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公开(公告)号：CN113445959A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110913359.8
申请日：2021-08-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及土木工程领域，公开了一种岩溶或断层隧道的钻孔排水结构及其施工方法和施工结构。本发明公开的岩溶或断层隧道的钻孔排水结构，包括透空段与注浆段，透空段位于下倾的钻孔的下部，注浆段位于钻孔上部，透空段与注浆段之间设置止水构件，透空段内设有透水管，透水管内具有空腔，透水管内设置有穿过止水构件向外延伸的排水管，透水管内填充有石蜡填充体，石蜡填充体是由液体石蜡凝固形成的整体结构。该岩溶或断层隧道的钻孔排水结构及其施工方法，保证充分注浆的同时，防止钻孔壁被酸性溶解，确保排水结构的质量，同时无须设置充压囊体即可弹性橡胶套膨胀堵塞断层和岩溶腔的支撑要求，防止突涌水冲散浇注的浆液。
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公开(公告)号：CN113360994A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110738707.2
申请日：2021-06-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 陶伟明 , 唐思聪 , 汤印 , 范雲鹤 , 曹彧 , 匡亮 , 郑长青 , 黎旭 , 吴林 , 周路军 , 余刚 , 粟威 , 曹吉 , 张迁 , 华阳 , 汪辉武 , 辜英晗 , 刘志强 , 朱建林
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明是提供一种使挤压性变形隧道支护体系的设计计算更加可靠、准确的挤压性变形隧道支护结构验算方法，涉及隧道支护体系技术领域。一种挤压性变形隧道支护结构的验算方法，所述方法包括根据所述隧道挤压性变形的等级确定最大变形量值；利用所述物理力学参数计算不同抗力下的隧道位移值，作出隧道开挖后的抗力与位移的关系曲线，将其设定为第一曲线；根据每层结构提供的最大支护抗力、变形量值和施工间隔时间内的变形量值，作出支护结构的抗力与位移曲线，并将其设定为第二曲线；将所述第一曲线和所述第二曲线交点的位移值与所述最大变形量值对比，判断出隧道支护结构是否满足要求。本发明可以提高隧道支护结构的安全性。
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公开(公告)号：CN112682063A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011642536.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种抑制高地应力软岩隧道底部变形的支撑结构，包含若干个加固桩，所述加固桩沿隧道纵向和横向呈矩阵分布，所述加固桩顶部设有支撑钢板，所述支撑钢板位于所述隧道拱墙底面，所述支撑钢板的两侧分别伸入围岩中，所述支撑钢板顶面设有沿隧道纵向和横向呈矩阵分布的钢柱，相邻两个所述钢柱之间设有连系梁，所述钢柱顶部用于连接轨道板。采用本结构可靠性强，承载力高，能保证列车长期行驶安全且施工简便易行，还利于有效节约隧底空间，所述钢柱之间形成空隙还可以用于设置排水系统等设施，支撑结构具有较强的整体性，能降低不均匀变形的产生，能够有效减小隧道变形引起的轨道板上鼓量，有效解决高地应力软弱围岩隧底的变形问题。
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公开(公告)号：CN111016559B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201911402052.0
申请日：2019-12-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 黎旭 , 陶伟明 , 汪辉武 , 匡亮 , 郑长青 , 周路军 , 粟威 , 曹彧 , 朱勇 , 杨翔 , 方钱宝 , 孙其清 , 陈锡武 , 焦康杰 , 吴林 , 唐思聪 , 肖辉 , 王闯
Abstract: 本发明公开了一种采用公铁两用车进行特长铁路隧道防灾救援的方法，事故列车驶入紧急救援站，救援列车运输至少一辆公铁合用摆渡车至隧道洞口并脱离所述公铁合用摆渡车，所述公铁合用摆渡车采用铁路模式沿正线隧道行驶，行驶至所述紧急救援站外转换为公路模式，通过横通道驶入安全隧道，到达被困人员待避区域附近，所述公铁合用摆渡车运输被困人员至所述洞口并连接于所述救援列车，所述救援列车驶出事故区域，完成救援疏散。在特长隧道内空气流动性低，造成空气氧气含量消耗快，人员行动困难，采用所述公铁合用摆渡车避免了旅客长距离行进，保证疏散的有效性，保障乘客的生命安全。
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公开(公告)号：CN111424693A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010421475.3
申请日：2020-05-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞口喇叭形边坡支挡结构及施工方法，支挡结构包含翼缘桩，所述翼缘桩设于边坡的内侧，所述翼缘桩沿对应所述边坡的走向间隔分布，所述翼缘桩的翼缘部位于远离对应所述边坡的一侧，同侧相邻两个所述翼缘桩之间连接有L型的挡土板，所述挡土板的两端部分别连接对应所述翼缘桩的翼缘部，所述挡土板的高度与翼缘桩的高度适配，所述翼缘桩的高度适配所述边坡平台区的高度。本结构能有效将所述挡土板受到的土压力分散给相邻两个所述翼缘桩，避免所述挡土板与翼缘桩发生错动，消除传统桩板结构的薄弱环节，保证支挡体系的稳定，并能使靠近端墙的翼缘桩能够与隧道洞门端墙紧密贴合，从而更好保护端墙，有效提升安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111016559A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911402052.0
