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公开(公告)号：CN119737657B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510245282.X
申请日：2025-03-04
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及冷却塔技术领域，公开了一种土建结构一体型空调冷却系统及其控制方法。在该系统中，相邻两组换热单元之间填料结构可以通过填料侧封板、填料顶封板隔离，减少不同组换热单元之间的气流的影响，减少空气阻力，风机封板可以将风机的进风口和出风口隔离，使得空气全部通过填料结构，在运行过程中，可以基于负载需求同时启动每组换热单元中的单台风机或全部风机，由此可以避免因单组换热单元运行而导致的气流回流。即通过上述方案，本发明可以实现将不同的换热单元之间相互隔离，防止相邻的换热单元之间相互连通，防止空气回流，腐蚀金属件，影响换热单元的寿命。
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公开(公告)号：CN119293920B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411437132.0
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，公开了基于条件生成对抗网络的地铁房间布局设计方法及系统，方法包括：获取各类工程的平面图纸，对平面图纸进行简化处理，得到平面图纸对应的布置图和热图，基于对应的布置图和热图构成图纸数据集；使用图纸数据集对条件生成对抗网络模型进行训练，得到训练好的条件生成对抗网络模型；根据工程要求确定各待设计地铁站房间的代理点的位置以及各待设计地铁站房间的面积，得到所需布局的热图，将所需布局的热图输入训练好的条件生成对抗网络模型，得到所需布局的布置图作为待设计地铁站房间的最终布局。本发明能够自动化快速生成布局方案，减少设计错误造成的冲突或不合理，大大缩短了设计周期。
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公开(公告)号：CN119885398A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510369089.7
申请日：2025-03-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/047 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及地铁车出入口设计技术领域，公开了一种地铁出入口模型优化设计方法，通过倾斜摄影实景模型以及周边建筑发展规划，确定车站所需的出入口数量；通过分析三维地质模型、客流预测、人流目的地及周边建筑发展规划，确定多个出入口位置；采用改进的Dijkstra算法进行路径优化，生成不同出入口位置与最近进出口闸机位置之间的路径，确定最优路径；根据车站的客流量、建筑设计规范以及疏散时间，计算每个出入口的宽度及楼扶梯的设置形式；通过出入口数量、出入口位置、最优路径、出入口的宽度和楼扶梯的设置形式，生成地铁出入口模型。降低设计过程中的错误和偏差，能够提升设计的精准度和效率。
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公开(公告)号：CN119221978B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411768250.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道通风排烟技术领域，公开了一种扰流型隧道通风系统及控制方法。所述系统包括隧道通风排烟单元和至少一个扰流单元；每个隧道通风排烟单元仅设置1台隧道风机，降低了土建资源成本；设置扰流单元，通过控制扰流风控制阀的打开和关闭，形成扰动空气，减少隧道通风排烟单元的无效风，与隧道通风排烟单元共同满足隧道通风排烟的需求。本申请还提供不同的隧道通风排烟模式和扰流模式，在不同强度通风排烟需求时，可选择不同的隧道通风排烟模式和扰流模式进行组合，为隧道通风排烟提供灵活多选的解决方案。
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公开(公告)号：CN119352987A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411702096.6
申请日：2024-11-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全机械法建造组合群洞式车站及其建造方法，其车站包括位于两侧的轨行区，轨行区之间设置有岛式人行区，岛式人行区与轨行区通过站台连接通道连通，一侧轨行区外设置有工作竖井，所述工作竖井与岛式人行区连通；其建造方法，包括以下步骤：明挖施作工作竖井；以工作竖井作为盾构始发，施作轨行区和岛式人行区；在轨行区和岛式人行区之间施工站台连接通道；对工作竖井进行功能分区；完成整个车站的施工。本发明仅需占用较小面积地面空间用以施作工作竖井，能有效缓解地铁建造对城市繁忙地段造成的交通压力，便利市民出行。本发明机械化程度高，对地面交通影响小，能极大程度提升施工效率，缩短地铁项目建设周期，降低工程造价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119293920A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411437132.0
