具有交替地间隔开的涡轮转子叶片的涡轮机

    公开(公告)号:CN109667626A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201810959552.3

    申请日:2018-08-22

    Abstract: 本发明涉及具有交替地间隔开的涡轮转子叶片的涡轮机。一种发动机组件包括发动机,其包括构件且限定开口和内部,构件包括第一侧和相反的第二侧,第二侧定位在发动机的内部内。发动机组件还包括检查工具,其具有第一部件,第一部件包括接收器或发送器中的至少一个且指向构件的第一侧。检查工具还包括第二部件,其包括接收器或发送器中的另一个且至少部分地定位在发动机的内部内,且指向构件的第二侧,以通过构件而与第一部件传输信号,第二部件为机器人臂,其延伸通过发动机的开口。

    用于旋转涡轮框架的隔热结构

    公开(公告)号:CN110199090B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN201780084652.X

    申请日:2017-11-10

    Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机,其限定径向方向、周向方向、沿着纵向方向的轴向中心线,并且其中燃气涡轮发动机沿着纵向方向限定上游端和下游端。燃气涡轮发动机包括第一涡轮转子,第一涡轮转子包括:内护罩;外护罩,其沿径向方向在内护罩的外侧;至少一个连接翼型件,其至少部分地沿着径向方向联接内护罩和外护罩;以及外带,其沿径向方向在外护罩的外侧且至少部分地沿周向方向延伸,并且多个连接部件连接外护罩和外带。

    用于燃气涡轮发动机的涡轮级间框架

    公开(公告)号:CN108691568B

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN201810328215.4

    申请日:2018-04-12

    Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机,燃气涡轮发动机界定径向方向、周向方向、沿着纵向方向的轴向中心线,且其中燃气涡轮发动机界定沿着纵向方向的上游端和下游端,且其中燃气涡轮发动机界定大体上沿着纵向方向延伸的核心流动路径。燃气涡轮发动机包括围绕轴向中心线界定的涡轮框架,其包括沿着径向方向朝内安置的第一轴承表面。燃气涡轮发动机进一步包括涡轮转子组件,其包括连接到涡轮框架的第一轴承表面和涡轮转子组件的轴承组件。涡轮转子组件进一步包括安置于涡轮框架上游的第一涡轮转子和安置于涡轮框架下游的第二涡轮转子。第一涡轮转子和第二涡轮转子能够围绕轴向中心线一起旋转。

    间隙控制装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109139129B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN201810678031.0

    申请日:2018-06-27

    Abstract: 本申请提供了一种间隙控制系统,包括一个或多个间隙控制装置,一个或多个间隙控制装置包括用于控制发动机的旋转部件和固定部件之间的间隙的特征。在一个示例性方面中,间隙控制装置利用流体来对由间隙控制装置的柔性构件限定的致动室加压。致动室的加压使得致动室在改变发动机的固定部件和旋转部件之间的间隙的方向上膨胀。本申请还提供了一种燃气涡轮发动机和一种用于调节燃气涡轮发动机的叶片尖端间隙的方法。

    燃气涡轮齿轮箱输入轴
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106837560A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201610866333.1

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 一种燃气涡轮齿轮箱输入轴(112)包括与发动机动力齿轮箱(100)接合并且沿其中心发动机轴线(12)延伸的齿轮联接件(114)。轴(112)可包括同轴地连结于齿轮联接件(114)的可分离的调节节段(118),以及与齿轮联接件(114)相对地连结于可分离的调节节段(118)的转轴联接件(116),转轴联接件(116)与发动机涡轮转轴(34,36)接合。还提供了使用输入轴(112)的方法。

    燃气涡轮齿轮箱输入轴
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106837560B

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201610866333.1

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 一种燃气涡轮齿轮箱输入轴(112)包括与发动机动力齿轮箱(100)接合并且沿其中心发动机轴线(12)延伸的齿轮联接件(114)。轴(112)可包括同轴地连结于齿轮联接件(114)的可分离的调节节段(118),以及与齿轮联接件(114)相对地连结于可分离的调节节段(118)的转轴联接件(116),转轴联接件(116)与发动机涡轮转轴(34,36)接合。还提供了使用输入轴(112)的方法。

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