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公开(公告)号：CN108869052B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201810449709.8
申请日：2018-05-11
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F02C9/48
摘要： 本公开涉及燃气涡轮发动机及其控制方法，所述燃气涡轮发动机包括：风扇区段、中压缩机以及高压缩机。风扇区段联接到低涡轮并一起限定低轴。中压缩机联接到中涡轮并一起限定中轴。高压缩机联接到高涡轮并一起限定高轴。所述方法包括：将中轴速度到低轴速度特征曲线提供至控制器，将命令功率输出提供至所述控制器，将一个或多个环境条件提供至所述控制器，通过所述控制器确定命令燃料流速，通过所述控制器确定命令中压缩机负载，以及生成所述发动机的实际功率输出，其中，所述实际功率输出为以下的一个或多个：实际低轴速度、实际中轴速度、实际高轴速度和实际发动机压力比。
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公开(公告)号：CN111594601A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010104193.0
申请日：2020-02-20
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/08 , F02C7/36
摘要： 本发明涉及涡轮机中的齿轮箱联接器。一种发动机包括：静态框架部件；转轴，其构造成在发动机的操作期间相对于静态框架部件而旋转；齿轮箱，其联接到转轴；以及齿轮箱联接组件，其使用多个可移动连接部件来将齿轮箱安装到静态框架部件，各个可移动连接部件包括滑动连接部，该滑动连接部允许齿轮箱在垂直于发动机的轴向方向的平面中相对于静态框架部件而移动。
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公开(公告)号：CN110199099A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201780084395.X
申请日：2017-12-11
申请人： 通用电气公司
摘要： 本公开涉及一种操作具有交错型涡轮区段的燃气涡轮发动机的方法。发动机包括成串行流布置的风扇转子、中压压缩机、高压压缩机、燃烧区段和涡轮区段。涡轮区段以串行流布置包括低速涡轮转子的第一级、高速涡轮转子、低速涡轮转子的第二级、中速涡轮转子以及低速涡轮转子的一个或多个额外的级。低速涡轮转子经由低压轴联接至风扇转子。中速涡轮转子经由中压轴联接至中压压缩机。高速涡轮转子经由高压轴联接至高压压缩机。该方法包括：使低速涡轮转子在沿着周向方向的第一方向上旋转；使高速涡轮转子在沿着周向方向的与第一方向相反的第二方向上旋转；以及使中速涡轮转子在第二方向上旋转。
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公开(公告)号：CN110199091A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201780084396.4
申请日：2017-12-06
申请人： 通用电气公司
摘要： 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，其限定纵向方向、径向方向和周向方向，并且其中燃气涡轮发动机沿着纵向方向限定上游端和下游端。燃气涡轮发动机包括涡轮区段，该涡轮区段包括第一旋转构件和第二旋转构件。第一旋转构件包括内护罩和沿径向方向在内护罩的外侧的外护罩。外护罩限定多个外护罩翼型件，多个外护罩翼型件沿着径向方向在外护罩的内侧延伸。第一旋转构件进一步包括联接内护罩和外护罩的至少一个连接翼型件。第二旋转构件沿着纵向方向在第一旋转构件的一个或多个连接翼型件的上游。第二旋转构件包括沿径向方向向外延伸的多个第二翼型件。第一旋转构件在第二旋转构件的上游限定多个外护罩翼型件的至少一个级。
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公开(公告)号：CN110177921A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201780084358.9
申请日：2017-12-18
申请人： 通用电气公司
摘要： 本公开涉及一种限定径向方向、周向方向、沿着纵向方向的轴向中心线的燃气涡轮发动机，并且其中燃气涡轮发动机沿着纵向方向限定上游端和下游端。燃气涡轮发动机包括涡轮区段，该涡轮区段包括低速涡轮转子、高速涡轮转子和中速涡轮转子。低速涡轮转子包括内护罩和沿径向方向在内护罩的外侧的外护罩。外护罩限定多个外护罩翼型件，其沿着径向方向在外护罩的内侧延伸。低速涡轮转子进一步包括将内护罩联接至外护罩的至少一个连接翼型件。高速涡轮转子设置成沿着纵向方向在低速涡轮转子的一个或多个连接翼型件的上游。高速涡轮转子包括沿径向方向向外延伸的多个高速涡轮翼型件。中速涡轮转子设置成沿着纵向方向在低速涡轮转子的一个或多个连接翼型件的上游。中速涡轮转子包括沿径向方向向外延伸的多个中速涡轮翼型件。中速涡轮转子设置成沿着纵向方向在低速涡轮转子的多个外护罩翼型件之中。
