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公开(公告)号:CN106513531A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610056074.6
申请日:2016-01-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
IPC: B21D53/88
CPC classification number: C21D9/0068 , B21D5/08 , B21D47/01 , B21D53/88 , B23K9/007 , B23K11/11 , B23K26/22 , B23K2101/006 , B60R19/18 , B60R2019/1813 , C21D1/18 , C21D7/06
Abstract: 本发明提供了一种制造用于车辆的保险杠后梁的方法。该方法包括:利用压制工艺使平坦条板成形,并且平坦表面部在条板的中央部分内沿纵向方向形成,并且凹陷部在平坦表面部的相对的侧上形成,并且第一凸缘在凹陷部的每一个的外边缘上形成。此外,凹陷部的每一个均围绕弯折边界线竖直弯折,弯折边界线形成在平坦表面部与对应的凹陷部之间,并且相对的第一凸缘与平坦表面部接触。另外,相对的第一凸缘的边缘焊接至平坦表面部,并且后梁具有由平坦表面部和凹陷部限定的一对封闭截面部。
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公开(公告)号:CN102555958B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201110394754.6
申请日:2011-12-02
CPC classification number: B60R19/03 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B2262/101 , B32B2471/00 , Y10T428/24994
Abstract: 一种用于车辆保险杠的多种玻璃纤维结合的高强度塑性后梁,其可由玻璃纤维和热塑性树脂制成,其可以包括:长纤维或短纤维与热塑性树脂结合于其中的第一纤维树脂层,以及连续纤维与热塑性树脂结合于其中的第二纤维树脂层,其中,当第一纤维树脂层通过加热独立地粘附到第二纤维树脂层时,第一纤维树脂层的长纤维或短纤维配置为不在第二纤维树脂层的连续纤维之间渗透。
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公开(公告)号:CN118816121A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202311342216.1
申请日:2023-10-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代摩比斯株式会社 , 普拉科株式会社 , 阳光照明通信有限公司
IPC: F21S41/24 , F21S41/20 , F21S41/40 , F21S41/43 , F21W107/10
Abstract: 一种外部照明装置,经由通过向车辆的外部施加照明功能而选择性照明来传递多种消息。该装置包括光源模块,该光源模块具有多个光源并具有光导,从光源发射的光入射到光导中。光导反射入射光,使得光在不同区域中传播。该设备具有由多个透光部组成的光罩,经由光导在不同区域中传播的光入射到这些透光部中。光通过每个透光部发射到不同的照明区域以创建多个照亮图像。
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公开(公告)号:CN118528931A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202310982787.5
申请日:2023-08-04
Abstract: 一种车载视频系统及其控制方法以及计算机可读存储介质,包括:显示器,设置在车辆的内表面并且被配置为通过接收视频信号来显示画面;传动单元,相对于车辆设置在显示器的内侧并且被配置为在车辆内沿着固定至车辆的地板的固定构件在车辆的前后方向或左右方向上滑动;以及控制器,被配置为确定在前后方向或左右方向上滑动的传动单元的移动方向和移动位置,并且基于传动单元的移动方向和移动位置,根据传动单元的移动路径控制显示器和传动单元转换显示器的画面。
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公开(公告)号:CN118218291A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311259839.2
申请日:2023-09-27
IPC: B08B3/02
Abstract: 本公开涉及一种用于清洁传感器的设备,其包括:传感器,位于车辆中;传感器轴承单元,位于车身上并邻近传感器;以及至少一个喷嘴组件,位于传感器轴承单元中。至少一个喷嘴组件通过流入的清洗流体的液压直立。该设备还包括:清洗流体通道,与喷嘴组件流体连接并且清洗流体流过该清洗流体通道;以及马达单元,被构造为施加力使得传感器轴承单元基于传感器旋转。
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公开(公告)号:CN117950424A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202310287459.3
申请日:2023-03-21
Abstract: 一种用于车辆和建筑物的对接控制系统及其方法,包括:多个传感器,其包括车辆传感器和门传感器;以及控制器,当车辆接近建筑物门时,控制器控制多个传感器以设置车辆的移动量,以移动建筑物门使得车门和建筑物门彼此紧密接触,并且当实现了车门和建筑物门之间的位置满足时,控制器打开车门和建筑物门,使得车辆的室内空间和建筑物的室内空间彼此连接成一个空间。
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公开(公告)号:CN117601608A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202211464889.X
申请日:2022-11-22
Abstract: 本申请公开了移动体的可附接建筑物移动的系统和方法。一种可附接建筑物移动的系统,包括:移动体,包括联接至外部的联接装置和内部空间,当移动体通过联接装置联接至建筑物的外表面时,内部空间变成建筑物的室内空间的一部分;以及移动装置,包括将建筑物的外表面分成多个区域的引导构件和联接成能沿着引导构件移动的驱动模块,随着引导构件移动,移动装置在外表面上将移动体从一个区域移动至另一个区域,其中联接装置设置有多个,当移动体从当前区域移动到移动区域时,联接装置中的一些联接装置断开,当前区域的驱动模块移动,断开的联接装置与移动区域的驱动模块联接,移动体移动到移动区域。
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公开(公告)号:CN116357172A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202211035041.5
申请日:2022-08-26
Abstract: 本发明公开了门闭锁控制系统和方法。一种门闭锁控制系统,包括:电枢,联接到门或门框,门绕门或门框打开或关闭;磁性模块,设置在门或门框上以面向电枢,并且被操作成通过由于设置在磁性模块内部的第一磁体的旋转而发生的磁路的变化而引起的磁力而与电枢固定地接触或分离;检测器,被配置为检测门的打开状态或关闭状态;以及控制器,电连接到检测器并被配置为根据由检测器检测的门的打开状态或关闭状态来控制磁性模块的操作。
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公开(公告)号:CN115965185A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202211007864.7
申请日:2022-08-22
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0835 , G06Q10/0832
Abstract: 本公开涉及一种物流运输系统和包括该物流运输系统的物流运输方法。物流运输系统包括:单独运输车,通过第一驱动单元行驶并将货物运输到配送位置;运输车辆,通过第二驱动单元行驶,并在装载单独运输车的情况下驾驶到配送位置以配送货物,或驾驶到中间站,然后在中间站与单独运输车分离;以及控制单元,被配置为当货物从装载货物的终点站配送到配送位置时,控制单独运输车通过单独运输车将货物从终点站配送到配送位置,或控制运输车辆将单独运输车配送到中间站,然后控制单独运输车将货物从中间站配送到配送位置。
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公开(公告)号:CN115703510A
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202210563942.5
申请日:2022-05-23
IPC: B62D21/17 , B62D25/20 , B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本公开涉及一种组装车辆并且引入一种多用途组装型车辆,该多用途组装型车辆包括:底盘模块,包括构成车辆的下部的多个地板部分,当该多个地板部分彼此紧固时,每个地板部分能够与相邻的地板部分交换电力或数据;以及舱室模块,包括构成车辆的上部的多个舱室部分,每个舱室部分紧固到下部的对应的地板部分以便形成室内空间,并且每个舱室部分能够与地板部分或者与该舱室部分相邻的另一舱室部分交换电力或数据。
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