公开(公告)号：CN109963247A

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201711425981.4

申请日：2017-12-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李准 ,  段福海 ,  乔珍 ,  徐荣昌 ,  范志刚 ,  张博 ,  王彦涛

IPC: H04R29/00

Abstract: 本发明提供了一种喇叭组件检测电路及喇叭组件检测方法，该电路中电势检测模块可以检测喇叭组件中各个元件的电势差，单片机控制器可以获取电势检测模块检测到的喇叭组件中各个元件的电势差，并根据各个元件的电势差确定喇叭组件中发生故障的元件，这样，当喇叭组件出现故障时，用户无需手动检测发生故障的元件，直接读取单片机控制器中的确定结果即可确定出发生故障的元件，进而降低了检测成本，简化了操作过程并提高了确定故障元件的效率。

公开(公告)号：CN109963227A

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201711425982.9

申请日：2017-12-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 徐荣昌 ,  段福海 ,  李准 ,  乔珍 ,  王彦涛 ,  张博 ,  李兴祥 ,  赵腾飞

IPC: H04R3/00 ,  H04R3/04 ,  B60Q5/00

Abstract: 本发明提供了一种喇叭控制电路和喇叭控制方法，该喇叭控制电路包括喇叭、继电器组件、气压传感器和单片机控制器；继电器组件，通过至少两条输出通路与喇叭连接，且不同输出通路的阻值不同；单片机控制器，分别与继电器组件及气压传感器连接；用于接收气压传感器采集的目标气压，选择继电器组件连接的目标输出通路开启喇叭；目标输出通路的阻值与目标气压所属的气压范围呈正向关系。本发明所述的喇叭控制电路中，由于目标输出通路的阻值与目标气压所属的气压范围呈正向关系，也即是当喇叭周围的气压越低时，单片机控制器可以选择阻值越小的输出通路，以向喇叭输入较大的电流，能够提高喇叭在低压条件下的鸣笛音量，进而提高了行车的安全性。

公开(公告)号：CN208452736U

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201820359975.7

申请日：2018-03-16

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 凌学书 ,  柳甲东 ,  樊阳 ,  赵腾飞 ,  王彦涛 ,  佘建文

IPC: B60H3/00 ,  F02M35/10

Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的增氧系统及车辆。该用于车辆的增氧系统包括：储气罐，所述储气罐储存有第一压缩空气；氧气装置，氧气装置存储有氧气；混合气罐，混合气罐与储气罐和氧气装置相连，以存储第一压缩空气和氧气的混合气；海拔监控装置，用于监测海拔高度；控制端，控制端与所述海拔监控装置相连，以在海拔高度大于预定值时对第一压缩空气和氧气进行混合，并通过混合气罐将混合气输入给车辆的驾驶舱内。本实用新型的用于车辆的增氧系统可以在恶劣环境(如高原地带)下保证乘客的安全，例如，在高原地带可以为乘客提供充足的氧气，从而可以在高原地带方便地实施救援。

公开(公告)号：CN207644315U

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201721831091.9

申请日：2017-12-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李准 ,  乔珍 ,  张博 ,  段福海 ,  李兴祥 ,  王彦涛 ,  赵腾飞 ,  王肖华

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型提供了一种喇叭电路，该喇叭电路包括：供电电路、喇叭开关、第一继电器组件、喇叭、电势检测模块、温度传感器以及单片机控制器；其中，电势检测模块用于检测喇叭的电势差，温度传感器用于检测喇叭的温度；单片机控制器用于获取电势检测模块检测到的喇叭的电势差以及温度传感器检测到的喇叭的温度；在喇叭的温度不小于第一预设温度阈值，和/或喇叭的电势差小于第一预设电势差阈值时，控制供电电路和喇叭开关断开。这样，喇叭开关依次连接的第一继电器组件以及喇叭中就不会有电流，进而避免喇叭由于温度过高或短路被烧蚀，避免喇叭电路整体被损坏。

公开(公告)号：CN209843558U

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201921002189.2

申请日：2019-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张奇贺 ,  侯江 ,  李岩 ,  凌学书 ,  佘建文 ,  王彦涛 ,  王天泽 ,  谢长浩

IPC: H01H13/04 ,  H01H13/86 ,  B60R13/02

Abstract: 本实用新型提供了一种开关，包括：壳体、多个按键组件及装饰条；其中，所述按键组件固定于所述壳体上，相邻的所述按键组件之间形成间隙；所述装饰条包括装饰条本体以及与所述装饰条本体相连的固定部，所述装饰条本体嵌于所述间隙内，所述固定部穿过所述间隙与所述壳体固定连接；所述固定部上设有遮挡结构；遮挡结构的第一外表面与固定部的第二外表面成预设夹角设置；第一外表面为遮挡结构上靠近装饰条本体的外表面，第一外表面用于将射入所述间隙的光线反射至间隙内；第二外表面为固定部上连接遮挡结构的外表面。本实用新型实施例中，通过在固定部上设遮挡结构，可以效降低了开关的加工成本，提高了开关的外观一致性。

公开(公告)号：CN209426661U

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201821977137.2

申请日：2018-11-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王彦涛 ,  柳甲东 ,  李兴祥 ,  侯江 ,  王天泽 ,  张博 ,  范志刚 ,  谢长浩 ,  徐荣昌 ,  李超 ,  乔珍

IPC: B60Q1/14 ,  B60Q1/34 ,  B60S1/08 ,  B60R16/023 ,  H01H25/00

Abstract: 本实用新型提供了一种开关手柄和汽车。所述开关手柄包括：位置拨杆、检测装置以及PCB板；所述位置拨杆包括端部，所述位置拨杆可沿所述PCB板横向运动或纵向运动；所述PCB板包括电路；所述检测装置包括信号发射端和信号接收端，所述信号发射端用于发射信号，所述信号接收端用于接收该信号，所述检测装置用于检测所述端部的位置信息；所述检测装置固定在所述PCB板上，并与所述电路通信连接；所述端部介于所述信号发射端和所述信号接收端之间，以遮住所述信号发射端发射的信号，所述端部会随着所述位置拨杆运动，以使该信号被所述信号接收端接收到。