公开(公告)号：CN105863789A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201510613199.X

申请日：2015-09-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 杨大源 ,  崔荣敬 ,  李德宰 ,  金钟均

IPC: F01N3/28

CPC classification number: F01N3/2066 ,  F01N2260/024 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/11 ,  F01N2610/1453 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明公开了一种喷射模块，包括：喷射器，其配置成将尿素喷洒至选择性催化还原(SCR)催化器的前方，所述选择性催化还原催化器安装在排气管中以减少NOx；外壳，其配置成容纳喷射器和尿素；以及冷却剂软管，其配置成将冷却剂引入外壳并从外壳排出冷却剂，其中冷却剂软管包括收集器，所述收集器收集在高于所述外壳的位置处的冷却剂中所包含的气体。由于液化的冷却剂将一直填充在形成于喷射模块中的冷却剂室中，因此即使在发动机旋转停止且冷却剂流动停止的状态下且例如在DPF再生后立即发生的排放气体的温度较高的状态下，根据本发明的喷射模块也可以增加喷射器的冷却效率。

公开(公告)号：CN109899183B

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN201811155810.9

申请日：2018-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴锡日 ,  罗锭铉 ,  崔荣敬 ,  金永焕 ,  文胜一 ,  金钟均

IPC: F02M25/028 ,  F02M26/13

Abstract: 本发明涉及一种用于控制发动机系统的方法，该方法可以包括在需要水喷射的发动机的第一工况中通过水喷射系统的水喷射器将水喷射到发动机的进气系统中的水喷射操作、在需要压缩空气喷射的发动机的第二工况中通过水喷射系统的吹扫线路将压缩空气喷射到进气系统中的压缩空气喷射操作，以及在需要水喷射停止的发动机的第三工况中使水喷射系统停止水喷射的水喷射停止操作。

公开(公告)号：CN109899183A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201811155810.9

申请日：2018-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴锡日 ,  罗锭铉 ,  崔荣敬 ,  金永焕 ,  文胜一 ,  金钟均

IPC: F02M25/028 ,  F02M26/13

Abstract: 本发明涉及一种用于控制发动机系统的方法，该方法可以包括在需要水喷射的发动机的第一工况中通过水喷射系统的水喷射器将水喷射到发动机的进气系统中的水喷射操作、在需要压缩空气喷射的发动机的第二工况中通过水喷射系统的吹扫线路将压缩空气喷射到进气系统中的压缩空气喷射操作，以及在需要水喷射停止的发动机的第三工况中使水喷射系统停止水喷射的水喷射停止操作。

公开(公告)号：CN109695518A

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201711252523.5

申请日：2017-12-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴锡日 ,  罗锭铉 ,  崔荣敬 ,  金永焕 ,  文胜一 ,  金钟均

IPC: F02M25/028 ,  F02M25/022 ,  F02B47/02

CPC classification number: F02M25/0222 ,  F02D41/0025 ,  F02D2041/2027 ,  F02M25/0227 ,  F02M25/028 ,  F02B47/02

Abstract: 本发明公开了一种用于朝向发动机的进气系统喷射水雾的水喷射系统。水喷射系统包括集水回路，集水回路具有用于从进水系统收集水的集水管和安装在集水管上的排水阀。当进气系统中的滞留水量达到预定阈值时，集水回路通过打开排水阀来收集来自发动机的进气系统的水。