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公开(公告)号:CN222797585U
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202421938928.X
申请日:2024-08-12
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于燃料喷射技术领域,具体公开了一种甲醇燃料喷射系统,包括总控制单元、与总控制单元连接的甲醇喷射器、吹扫控制单元和供给单元,供给单元向甲醇喷射器供给甲醇燃料或吹扫气体;甲醇喷射器上设有与燃料流道连通的吹扫气体出口,吹扫气体出口的启闭由吹扫控制阀控制,吹扫控制单元用于启闭吹扫控制阀;供给单元包括甲醇泵和与总控制单元连接的第一换向阀,第一换向阀的两个入口分别与吹扫气体存储单元和甲醇燃料存储单元连接;第一换向阀的出口与甲醇泵的进料口连接,甲醇泵与甲醇喷射器通过高压管道连接;高压管道上设有燃料排放单元。燃料喷射和吹扫均由总控制单元集中控制,仅需要第一换向阀进行连接的换向即可自动切换。
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公开(公告)号:CN220204029U
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202321748816.3
申请日:2023-07-05
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本专利涉及内燃机技术领域,具体是一种船用发动机甲醇燃料喷射系统,包括若干双燃料喷射器、电控微喷组件、机械主喷组件和若干连接管;双燃料喷射器内设有电控微喷通道和机械主喷通道;电控微喷组件包括柴油箱、油泵、压力传感器和共轨管,共轨管通过若干连接管与若干双燃料喷射器的电控微喷通道连接;机械主喷组件包括甲醇燃料箱和若干甲醇电控单体泵,若干甲醇电控单体泵通过若干连接管分别与若干双燃料喷射器的机械主喷通道连接,双燃料喷射器为机械主喷和电控微喷双通道结构,结构紧凑,安装需求空间小,解决了现有双喷油器喷射系统占用空间太大的问题。
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公开(公告)号:CN212928039U
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202020435612.4
申请日:2020-03-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型的目的在于提供了一种针阀偶件,以实现减小针阀偶件密封后的燃油排出量的效果。该针阀偶件,包括:针阀体和与所述针阀体可滑动配合的针阀,所述针阀体内从上至下依次设置有相连通的安装腔、燃油存储腔、密封腔和燃油腔,所述安装腔连通至所述针阀体的上端面;所述针阀体内还设置有连通至所述燃油存储腔的进油道,以及和所述燃油腔连通的喷射孔;所述针阀包括:可滑动地插入至所述安装腔和所述燃油存储腔内的针阀本体、可与所述密封腔的腔壁形成密封的密封配合带和伸入至所述燃油腔的端头;所述针阀本体、所述密封配合带和所述端头依次相连;所述端头的体积小于所述燃油腔的体积。
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公开(公告)号:CN209671121U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201822250101.0
申请日:2018-12-29
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于低速柴油机的重油电控喷油器,以实现防止重油电控喷油器内发生凝固以及防止喷油器内器件被腐蚀的效果。所述电控喷油器,包括:由上至下依次设置有喷油器上体、喷油器体、进油孔板、针阀体和喷嘴;针阀体朝向进油孔板的端面分别形成有控制容积腔和高压燃油腔;喷油器上体、喷油器体和进油孔板之间依次布置形成进油道、回油道和循环油道,进油道的出口通过油路分别连通至控制容积腔和高压燃油腔,循环油道连通高压燃油腔;循环油道内设有阻断或导通高压燃油腔内的燃油外泄的循环阀;喷油器体内安装有电磁阀组件以及出油控制阀组件;针阀体的高压燃油腔内设有喷油器下体组件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207161242U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201721032411.4
申请日:2017-08-17
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高喷射压力喷油泵,包括泵体、出油阀组件、柱塞偶件、柱塞弹簧、齿条调节机构及传动部件,所述出油阀组件通过螺钉安装在泵体顶部,传动部件通过定位销安装在泵体底部,将柱塞偶件压装在泵体中孔内,柱塞偶件包括柱塞套和柱塞,在出油阀组件的出油阀座与柱塞套的密封面之间设置有密封环和支撑环,支撑环设置在密封环的外围,且在支撑环上开设有泄油缺口。本实用新型具有压力高、结构紧凑、可靠性高等优点。