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公开(公告)号：CN110030045A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910026255.8
申请日：2019-01-11
申请人： 通用电气公司
摘要： 一种用于冷却涡轮发动机的部分的设备和方法，该涡轮发动机包括限定轴向中心线的外壳、燃烧气体流沿前至后方向流动穿过的涡轮区段、位于外壳与涡轮区段之间的、在其间限定环形腔的外鼓。一组密封件在外壳与外鼓之间延伸，以限定至少一个冷却腔。
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公开(公告)号：CN109080849A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810612653.3
申请日：2018-06-14
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本公开提供一种用于将发动机安装到飞行器的系统，所述系统包括发动机前安装件，所述发动机前安装件以第一角朝向所述发动机的前端成角度。至少两个推力连杆以第二角在发动机后安装件与连杆支架连接件之间延伸。所述发动机后安装件以第三角朝向所述发动机的所述前端成角度。所述发动机前安装件的载荷向量在延伸通过所述发动机的所述旋转轴线的垂直平面上的投影以及所述至少两个推力连杆中的每个推力连杆的载荷向量在所述垂直平面上的投影与所述发动机的所述旋转轴线在第一垂直平面段内相交，其中所述第一垂直平面段在风扇组件的鼻部的前端与前安装件接口的前方之间延伸。
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公开(公告)号：CN110199091B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201780084396.4
申请日：2017-12-06
申请人： 通用电气公司
摘要： 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，其限定纵向方向、径向方向和周向方向，并且其中燃气涡轮发动机沿着纵向方向限定上游端和下游端。燃气涡轮发动机包括涡轮区段，该涡轮区段包括第一旋转构件和第二旋转构件。第一旋转构件包括内护罩和沿径向方向在内护罩的外侧的外护罩。外护罩限定多个外护罩翼型件，多个外护罩翼型件沿着径向方向在外护罩的内侧延伸。第一旋转构件进一步包括联接内护罩和外护罩的至少一个连接翼型件。第二旋转构件沿着纵向方向在第一旋转构件的一个或多个连接翼型件的上游。第二旋转构件包括沿径向方向向外延伸的多个第二翼型件。第一旋转构件在第二旋转构件的上游限定多个外护罩翼型件的至少一个级。
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公开(公告)号：CN108930563B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201810520170.0
申请日：2018-05-25
申请人： 通用电气公司
摘要： 本公开涉及用于燃气涡轮发动机的涡轮部段热管理的方法。该方法包括：使来自压力增压室的空气流动到第一涡轮轴承；使空气在外部空气轴承和低速涡轮转子毂之间流动；使空气在内部空气轴承和HP轴之间流动；使空气从第一涡轮轴承经由第二歧管流动到压力调节阀；以及使空气从第一涡轮轴承经由第二歧管流动到外径二级流动路径。
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公开(公告)号：CN109083746B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201810607632.2
申请日：2018-06-13
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F02C7/36
摘要： 本申请涉及一种燃气涡轮发动机，所述燃气涡轮发动机包括：环形固定涡轮框架、发动机轴、输入轴以及齿轮组件。所述环形固定涡轮框架以所述轴向中心线为中心。所述发动机轴大体上沿所述纵向延伸。所述输入轴大体上沿所述纵向延伸。所述齿轮组件包括连接到所述输入轴的第一齿轮、连接到所述涡轮框架的第二齿轮以及连接所述第一齿轮和所述第二齿轮的内转轴，其中所述内转轴限定延伸穿过其中的齿轮轴线。所述内转轴、所述第一齿轮和所述第二齿轮能够围绕所述齿轮轴线共同旋转。所述齿轮轴线能够围绕所述发动机的所述轴向中心线旋转。所述燃气涡轮发动机进一步包括连接到所述内转轴和所述发动机轴的壳体。
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