公开(公告)号：CN110259937A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910746606.2

申请日：2019-08-14

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 张浩林 ,  郭伟 ,  范维栋 ,  杜滕州 ,  杨治学 ,  辛彩云 ,  宗伟 ,  郭太民 ,  王广涛

IPC: F16H59/14 ,  F16H59/24 ,  F16H61/04

Abstract: 本发明提供了一种静态换挡的控制方法及变速箱控制器，涉及自动变速器的技术领域，包括根据当前状态的油门开度以及当前状态的扭矩，选取油压变化线；当前状态的油门开度是车辆处于静态下需换挡时的油门开度，当前状态的扭矩为车辆处于静止状态需换挡时的扭矩；控制当前状态的油压按照油压变化线的变化趋势上升，以达到目标油压。解决了静态换挡快速踩油门时会产生有冲击的问题。根据车辆处于静止状态下换挡时的油门开度和静止状态需换挡时的扭矩选取油压变化线，控制当前状态的油压按照油压变化线的变化趋势上升达到目标油压，油门开度变化相应的油压即可快速相应变化，避免油门变化通过扭矩变化产生的油压变化的延迟，提高油压变化的跟随性。

公开(公告)号：CN109578575A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201910000420.2

申请日：2019-01-02

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 宗伟 ,  刘强 ,  郭伟 ,  许永信 ,  郭太民 ,  陈彦波 ,  鲁曦 ,  李文冠

IPC: F16H61/24 ,  F16H61/14

Abstract: 本发明涉及车辆运行控制技术领域，公开了一种自动变速器控制方法，包括：获取车辆当前运行状态的油门开度变化率；基于所述油门开度变化率判断车辆是否进入急加速状态，若车辆进入急加速状态，获取液力变矩器的状态；若所述液力变矩器处于锁止状态，控制锁止离合器对液力变矩器执行释放锁止动作，以使液力变矩器释放锁止；并控制锁止离合器在预定时间内维持对液力变矩器的释放锁止动作；判断锁止离合器维持对液力变矩器的释放锁止动作的时间是否达到预定时间；若达到预定时间后，控制所述锁止离合器对液力变矩器执行锁止动作，以使液力变矩器锁止。本发明解决了自动变速器因加深油门开度而产生冲击的问题，提高了整车行驶的平稳性。

公开(公告)号：CN108869720A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201810708788.X

申请日：2018-07-02

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 刘强 ,  许永信 ,  曹永 ,  郭伟 ,  郭太民 ,  宗伟 ,  张浩林 ,  侯可明 ,  陈彦波 ,  杨磊

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/02

Abstract: 本发明涉及一种自动变速箱低温自学习的方法及自动变速箱。所述自动变速箱低温自学习的方法增加自动变速箱在低温的快速自适应功能，并且在自动变速箱整个生命周期只触发一次此功能，此功能的触发有两个条件，其一是自动变速箱内的油温低于60℃，其二是自动变速箱还未进行过正常的60℃－105℃油温区间的自适应程序，因此使得整车在首次低温启动后，此时自动变速箱中的电子控制单元的低温自学习功能触发，当完成5次低温自学习功能会强制退出此程序，使得车辆的换档品质良好，自动变速箱都不再需要进行自适应；同时将自动学习数据储存进自动变速箱的存储单元，在以后车辆市场低温换挡时会自动调取储存的自动学习数据。