摇杆式双梯形履带机器人
    94.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203637967U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320870873.9

    申请日:2013-12-26

    Abstract: 一种摇杆式双梯形履带机器人,包括主车体(1)、呈对称布置的双梯形履带悬架(2)、(17)与连杆式差动平衡机构(18);双梯形履带悬架由两个呈近似梯形的履带组件(3)、(6)通过中部框架(5)连接而成,履带组件的底边处于同一平面;两双梯形履带悬架的中部分别与主车体的左右两侧以转动副(7)、(12)相铰联,且两转动副同轴线;所述连杆式差动平衡机构由横摇杆(9)与两个侧连杆(13)、(14)组成,横摇杆的中部与主车体一端以转动副(10)相铰联,横摇杆左右两端分别以球副与两个侧连杆的一端相铰联,两侧连杆的另一端分别与两双梯形履带悬架以球副相铰联;本实用新型具有较好的越障、适应不平整地形与松软地形的能力。

    自适应地形的轮式移动平台及具有其的消防探测机器人

    公开(公告)号:CN206030991U

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201620850111.6

    申请日:2016-08-08

    Abstract: 本实用新型提供一种自适应地形的轮式移动平台,包括主车架、横摆架、铰链悬架与车轮组件;所述横摆架横向布置,横摆架的中部与主车架一端中部以转动副相连;铰链悬架为两个,分别与主车架的另一端的两侧相连,且铰链悬架包括:摇架,摇架上端与主车架铰连,摇架的摆动平面平行于主车架的侧面;缓冲元件,缓冲元件的两端分别与主车架、摇架下端铰连;车轮组件有四个,两个车轮组件与横摆架的两端相连,另两个车轮组件分别与两个摇架相连;所述车轮组件包括车轮、车轮驱动件,所述车轮驱动件驱动车轮转动。因为使用了横摆架与铰链悬架使得车轮组件能够自适应地形的起伏变化。本实用新型还提供了一种采用自适应地形的轮式移动平台的消防探测机器人。

    可控的差动平衡装置及具有其的移动平台

    公开(公告)号:CN204936812U

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201520734903.2

    申请日:2015-09-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种可控的差动平衡装置,其包括差动齿轮单元、底座、转动驱动单元、锁定单元;所述差动齿轮单元的太阳轮与内齿圈的齿数之比为1:2;行星齿轮对包括两个相互啮合的行星齿轮,设于太阳轮与内齿圈间且分别与太阳轮和内齿圈啮合;所述底座与所述壳体可枢转地相连;所述转动驱动单元驱动所述壳体相对所述底座转动;所述锁定单元锁定和释放差动齿轮单元的传动。本实用新型还提出了具有上述可控的差动平衡装置的移动平台,所述底座与移动平台的主车体相连,所述太阳轮和所述系杆分别与移动平台的两个行走部相连。本实用新型使移动平台实现了差动平衡功能的使能控制以及对主车体俯仰角的主动调节,使其具有更好的地形适应性与稳定性。

    组合式麦克纳姆轮轮毂
    100.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204622997U

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201520209033.7

    申请日:2015-04-08

    Abstract: 组合式麦克纳姆轮轮毂,包括轮毂本体和多个辊子支撑架,所述的轮毂本体的轮缘上设有连接接口,连接接口以轮毂本体轴线为中心线呈圆周阵列分布;连接接口包括设于轮毂本体上且平行于轮毂本体轴线的侧平面和至少一条沿轮毂本体轴向设于该侧平面的定位槽;辊子支撑架的上端设有辊子轴孔,辊子支撑架下端设有定位块,定位块的延伸方向与辊子轴孔轴线方向构成一斜夹角;轮缘上每个连接接口联接一个所述的辊子支撑架,辊子支撑架的定位块嵌设在轮缘上的定位槽内,辊子支撑架与轮毂本体固定;本实用新型采用分体式组合结构便于加工,采用定位嵌设结构保证了加工精度,且可使用不同尺寸规格的辊子支撑架与轮毂本体组合成不同尺寸规格的麦克纳姆轮轮毂。

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