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公开(公告)号:CN206591440U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720090916.X
申请日:2017-01-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于筑造带有凹槽的桥墩的模板结构及桥墩结构,其包括用于筑造桥墩用的拉杆式模板;所述拉杆式模板的顶端固接有基板;所述拉杆式模板的内壁上滑动配合设置有凹槽筑造模板;所述基板上固接有导轨滑块机构和齿轮齿条机构;所述齿轮齿条机构的输出端通过所述导轨滑块机构与所述凹槽筑造模板固接。本实用新型结构简单、安装使用方便,能够根据工程设计需要在桥墩上各个位置上加工出排水凹槽,从而在解决了现有技术中桥墩排水不畅的技术问题,同时使得桥墩外观结构更加具有美感,符合工业设计的要求。
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公开(公告)号:CN206219990U
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201621224483.4
申请日:2016-11-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高墩支架装配式预压装置,其包括桥墩,所述桥墩上设置有支架;还包括立体桁架;所述立体桁架铰接于所述桥墩顶端;所述立体桁架底端固接有第一应力分配梁组;所述支架上端设置有第二应力分配梁组;所述第一应力分配梁组与所述第二应力分配梁组之间设置有液压千斤顶。本实用新型结构简单、安装拆除方便,不仅能够高效快捷地实现对各个桥墩及其支架的预压测试,同时而且能够有效地消除支架在预压时的非弹性变形,准确地得出各桥墩和支架在相应载荷作用下的变形值。
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公开(公告)号:CN206157753U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621187536.X
申请日:2016-10-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢栈桥桩间整体式梁系结构,其包括与钢管桩连接的主横梁;所述钢管桩与所述主横梁之间设置有斜撑;所述钢管桩之间设置有平联;所述斜撑的一端通过第一节点板与所述主横梁固接,另一端连接有第二节点板;所述平联的两端分别与不同斜撑上的所述第二节点板固接。本实用新型结构简单、安装拆除方便,较少了海上施工工程的工作量,有效地提高了施工效率且保证了施工质量。
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公开(公告)号:CN206157658U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621193418.X
申请日:2016-10-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种板桩码头拉杆悬吊稳定装置,其包括锚碇结构和板桩墙,所述锚碇结构和所述板桩墙之间设置有拉杆;所述拉杆上方设置有悬锁;所述悬锁一端可拆卸地与所述板桩墙连接,另一端可拆卸地与所述锚碇结构连接;所述悬锁上还设置有用于悬吊拉杆的多个吊杆。本实用结构简单,安装、拆卸方便,速度快,成本低,不受海床地质条件影响;通过使用本实用新型,能够有效地克服海床地质条件对施工的影响,另外,整套装置结构简单,成本低廉,并可在岸上事先组装,现场吊杆安装及装置拆除也较为方便,大大减少了在时间,人力,物力上的投入,而操作时间的减少也使得对气候条件的适应性增强。
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公开(公告)号:CN206143565U
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201621089817.1
申请日:2016-09-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01C9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于装配式支便道的自适应坡度的组合面层,其包括设置于型钢横梁上方的组合面板;组合面板包括多个相互平行布置的纵梁和固接于纵梁上方的面板;型钢横梁上设置有用于连接纵梁的异型卡件;异型卡件包括两个相对布置的卡爪;卡爪之间的间距等于纵梁的底板宽度。本实用新型结构简单、制造使用方便,其通过在型钢横梁上焊接一种异型卡件实现了型钢横梁与纵梁的快速链接,从而减少了安装工作量、提高了组合面板的安装便捷性。
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公开(公告)号:CN205348181U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201521102607.7
申请日:2015-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型涉及钢板桩围堰施工领域,具体指一种钢板桩施打导向装置,该导向装置包括槽钢主体以及连接于所述槽钢主体上对钢板桩进行定位的定位件,所述槽钢主体的腿板上设有与围囹相适应的固定槽。本实用新型所述钢板桩施打导向装置可用常见材料通过简单加工制得,结构简单,造价低廉且使用方便,能够在钢板桩的插打施工中起到较好的导向作用。
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公开(公告)号:CN216405110U
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202120632265.9
申请日:2021-03-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于竖向预应力钢绞线安装的劲性骨架,其特征在于,其包括主架体,其上具有沿其厚度方向贯通的第一通道,竖向预应力钢绞线穿过所述第一通道连接于所述主架体,所述主架体底部安装在固定底座上。本实用新型结构简单,各部分均取材自常见材料,制造成本低,当高空施工一半需要搁置钢绞线时,可以用于搁置钢绞线,而且其整个结构可以应用于多个场景,可以单独放置,用于平常的钢绞线施工时钢绞线的放置和定位,也可以用于埋设在塔柱混凝土,进行竖向预应力钢绞线施工。
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公开(公告)号:CN215887945U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202122028105.6
申请日:2021-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 程茂林 , 刘修成 , 管政霖 , 华晓涛 , 李送根 , 李刚 , 邓飞 , 肖浩 , 夏昊 , 朱明清 , 吴中正 , 张益鹏 , 黄剑 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌
Abstract: 本实用新型公开了一种基于顶升式架体的桥梁墩柱工业化建造系统,包括支撑柱和施工平台;若干支撑柱,其分布于墩柱四周;施工平台,包括由上至下设置的吊装系统、钢筋绑扎平台、浇筑系统和养护系统;所述吊装系统包括轨道梁、轨道、限位挡板和天车,所述轨道梁安装于支撑柱上方且悬挑出支撑柱,用于吊运标准节、墩柱钢筋及其他施工所需零星材料,所述轨道梁上设置有轨道,所述轨道的两端设置有限位挡板,所述天车可移动的安装于轨道上。本实用新型通过在墩柱周边布设的支撑柱随墩身施工不断爬升,实现桥梁墩柱流水线施工。
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公开(公告)号:CN210238508U
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201920814679.6
申请日:2019-05-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢护筒中心定位以及校核装置,包括至少三个处于同一平面的伸缩支腿,伸缩支腿一端由伸缩支腿连接板固定连接,另一端卡接有与钢护筒外壁限位配合的限位挡板,伸缩支腿连接板的中心滑动连接有竖直的对中杆,对中杆上端设有棱镜;对中杆外套有套管,套管上固定设有水平气泡仪和气泡观察反射镜,气泡观察反射镜位于水平气泡仪的正上方,且其镜面上端斜向外侧45°。通过多个等长的伸缩支腿定位出钢护筒的实际中心位置,通过气泡观察反射镜可观测水平气泡仪,从而确保对中杆的垂直度,通过棱镜的测量可校核钢护筒的实际中心坐标与设计坐标的偏差,从而调整对中杆的位置直到与设计坐标一致。
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公开(公告)号:CN209257975U
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201821914094.3
申请日:2018-11-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于运输接长钢管的简易装置,包括:一对横向箱型柱,其间隔平行设置;至少两根纵向箱型梁,其间隔且平行设置于一对横向箱型柱之间,且有两根纵向箱型梁分别位于一对横向箱型柱的两端;一对钢管放置架,其相对设置于一对横向箱型柱之间,所述钢管放置架顶部具有两组开口向上的弧形开口。本实用新型适用范围广,取材方便,制作工艺简单,制作时间短,采用拼装组合式结构,组装拆卸方便,经济环保,优化运输形式,有效减少运输过程中接长钢管产生的变形和磨损。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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