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公开(公告)号:CN218151208U
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202221513259.2
申请日:2022-06-17
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本专利涉及内燃机技术领域,具体是一种机械式甲醇喷油泵,包括导向活塞组件、喷油泵体、柱塞弹簧、齿圈、齿条、柱塞偶件、压板、等压出油阀组件、单向控制锥阀和单向控制锥阀复位弹簧,导向活塞组件安装在喷油泵体底部,柱塞偶件安装在喷油泵体中部,且柱塞弹簧套设在柱塞偶件外侧,等压出油阀组件安装在柱塞偶件顶部,压板用于固定柱塞偶件和等压出油阀组件,柱塞偶件顶部设有单向控制锥阀压力腔,单向控制锥阀和单向控制锥阀复位弹簧安装在单向控制锥阀压力腔内,甲醇经由间隙泄漏,大部分流回低压腔,少部分随着滑油回油被带走,既实现了润滑,又能密封阻止甲醇间隙泄漏。
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公开(公告)号:CN212535904U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202020436165.4
申请日:2020-03-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种喷油泵齿条传动结构,涉及船舶柴油机技术领域,包括齿条、齿圈、喷油泵盖、喷油泵壳体、柱塞以及齿轮,所述齿轮穿过所述喷油泵盖,与所述齿圈及所述齿条依次连接,传动方式为齿条‑齿轮‑齿圈;其中,所述齿圈安装在所述喷油泵壳体上,并通过齿圈槽和所述柱塞拨叉配合连接;所述齿条安装在喷油泵壳体上,并位于齿圈上方或下方,且齿条与齿圈的中心距小于齿圈的分度圆半径。通过本装置用于解决喷油泵齿条传动结构中齿条与齿圈的中心距相对固定,且不便于在柴油机上安装喷油泵的技术问题。
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公开(公告)号:CN209179917U
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201822218156.3
申请日:2018-12-27
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开的一种伺服油控制的电控喷油器,包括:喷油器体、电磁阀构件、液压放大构件和喷嘴构件。将伺服油进油道直接设计进入喷油器体中,取消了旧式重油燃油系统的液力控制阀式设计,节省了空间,且每个喷油器可单独控制,相互不受影响。燃油油道与伺服油进油道相交设置一个流量调节阀,使伺服油油路内部的压力波动与重油油路内部的波动在喷油器内并非完全独立,减少了因两者差异造成的二次喷射现象,使喷射更为稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207004700U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720533927.0
申请日:2017-05-15
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型微喷共轨喷油器,包括喷油器主体、量孔板、控制活塞偶件、针阀组件及电磁阀组件,所述喷油器主体由喷油器上体和喷油器下体组成,所述量孔板位于喷油器上、下体之间,喷油器下体和量孔板通过第一紧帽压紧在喷油器上体上,所述电磁阀组件通过第二紧帽水平压紧在喷油器上体的控制阀腔内,所述控制活塞偶件安装在喷油器下体的下部中孔内,所述针阀组件通过第三紧帽压紧在喷油器下体的下端。本实用新型能够提高共轨喷油器的响应速度,而且便于加工制造和装配调试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212250298U
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202020876320.4
申请日:2020-05-22
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种中速机喷油泵,以提高喷油泵的密封效果。该中速机喷油泵,包括:轴线呈上下方向延伸的泵体、固定块、柱塞偶件、出油阀组件和减压阀组件;所述柱塞偶件包括部分装配在所述泵体内的柱塞套、设在所述柱塞套的内部且和所述柱塞套滑动配合的柱塞;所述固定块设置在所述柱塞套上方并与所述柱塞套一体成型;所述出油阀组件安装在所述柱塞套和所述固定块之间形成的出油阀孔内,且所述出油阀孔通过出油油道连通至所述固定块的上表面;所述减压阀组件安装在所述柱塞套和所述固定块之间形成的减压阀孔内,且所述减压阀孔通过减压油道连通至所述固定块的上表面。
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