申请日：2019-12-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 黎旭 , 陶伟明 , 汪辉武 , 匡亮 , 郑长青 , 周路军 , 粟威 , 曹彧 , 朱勇 , 杨翔 , 方钱宝 , 孙其清 , 陈锡武 , 焦康杰 , 吴林 , 唐思聪 , 肖辉 , 王闯
Abstract: 本发明公开了一种采用公铁两用车进行特长铁路隧道防灾救援的方法，事故列车驶入紧急救援站，救援列车运输至少一辆公铁合用摆渡车至隧道洞口并脱离所述公铁合用摆渡车，所述公铁合用摆渡车采用铁路模式沿正线隧道行驶，行驶至所述紧急救援站外转换为公路模式，通过横通道驶入安全隧道，到达被困人员待避区域附近，所述公铁合用摆渡车运输被困人员至所述洞口并连接于所述救援列车，所述救援列车驶出事故区域，完成救援疏散。在特长隧道内空气流动性低，造成空气氧气含量消耗快，人员行动困难，采用所述公铁合用摆渡车避免了旅客长距离行进，保证疏散的有效性，保障乘客的生命安全。
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公开(公告)号：CN111005760A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911387657.7
申请日：2019-12-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 范雲鹤 , 罗禄森 , 赵万强 , 郑长青 , 周路军 , 喻渝 , 张永平 , 何昌国 , 匡亮 , 蒋立 , 何洋 , 刘佩斯 , 唐思聪 , 袁伟 , 杨学中 , 刘祥 , 华阳
Abstract: 本发明公开了一种岩溶隧道引流式排水系统，包括钻孔、排水网络、排水管和隧道排水沟，钻孔为下倾钻孔，钻孔为从隧道拱墙打向岩溶发育区域的下倾钻孔，排水网络位于钻孔底端附近的土体或岩体，排水网络至少有部分位于岩溶发育区域，排水网络包括多条裂隙，裂隙中填充有透水混凝土，所有裂隙相互连通，钻孔内铺设有排水管，排水管的进水口与排水网络相连通，排水管的出水口与隧道排水沟相连通，排水管的进水口的高程低于排水管的出水口的高程，且钻孔顶端的高程高于排水管的出水口的高程。本发明的岩溶隧道引流式排水系统，利用虹吸作用，只要地下水发生汇聚，就能自动高效实时排出隧道围岩内多余的地下水，无需任何外部动力，无需人工维护。
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公开(公告)号：CN104500089A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410798662.8
申请日：2014-12-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 琚国全 , 熊祥雪 , 赵万强 , 马青 , 谭永杰 , 曹彧 , 何昌国 , 郑宗溪 , 郑长青 , 吴林 , 凌燕婷 , 匡亮 , 袁伟 , 孙其清 , 肖辉 , 岳建楠 , 唐思聪
IPC: E21D9/14
CPC classification number: E21D9/14
Abstract: 大跨度棚洞结构，以使棚洞结构跨度更大和承受更大的冲击荷载，并有效地降低棚洞工程造价。包括横向间隔设置的立柱及柱下基础，以及采用钢筋混凝土结构的纵梁、T梁，纵梁固结于同侧立柱顶端，T梁设置于两侧纵梁上。所述T梁内在其受拉区布设有横向间隔、纵向间隔的预应力构件，且通过预应力构件对T梁施加预应力。
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公开(公告)号：CN104499438A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410795677.9
申请日：2014-12-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 熊祥雪 , 琚国全 , 赵万强 , 马青 , 谭永杰 , 曹彧 , 何昌国 , 胖涛 , 方钱宝 , 郑长青 , 匡亮 , 吴林 , 黄棋 , 高云天 , 赖新军 , 张璞 , 刘翔宇
IPC: E01F7/04
CPC classification number: E01F7/045
Abstract: 一种拱形T梁棚洞结构，以使棚洞结构跨度更大和承受更大的冲击荷载，并有效地降低棚洞工程造价。包括横向间隔设置的立柱及立柱基础，以及固结于同侧立柱顶端的纵梁，横梁通过横梁支座固定设置于两侧纵梁上。所述横梁由固结为一体的顶板和加劲肋构成，其横截面呈T型、纵截面呈拱形。
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公开(公告)号：CN103233749A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310108105.4
申请日：2013-03-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 匡亮 , 高杨 , 熊祥雪 , 赵万强 , 李晓园 , 陈赤坤 , 王建磊 , 胖涛 , 张永平 , 何昌国 , 马青 , 曹彧 , 罗禄森 , 赵东平 , 邓子军 , 凌燕婷 , 游芬
IPC: E21D11/10
Abstract: 大跨度重荷载多层明洞衬砌结构，以大幅度地降低衬砌结构浇筑时所产生的混凝土水化热，保证混凝土施工质量，并有效提高衬砌结构整体性、抗渗性、和耐久性。它包括内层衬砌和至少一层外层衬砌，内层衬砌、外层衬砌层间相互密合，且通过预埋连接钢筋连接形成整体结构。
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