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公开(公告)号：CN106872164A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710048598.5
申请日：2017-01-20
Applicant: 江苏大学
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
CPC classification number: G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种汽车飞轮疲劳破坏测试试验台包括第一平移滑台系统、第二平移滑台系统、传动驱动系统和控制系统；所述第一平移滑台系统包括第一滑台、第一平移机构和第一位移传感器；所述第二平移滑台系统包括第二滑台、第二平移机构和第二位移传感器；所述第二平移机构上设有力传感器；所述传动驱动系统的传动轴系一端通过第一轴承支座固定在所述第一平移滑台系统上，所述传动驱动系统的传动轴系另一端通过第二轴承支座固定在所述第二平移滑台系统上；所述控制系统包括PLC和监控计算机。本发明可以通过力环、速度环和位置环控制调节输出驱动信号驱动对应的伺服液压缸及阀控马达减小误差方向运动，从而能够实现试验台高精度加载试验。
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公开(公告)号：CN106768929A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611085858.8
申请日：2016-11-30
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
CPC classification number: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供一种汽车用飞轮耐久性和可靠性试验台，包括支撑板、支撑斜块、伺服液压缸、活塞杆、摆动杆、套筒式联轴器、传动轴、汽车飞轮、直线液压缸、伺服阀A、实验平台、拉压力传感器、直线导轨、拉扭传感器、轴承支座、摆动连接轴、伺服阀B和位移传感器；本发明模拟飞轮在汽车回转轴上的工作状态，测试飞轮的可靠性和耐久性；在实验过程中，液压摆动机构在中位以20Hz高频往复摆动，带动传动轴转动，通过机械结构传递扭矩施加在汽车飞轮上，从而对汽车飞轮产生扭矩，扭矩峰值在5000N·m范围内，伺服直线液压缸在范围内做往复直线运动，频率20Hz，模拟实际工况。本发明机构简单，成本较低，安装拆卸方便，能够实现高频高精度控制。
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公开(公告)号：CN106678249A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611187839.6
申请日：2016-12-20
Applicant: 江苏大学
IPC: F16F9/34
CPC classification number: F16F9/34
Abstract: 本发明公开一种用于可调阻尼减振器的底阀总成，包括跟减振器内缸筒冲压在一起的阀座，安装在该阀座上的压缩阀片与补偿阀片以及将阀片固定在阀座上的铆钉；阀座上开有方形与圆形节流孔，当减振器在压缩工况时，减振器油液从压缩腔经圆形节流孔冲开压缩阀片流入补偿腔，方形节流孔被补偿阀片覆盖，减振器油液不能通过方形节流孔；当减振器在复原工况时，减振器油液从补偿腔经方形节流孔冲开补偿阀片流入压缩腔，此时圆形节流孔被压缩阀片覆盖减振器油液不能通过圆形节流孔；阀座上沿圆周方向均布开有相间的冲压槽与过油槽，内缸筒壁冲压在冲压槽内，将阀座与内缸筒固定在一起，未冲压部分与过油槽相对应，实现减振器内外缸筒间减振器油液的流通。
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公开(公告)号：CN106050766A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610388748.2
申请日：2016-06-02
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: F15B11/16 , B63B9/00 , F15B13/06 , F15B15/202 , F15B21/041 , F15B2015/206 , F15B2211/20546 , F15B2211/20569 , F15B2211/31 , F15B2211/31552 , F15B2211/615 , F15B2215/30
Abstract: 本发明提供了一种舵叶平台液压控制系统，包括油箱、变量泵、电机、调速阀、溢流阀、三位四通电磁换向阀A、三位四通电磁换向阀B、第一双向平衡阀、第二双向平衡阀、第一液压缸和第二液压缸；变量泵与电机连接；变量泵的进油口连接油箱，变量泵的出油口分别连接调速阀和溢流阀；溢流阀的出油口连接油箱；变量泵和溢流阀之间设有压力表；调速阀的出口分别连接三位四通电磁换向阀A和三位四通电磁换向阀B；三位四通电磁换向阀A连接第一双向平衡阀；第一双向平衡阀连接第一液压缸；三位四通电磁换向阀B连接第二双向平衡阀；第二双向平衡阀连接第二液压缸。该系统能够减少劳动强度，满足舵叶平台沿X和Y轴向的移动，达到对舵叶安装的精确定位。
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公开(公告)号：CN105909722A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610440467.7
申请日：2016-06-17
Applicant: 江苏大学
CPC classification number: F16F9/535 , F16F9/3207 , F16F9/3242 , F16F9/34 , F16F9/36 , F16F9/362 , F16F2224/045
