公开(公告)号：CN103899441A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201310608145.5

申请日：2013-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 林在泌 ,  郑灿石 ,  朴锡日 ,  李德宰

IPC: F02M25/07

CPC classification number: F02M25/0787 ,  F02M26/65 ,  F02M26/70

Abstract: 一种用于车辆的排气再循环阀装置，其包括：阀门壳体，所述阀门壳体具有排放气体入口和排放气体出口；瓣阀，所述瓣阀能够旋转地安装在所述阀门壳体上，以打开和关闭所述排放气体出口；以及阀门轴，所述阀门轴配合以贯穿所述瓣阀，并且通过电子束焊接而联接至所述瓣阀而与所述瓣阀整体旋转。

公开(公告)号：CN105863789A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201510613199.X

申请日：2015-09-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 杨大源 ,  崔荣敬 ,  李德宰 ,  金钟均

IPC: F01N3/28

CPC classification number: F01N3/2066 ,  F01N2260/024 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/11 ,  F01N2610/1453 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明公开了一种喷射模块，包括：喷射器，其配置成将尿素喷洒至选择性催化还原(SCR)催化器的前方，所述选择性催化还原催化器安装在排气管中以减少NOx；外壳，其配置成容纳喷射器和尿素；以及冷却剂软管，其配置成将冷却剂引入外壳并从外壳排出冷却剂，其中冷却剂软管包括收集器，所述收集器收集在高于所述外壳的位置处的冷却剂中所包含的气体。由于液化的冷却剂将一直填充在形成于喷射模块中的冷却剂室中，因此即使在发动机旋转停止且冷却剂流动停止的状态下且例如在DPF再生后立即发生的排放气体的温度较高的状态下，根据本发明的喷射模块也可以增加喷射器的冷却效率。