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公开(公告)号:CN213448573U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202022065746.4
申请日:2020-09-18
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D29/14
Abstract: 本实用新型公开了一种下沉式检查井盖,设置于高出地面的拓宽道路上开设的凹槽内,并且凹槽环绕在地面上的现状井盖的外围,包括设置于凹槽内并且套设在现状井盖的外围的井体,铺设于井体上表面的砼细石垫层,以及包括折边井座和盖板的整体式钢纤维砼井盖,盖板包括钢结构和填充在钢结构内部的钢纤维混凝土。折边井座设置于砼细石垫层上,盖板覆盖在折边井座上,盖板的上表面与拓宽道路的上表面在同一水平面上。井体和折边井座,朝向拓宽道路的路边缘的位置开设有方便打开现状井盖的开口。本实用新型与拓宽道路形成一体,既解决了现状井盖和拓宽道路之间的高度差所产生的问题,还兼顾行人的出行安全和道路的美观。
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公开(公告)号:CN212714527U
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202020500412.2
申请日:2020-04-08
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种山地桥梁施工便道,用于搭建在山地斜坡上,包括立杆、支撑水平杆组,纵向剪刀撑、横向剪刀撑及手脚板;若干立杆设置在山地及斜坡上,若干立杆顶部高度一致;支撑水平杆组设置在立杆的顶部;支撑水平杆组包括横向水平杆和纵向水平杆,横向水平杆与纵向水平杆垂直交叉的设置在立杆的顶部;若干纵向剪刀撑交叉的设置在便道正面的两个立杆之间,并与两个立杆搭接,若干横向剪刀撑交叉的设置在便道侧面的两个立杆之间,并与两个立杆搭接,若干手脚板铺在横向水平杆与纵向水平杆的上方形成便道。本实用新型的有益效果是:可以有效的利用山地地形,在尽量不破坏现状山地情况下依山就势、傍坡而建,且便道拆卸方便,可重复使用。
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公开(公告)号:CN211815492U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020051135.1
申请日:2020-01-10
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带整体式预应力筏板基础的拱桥,包括基槽垫层、拱肋、钢筋砼筏板基础、两个拱桥基座及若干个纵向预应力钢束;钢筋砼筏板基础浇筑在基槽垫层上;钢筋砼筏板基础内设有供纵向预应力钢束穿过的管道;两个拱桥基座浇筑在钢筋砼筏板基础的两侧;纵向预应力钢束设置在钢筋砼筏板基础的管道内,纵向预应力钢束张拉到钢筋砼筏板基础的两侧进行封锚,张拉的预应力钢束形成自平衡体系;拱肋浇筑与两个拱桥基座上,形成裸拱。本实用新型的有益效果是:在基槽垫层上设置钢筋砼筏板基础,纵向预应力钢束张拉到钢筋砼筏板基础的两侧进行封锚,形成自平衡体系,解决了拱桥支撑座可能产生移动或转动及拱圈发生较大的变形的问题。
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公开(公告)号:CN211815491U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020050507.9
申请日:2020-01-10
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带预应力拉杆的拱桥结构,包括基槽垫层、拱肋、两个拱桥支撑座及若干个横向地梁、若干个纵向地梁及若干个纵向预应力钢束;两个拱桥支撑座浇筑在基槽垫层两侧;横向地梁与纵向地梁交叉连接的设置在基槽垫层上;纵向地梁为中空结构;纵向预应力钢束设置在纵向地梁内,纵向预应力钢束贯穿纵向地梁及两侧的拱桥支撑座;纵向预应力钢束张拉到两侧的拱桥支撑座进行封锚,张拉预应力钢束形成自平衡体系;拱肋浇筑于两个拱桥支撑座上,形成裸拱。本实用新型的有益效果是:利用纵向预应力拉杆形成自平衡体系,平衡拱桥了拱座的水平推力,极大的改善了拱圈受力,避免了增加下部结构的工程量及施工难度,具有较好的实用性和经济性。
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公开(公告)号:CN209265475U
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201920063891.3
申请日:2019-01-15
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: G06K17/00
Abstract: 一种基于QR码的道路交通设施管理系统,包括用于生成QR码的QR码生成器和PDA设备及与PDA设备信号连接的服务器,QR码用于贴在道路交通设施上,PDA设备用于扫描QR码,所述的PDA设备包括内置的处理器模组及与处理器模组连接的存储模组、显示模组、输入模组、电池模组、通讯模组及摄像头模组,所述的摄像头模组由PDA设备内部延伸至背部,所述的显示模组设置在PDA设备的前部,所述的通讯模组与服务器信号连接。本实用新型能够对城市里所有的交通设施信息进行数据处理,存储,极大的方便城市管理者后续调用、汇总等,提高了交通设施管理效率。
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公开(公告)号:CN209260531U