Abstract: 本发明是属于减震器领域的一种磁流变液可调阻尼减震器，包括缸筒、上端盖、活塞杆、活塞、膜片、下端盖、外接油路和阻尼调节阀；阻尼调节阀安装在减震器缸筒外部，通过外接油路将磁流变液引出到阻尼调节阀，阻尼调节阀外包有线圈，可通过改变线圈电流大小和磁场与阻尼调节阀内部油路的角度来调节经过阻尼调节阀的磁流变液粘度，从而改变减震器输出阻尼力。本发明中阻尼调节阀，便于工作时散热和安装维护；线圈外置，方便散热与安装，而不涉及密封问题；阻尼阀中油路可根据实际要求布置，通过改变阻尼油路长度来改变阻尼调节范围。本发明在实现阻尼可调的基础上，对原有减震器结构改动较小，加工安装与维护难度较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105909578A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610392829.X
申请日：2016-06-02
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明属于液压研究领域的一种艉部作业平台液压系统包括同步升降部分和行走部分组成；同步升降部分包括液压泵A、溢流阀A、三位四通电磁换向阀A、单向节流阀、分流?集流阀、液控单向阀和液压缸；行走部分包括液压泵B、溢流阀B、可调节流阀、三位四通换向阀B、过载阀、单向阀和双向液压马达；本发明将升降和行走液压系统结合，通过液压缸的升降和液压马达的行走，解决了在艉部作业中由于螺旋桨和舵叶质量较大，不易拆卸和安装的难题，提高了艉部作业的灵活性，以及拆卸和安装螺旋桨和舵叶的效率，具有广泛的实用性。
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公开(公告)号：CN105605123A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610006422.9
申请日：2016-01-06
Applicant: 江苏大学
IPC: F16D35/00
CPC classification number: F16D35/005
Abstract: 本发明提供了一种大功率双侧控制式调速离合器，包括主动轴、上箱体、底座、被动轴、主动摩擦片组、被动摩擦片组、被动鼓、第一活塞缸组、第二活塞缸组和架设油路；主动摩擦片组安装在主动轴外侧；被动摩擦片组安装在被动鼓上；被动鼓两端分别固定连接第一活塞缸组支撑盘和第二活塞缸组支撑盘；主动轴上设有主动轴第一径向油道、主动轴轴向油道、主动轴第二径向油道和主动轴分油道；被动轴上设有被动轴第一径向油道、被动轴轴向油道和被动轴第二径向油道；架设油路包括第一径向架设油路、第二径向架设油路、第三径向架设油路和轴向架设油路；该调速离合器通过在摩擦副外增设架设油路，使得摩擦副间隙的均匀程度得以提高，摩擦片寿命大幅度延长。
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公开(公告)号：CN103790997B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410048414.1
申请日：2014-02-12
Applicant: 江苏大学
IPC: F16D35/00
Abstract: 本发明公开了一种手动调节式液粘调速离合器，包括缸筒、输入装置和输出装置。缸筒包括两个缸底，所述两个缸底之间密封连接有第一支撑盘和第二支撑盘；输入装置包括输入轴和第一支撑套，第一支撑套密封固定在所述第一支撑盘上；所述第一端盘上固定有主动片，第一支撑套上开有进油口；输出装置包括输出轴和第二支撑套，第二支撑套密封固定在所述第二支撑盘上，调整套与第二支撑套通过细牙螺纹连接，手动调节调整套，可以从外部调节主动片和被动片之间的距离，操作方便、调整精度高。本发明特别适用于液体粘性传动特性的试验研究，其结构简单紧凑、手动调节方便、调整精度高、稳定性高、具有广泛的实用性。
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公开(公告)号：CN104842001A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510168671.3
申请日：2015-04-10
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种超大型剪板机剪切刀刀具间隙自动检测调整系统，包括刀具间隙采集装置、PLC自动化检测控制平台和刀具间隙自动调整装置；刀具间隙采集装置包括至少两个平行设置的电涡流传感器和信号采集处理电路，电涡流传感器用于检测上剪切刀刀口和下剪切刀间的刀具间隙信号；信号采集处理电路用于采集刀具间隙信号并传送给PLC自动化检测控制平台；PLC自动化检测控制平台包括自动化平台和触摸屏，自动化平台用于接收、转换、计算处理刀具间隙信号并发出指令给刀具间隙自动调整装置执行相应控制策略。本发明检测调整系统通过采用开环和闭环相结合的控制方法来自动调整刀具间隙，提高了实时性和准确性，使调整过程快速、自动化程度高。
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公开(公告)号：CN104690173A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410710120.0
申请日：2014-11-28
Applicant: 江苏大学
IPC: B21D39/00
Abstract: 本发明公开了一种阀体内外筒无铆连接装置，包括左限位座、套筒、冲头、复位板簧、右限位座、支座及筋板；左限位座中有工作油腔、冲头孔和板簧孔，与支座之间通过螺钉相连；右限位座顶住阀体内外筒的一端，并通过螺钉与左限位座连接；a圆台阶面和c圆台阶面卡住阀体内筒，b圆台阶面和d圆台阶面卡住阀体外筒；套筒套在阀体外筒的外围；冲头由复位板簧卡在冲头孔中，在高压液压油的作用下挤压与阀体内筒接触点处屈服变形，与阀体外筒接触后一起塑性变形从而连接固定；本发明中的阀体内外筒无铆连接装置结构简单、不产生热、冲击作用少、保证结合处材料的性能，能够有效解决阀体内外筒铆接或焊接对阀性能影响的问题。
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