-
公开(公告)号：CN110052315B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201910170700.8
申请日：2019-03-07
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种撕碎机刀具冷却系统，若干刀具通过刀盘安装在刀具主轴上，所述刀具主轴的中心孔内穿入与撕碎仓壳体固定的配流轴，所述刀盘表面安装若干喷嘴，所述配流轴表面设有配流槽，任一所述喷嘴与中心孔之间设有第一通道，通过刀具主轴旋转使若干第一通道按顺序与配流槽导通；所述配流槽与冷却系统连接。所述喷嘴喷射角度对准所述刀具，且一一对应。所述中心孔两端通过轴承支撑配流轴，所述配流轴与中心孔间隙配合。所述配流槽为两端与配流轴两端面不连通的键槽。本发明可以降低刀具温度，缓解撕碎仓内零件的热磨损，确保撕碎机能够长时间稳定工作，提高撕碎机生产效率。
-
公开(公告)号：CN109723696B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811632636.2
申请日：2018-12-29
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种直动‑旋转复合气动执行器，包括直动驱动部分、旋转驱动部分和中间传动部分；直动驱动部分为一直动气缸，直动气缸筒两端分别设有位于活塞两侧的第一气孔、第二气孔；旋转驱动部分为一气马达，所述气马达缸体上设有分别位于气马达转子的导叶两侧的第三气孔、第四气孔；所述中间传动部分是一伸缩杆，所述伸缩杆的一端与直动气缸的活塞固定连接，另一端与气马达的气马达转子固定连接；且所述伸缩杆能够在气马达转子与活塞之间传递扭矩。所述直动‑旋转复合气动执行器实现了直动和旋转的复合，通过伸缩式杆实现了紧凑型设计，大大减少了执行器安装时所需空间。
-
公开(公告)号：CN107571139B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201710799022.2
申请日：2017-09-07
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及一种双工件交替型磨粒流抛光机，包括磨料运动装置、动力系统、工件装夹装置、辅助落料装置、操作面板等，其中，磨料运动装置分为左右两部分，包括活塞a、伸出杆a、压盘a、料斗a、料筒a、磨料流通管a、活塞b、伸出杆b、压盘b、料斗b、料筒b、磨料流通管b；工件装夹装置包括夹具a、工作平台a、夹具b、工作平台b；动力系统由液压系统控制的左液压缸和右液压缸提供，左液压缸和右液压缸共用一套液压系统；辅助落料装置包括落料滑板a、落料滑板b，落料滑板a一端固定在工作平台a右端，另一端固定在料斗a边沿，落料滑板有一定斜度，保证加工过程中交替落料。本发明实现工件的交替加工，大幅度提高加工效率。
-
公开(公告)号：CN106094579B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201610392558.8
申请日：2016-06-02
Applicant: 江苏大学
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明属于船舶建造领域的一种大型艉部作业平台电控系统，包括人机操作接口、系统控制单元、位置伺服控制器、编码器和执行机构；人机操作接口将横向或纵向移动信号传送到系统控制单元，系统控制单元将接收的信号传递给位置伺服控制器，位置伺服控制器将横向和纵向移动信号分别执行机构，执行机构分别执行横向移动和纵向移动，且将移动距离信息依次通过编码器、位置伺服控制器传递给系统控制单元，系统控制单元根据反馈的信息进行微调自动修正，本发明电控系统是完整的闭环结构，可以修正元件参数变化及外界扰动引起的误差，控制精度高；组合机械组成部分更改后，不需要更改控制系统，可沿用上一工况的控制系统，控制组合机械的同步性更高。
-
公开(公告)号：CN106594148B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201611034370.2
申请日：2016-11-15
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种具有高度自适应系统的单筒式液压减振器及其方法，包括单筒式液压减振系统和高度自适应系统；所述单筒式减振器系统包括活塞筒、活塞头、活塞杆、弹簧、气缸筒和气囊等；所述高度自适应系统包括气源控制系统、电磁排气阀、电磁气阀、压力补偿阀、蓄能器和控制中心等；所述气囊集成在减振器端部，并与高度自适应系统相连；所述高度自适应系统中蓄能器、单向阀与压力补偿阀并联形成独立的压力自平衡单元，为减振器提供良好的抓地能力；减振过程中，油液通过活塞头上的阻尼孔来逐渐衰减活塞的振动幅度，通过车速与车身上下振动加速度来控制向气囊的充气与排气，实现高度自适应调节；本发明结构简单可靠、经济环保、易于大众化推广。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109083883A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810960129.5