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，公开了基于条件生成对抗网络的地铁房间布局设计方法及系统，方法包括：获取各类工程的平面图纸，对平面图纸进行简化处理，得到平面图纸对应的布置图和热图，基于对应的布置图和热图构成图纸数据集；使用图纸数据集对条件生成对抗网络模型进行训练，得到训练好的条件生成对抗网络模型；根据工程要求确定各待设计地铁站房间的代理点的位置以及各待设计地铁站房间的面积，得到所需布局的热图，将所需布局的热图输入训练好的条件生成对抗网络模型，得到所需布局的布置图作为待设计地铁站房间的最终布局。本发明能够自动化快速生成布局方案，减少设计错误造成的冲突或不合理，大大缩短了设计周期。
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公开(公告)号：CN119203303A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411165069.X
申请日：2024-08-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 于超 , 李爱东 , 赵林 , 张辉 , 杨立新 , 袁伟 , 邰志艳 , 郑新新 , 宋鹏 , 付圣雯 , 陶然 , 赵浩博 , 康浩然 , 吴玥 , 文泽宁 , 赵甘临 , 王雯淇
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通监控系统的摄像机生成工程数量方法，包括以下步骤：确定通信机房坐标；在建筑底图中生成桥架，并建立桥架数据字典集合；在平面图纸中指定摄像机插入点，插入摄像机；结合线缆数据路径模型，生成摄像机至通信机房线缆的最短路径，生成工程数量，并在图纸中显示；生成线缆和统计数据，并将数据导入Excel。本发明利用AutoCAD提供的ActiveX接口，对AutoCAD绘制城市轨道交通典型车站视频监控系统摄像机布置及管线绘制进行二次开发，通过建立通信机房、桥架与摄像机之间的关联，自动选择最短径路，计算摄像机至通信机房的电缆长度并在图纸上显示。
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公开(公告)号：CN118793035B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411280393.6
申请日：2024-09-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明关于一种用于地铁车站不同转角出入口的永临结合预制地连墙结构及其施工方法，涉及建筑施工技术领域。永临结合预制地连墙结构包括直线楔形幅、直曲连接幅和曲线楔形幅；若干直线楔形幅相连拼装形成出入口直线段侧墙结构，若干曲线楔形幅相连拼装通过采用多段直线拟合曲线的方式形成转弯段侧墙结构，直曲连接幅位于出入口直线段侧墙结构与转弯段侧墙结构之间，用于连接出入口直线段侧墙结构与转弯段侧墙结构。本发明通过直线楔形幅、直曲连接幅和曲线楔形幅的排列组合可适用于不同转角的出入口结构，应用范围广，楔形幅的楔形量相同，可共用侧模，减少模具数量，降低造价。
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公开(公告)号：CN118821294B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411303041.8
申请日：2024-09-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁车站建模技术领域，公开了一种多维融合设计的地铁车站建模方法。通过站台宽度和预设的站台宽度阈值，确定地铁车站在二维横截面投影的结构柱数量；结合结构柱数量、线路点的坐标、地铁站台的宽度以及站台与线路的距离，确定柱中心在二维横截面投影的位置；以线路点的坐标为基点，根据限界值、底板距线路垂直距离、层高和层数确定地铁车站二维横截面内轮廓；根据墙体厚度和侧墙内轮廓，获得侧墙外轮廓；以底板的结构顶标高为底，根据中板标高和地铁的层数，获得顶板标高；通过线路的坡度和底板的结构顶标高，获得底板在二维纵断面的最终标高线；获得地铁车站的外轮廓，进行地铁车站设计的建模，准确、高效的完成地铁车站设计。
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公开(公告)号：CN118499022B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410976673.4
申请日：2024-07-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种地下工程竖井横通道侧壁支护结构及施工方法，包括：步骤S1：开挖竖井横通道，分层施作横通道的初期支护和临时仰拱；步骤S2：在非开挖侧分层分段打设管棚支护；步骤S3：施作钢筋网喷混凝土面层；步骤S4：通过管棚支护注浆进行土体加固；步骤S5：施作临时支护措施，开挖马头门；步骤S6：拆除临时仰拱与临时立柱，施作横通道的二次衬砌结构底板；步骤S7：回筑横通道内二次衬砌结构至中板；步骤S8：回筑横通道内二次衬砌结构至顶板。本发明的管棚支护由管棚与钢筋网喷混凝土面层形成支护体系，使支护受力均匀，提高侧壁稳定性，支护刚度强、施工安全性高，适用于各种地质条件和施工环境，具有较大的适用范围。
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