公开(公告)号：CN111483526A

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201910621125.9

申请日：2019-07-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙钦宇 ,  黄毅钢 ,  魏超越 ,  于殿轮 ,  高凤武 ,  师庆元 ,  刘浩 ,  魏英 ,  陈川 ,  王常清 ,  杨世印 ,  孙钦超 ,  滕艳青

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/04 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明提供了一种车身结构，具有位于车身后部位置的后地板前横梁，位于所述后地板前横梁下方、并对称布置于所述车身两侧的两个后地板纵梁，以及对称布置于所述车身两侧、且分别对正于所述后地板前横梁端部设置的两个B柱，同时，所述后地板前横梁的两端分别与两所述后地板纵梁及两所述B柱固连于一起。本发明的车身结构通过使后地板前横梁与两侧的B柱对正布置，以及使后地板前横梁和B柱及后地板纵梁固连在一起，在车辆发生侧碰时，可使得碰撞冲击力直接通过后地板前横梁向车身另一侧传递，由此可减少冲击力在传递过程中的分解，使冲击力有效传递并减少地板对冲击力的吸收，进而可减少乘客受到的伤害，保护乘客安全。

公开(公告)号：CN111483526B

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN201910621125.9

申请日：2019-07-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙钦宇 ,  黄毅钢 ,  魏超越 ,  于殿轮 ,  高凤武 ,  师庆元 ,  刘浩 ,  魏英 ,  陈川 ,  王常清 ,  杨世印 ,  孙钦超 ,  滕艳青

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/04 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明提供了一种车身结构，具有位于车身后部位置的后地板前横梁，位于所述后地板前横梁下方、并对称布置于所述车身两侧的两个后地板纵梁，以及对称布置于所述车身两侧、且分别对正于所述后地板前横梁端部设置的两个B柱，同时，所述后地板前横梁的两端分别与两所述后地板纵梁及两所述B柱固连于一起。本发明的车身结构通过使后地板前横梁与两侧的B柱对正布置，以及使后地板前横梁和B柱及后地板纵梁固连在一起，在车辆发生侧碰时，可使得碰撞冲击力直接通过后地板前横梁向车身另一侧传递，由此可减少冲击力在传递过程中的分解，使冲击力有效传递并减少地板对冲击力的吸收，进而可减少乘客受到的伤害，保护乘客安全。

公开(公告)号：CN209888694U

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201920565783.6

申请日：2019-04-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙钦宇 ,  黄毅钢 ,  靳杰 ,  滕艳青 ,  杨世印 ,  师庆元 ,  高凤武 ,  刘浩 ,  魏英 ,  魏超越

IPC: B60N2/015

Abstract: 本实用新型提供了一种后排座椅安装结构和车辆，后排座椅安装结构包括：座椅安装前横梁和座椅安装后横梁，座椅安装前横梁设置在座椅安装后横梁的前侧且与座椅安装后横梁间隔开；座椅安装左纵梁和座椅安装右纵梁，座椅安装左纵梁连接在座椅安装前横梁的左端和座椅安装后横梁的左端之间，座椅安装右纵梁连接在座椅安装前横梁的右端和座椅安装后横梁的右端之间；中间纵梁，中间纵梁连接在座椅安装前横梁的中部和座椅安装后横梁的中部之间；其中座椅安装前横梁、座椅安装后横梁、座椅安装左纵梁、座椅安装右纵梁和中间纵梁为一体成型件。根据本实用新型的后排座椅安装结构的强度高，同时后排座椅安装结构的生产效率得到了大幅提升，降低了生产成本。