申请日：2018-08-22
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种摩擦可控的气缸，包括气囊和梭阀模块；无摩擦气缸前端盖的缸壁设有气囊槽，所述气囊放置在所述气囊槽内，通过梭阀模块对气囊充气或者放气，使所述气囊与所述无摩擦气缸的活塞杆接触或者非接触。所述梭阀模块包括阀腔和阀芯；所述阀腔位于缸壁内部，所述阀腔通过第一通道与有杆腔进气口连通，所述阀腔通过第二通道与气囊连通，所述阀腔通过第三通道与气囊进气口连通；所述气囊进气口位于无摩擦气缸前端盖上；所述阀腔内设有可移动的阀芯，使第一通道与第二通道连通或者第三通道与第二通道连通。本发明可以在气缸中对摩擦力的情况进行控制，使气缸具有实现高精度的运动伺服控制和高精度力伺服控制的能力。
-
公开(公告)号：CN108869445A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810960472.X
申请日：2018-08-22
Applicant: 江苏大学
IPC: F15B15/14
Abstract: 本发明提供了一种摩擦再生可控的无摩擦气缸，包括气囊和梭阀模块；气缸活塞无杆侧设有凹孔，气缸后端盖上设有拉伸体，且所述拉伸体位于所述凹孔内，所述拉伸体与凹孔间隙配合；所述拉伸体上设有气囊槽，所述气囊槽内放置所述气囊，所述气囊通过梭阀模块充气或者放气，使所述气囊与所述凹孔接触或者非接触。所述梭阀模块包括阀腔和阀芯，所述阀腔位于后端盖内部，所述阀腔通过第五通道与无杆腔进气口连通，所述阀腔通过第二通道与气囊连通；所述阀腔通过第一通道与气囊进气口连通；所述阀腔内设有可移动的阀芯。本发明可以在气缸中对摩擦力的情况进行控制，使气缸具有实现高精度的运动伺服控制和高精度力伺服控制的能力。
-
公开(公告)号：CN106594107B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201611027089.6
申请日：2016-11-21
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
IPC: F16D35/00
Abstract: 本发明公开一种双向调节的液粘调速离合器，包括箱体、控制机构和传动机构；控制机构包括活塞缸和第二活塞缸，传动机构包括输入轴系、输出轴系、摩擦片和对偶片；输入轴与输出轴分别与上支撑座和下支撑座相连；主动轴透盖的润滑油路入口与径向润滑油路、轴向润滑油路相通；通过调节控制油路的油压，从两端分别挤压主、被动摩擦片，实现液粘调速离合器的双向调节。本发明改变输入端结构，将活塞嵌入安装在上端盖和输入轴之间，并且使得活塞相对于右活塞和输入轴相对静止，将右活塞与输入轴分离，有效的解决了输入轴与右活塞由于旋转速度不同步带来的影响，实现了离合器的双向压缩，进而提高液粘调速离合器动力输出的稳定性。
-
公开(公告)号：CN108571537A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810435985.9
申请日：2018-05-09
Applicant: 江苏大学
IPC: F16D25/0638 , F16D25/12
Abstract: 本发明提供了一种湿式双离合器，包括离合器外轮毂、设置在离合器外轮毂内相同的左、右离合器单元，左离合器单元包括左离合器输出轴以及同轴固定在左离合器输出轴上的左离合器输出毂，右离合器单元中包括右离合器输出轴以及同轴固定在右离合器输出轴上的右离合器输出毂，右离合器输出轴为轴套状，左离合器输出轴的一端可转动地安装于右输出轴内，并密封设置，离合器外轮毂可转动地安装于左离合器输出轴上，左离合器单元和右离合器单元分别通过左离合器控制油道和右离合器控制油道分别控制，并都通过润滑油道输入润滑油。本发明可通过右离合器输出轴与左离合器输出轴分别控制不同的执行部件，实现快速切换，增强了变速系统的稳定性与高效性。
-
公开(公告)号：CN108412913A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810126146.9
申请日：2018-02-08
Applicant: 江苏大学
IPC: F16D35/00
CPC classification number: F16D35/00
Abstract: 本发明提供了一种增大承载力防震动的液粘调速离合器对偶片，离合器对偶片为环形结构，所述离合器对偶片的内外表面设有若干凹坑；若干所述凹坑的形状为圆柱或圆台或圆锥或棱台或半球状；若干所述凹坑以所述离合器对偶片中心径向圆周分布；所述离合器对偶片的材质为中碳钢或者碳素弹簧钢；若干所述凹坑的深度h≤0.1mm；所述离合器对偶片表面织构率k≤0.4。本发明可以实现摩擦副间粘性液体的成膜能力和动压承载力，削弱油膜调速时的震动，提高液粘调速离合器的工作性能，达到节能效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
159
records
(took 0.027 seconds)
