域分析的消除热气流扰动方法,属于数字图像处理领域。包括以下步骤:步骤一、采集加热前后的两幅图像;步骤二、求取两幅图像的频谱;步骤三、对两幅图像的频谱进行分析,得到热气流扰动强度α的值;步骤四、根据热气流扰动强度α的值,求取无热气流扰动的图像的频谱;步骤五、对无热气流扰动的图像的频谱逆变换获得无热气流扰动的图像。本发明可用于高温环境下数字图像相关法中的采集图像的去热流扰动,特别适用于实际工程中非真空高温环境中,热流扰动引起的图像失真和图像雾化,得到的去扰动图像后续可以用于数字图像相关法计算变形和应变,并提高计算的结果的的精度。

    一种冰区船舶螺旋桨设计方法

    公开(公告)号:CN109190308B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN201811230953.1

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明属于船舶领域,公开了一种冰区船舶螺旋桨设计方法,采用升力线方法和升力面方法结合的方式进行设计,将升力线的设计结果作为升力面方法的初始输入,设计过程中输入冰区船舶螺旋桨特殊的参数限制,依据船级社规范进行强度校核,再进行水动力计算。本发明实现冰区船舶螺旋桨设计,为冰区船舶的设计建造提供参考;易于编程实现,设计效率高,并且能够减小尾流收缩和船后伴流影响,减弱空化和噪声;设计过程中输入冰区船舶螺旋桨特殊的参数限制,进一步提高设计效率,满足冰区复杂环境的船舶螺旋桨运行的需要。

    一种电磁式超空化实验装置

    公开(公告)号:CN110749416B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201911020546.2

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 一种电磁式超空化实验装置,属于电磁式超空化实验技术领域。该装置外形为圆形,外圆由极性相反的半圆形磁铁组成,内圆为缠绕着线圈的转子,与圆心处的转轴相连,能受外力驱动发生旋转,沿半径方向为轨道圆和动力棒槽,靠近内圆的动力棒内部安装了摄像装置,设置动力棒为透明壁面,可拍摄相应模型的空化现象,中间的大圆环为水域,水域上方为拖车,拖车与搭载模型的连接轴可进行转动,连接轴上附有力的传感器,来记录模型的相关运动数据,底部铺设加热层,可调控水温。此电磁式超空化实验装置可以使拖车获得很大的速度,即提高了相应模型运动的速度尺度,扩大获取数据的范围,也能够清晰的拍摄物体的空化现象,有利于开展更深层次的实验研究。

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