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201821894545.1
申请日:2018-11-18
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了机动车与非机动车分层流通的双层桥梁,包括用于通行机动车的上层桥面、用于通行非机动车的下层桥面、若干桥墩及吊杆;所述的桥墩呈H型,其包括两根纵梁及一根横梁,所述的横梁位于两纵梁的中部连接两根纵梁;所述的纵梁顶端支撑上层桥面,所述的上层桥面为混凝土现浇桥面,所述的横梁支撑下层桥面,所述的下层桥面为钢结构;所述的吊杆一端与上层桥面底部连接,另一端与下层桥面上部连接。本实用新型实现了机动车与非机动车分层流通,使得桥梁整体的受力均匀,上、下层桥面通过吊杆连接,提高了桥梁的稳定性。
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公开(公告)号:CN206940449U
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201720305653.X
申请日:2017-03-27
Applicant: 福建北杭建设工程有限公司 , 福建省恒基建设股份有限公司 , 厦门翔安建设发展有限公司 , 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种雨污分流的排水系统,其包括污水处理系统;还包括污水汇流蓄排系统及雨水排水通道;污水汇流蓄排系统包括多条连通住宅的污水收集通道、汇流管道及污水抽水泵;所述污水收集通道分别连接各住宅区且用于排放生活污水;所述汇流管道隔设在雨水排水通道内,且分别与各污水收集通道相连通;所述污水抽水泵设于汇流管道,并将生活污水抽入污水处理系统进行污水处理;雨水排水通道,其用于将雨水排入河道;本实用新型提供一种雨污分流的排水系统,其结构简单、设计合理且易实现,本提案设计两条独立的排水路,分别处理与排放雨水、污水,改善排水系统对周边环境的影响与破坏,应用范围广、效果佳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206319252U
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201621432979.0
申请日:2016-12-26
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Inventor: 林辉源
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了适用于高速自行车道的栏杆,包括若干栏杆立杆、一扶手顶横梁、一中横梁、一栏杆底板及一垫脚杆,栏杆立杆与栏杆底板围焊连接,相邻的栏杆立杆之间通过扶手顶横梁、中横梁连接在一起,扶手顶横梁位于栏杆立杆上端,中横梁位于栏杆立杆中部,栏杆底板倾斜设置,栏杆底板内端上方设置垫脚杆。本实用新型整体通透性好,结构简单,功能齐全,安全可靠。
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公开(公告)号:CN206204978U
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201621230262.8
申请日:2016-11-16
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Inventor: 陈缔欣
Abstract: 本实用新型公开了用于城市人行天桥的微型注浆钢管桩群桩基础结构,包括微型钢管桩群桩、钢筋砼承台基础、注浆加固软基层、闭口桩尖;基础主体为微型钢管桩群桩,钢筋砼承台基础设置在微型钢管桩顶部,钢管桩伸入钢筋砼承台基础内,穿越软基层通过微型钢管桩上注浆孔高压注浆加固软基并为钢管桩外表面形成保护层。本实用新型能有效减少不均匀沉降的发生,同时兼具施工干扰小、无污染、工艺简单和造价低的优点,有效解决城市人行天桥桥位处施工空间狭小、无法使用大型机械、需严格控制施工影响的现实问题。
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公开(公告)号:CN205907722U
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201620778641.4
申请日:2016-07-24
Applicant: 厦门市政管廊投资管理有限公司 , 福建北杭建设工程有限公司 , 厦门市市政工程设计院有限公司 , 厦门矿通科技有限公司
Inventor: 林亚杰 , 陈明建 , 黄翀 , 王文斌 , 李坤煌 , 黄长生 , 林丽华 , 杨康 , 李勇英 , 阙丽红 , 高庆丰 , 洪永福 , 许林英 , 黄玲芳 , 李雪平 , 李千杨 , 钟锦华 , 林剑斌 , 池煌庭
Abstract: 本实用新型公开了一种城市综合管廊井盖开启自动监测装置,包括设置在管廊内的控制结构和设置在地面上且与控制结构数据连接的系统主机,控制结构包括控制分站、与控制分站相连接的两个吸合器、与控制分站相连接的声光报警器和与控制分站相连接的输入键盘,在吸合器上设有用于固定井盖的吸铁,吸合器设置在井道内并在井盖盖合时通过吸铁固定井盖。本实用新型的结构简单、操作便捷,可有效有实现对井盖是否打开进行检测,有效的实现对井盖的吸合固定,同时可以实时有效的外系统主机传送检信息,从而方便地面人员及时处理,而且在井盖被非法开启时,可通过声光报警器进行报警,从而也可以达到有效的警示效果,使用稳定性好且适用性强。
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