公开(公告)号：CN101737431A

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200910207035.1

申请日：2009-10-27

Applicant: 起亚自动车株式会社 ,  现代自动车株式会社

Inventor： 郑灿石

IPC: F16D1/02

CPC classification number: F16H21/12 ,  F16D3/04

Abstract: 一种用于主动轴和从动轴的联结器，可以包括：主动杆，该主动杆从所述主动轴沿着径向方向延伸，并被限制相对于所述主动轴转动；从动杆，该从动杆从所述从动轴沿着径向方向延伸，并被限制相对于所述从动轴转动；以及连接构件，该连接构件具有以预定距离相隔的两个不同的转动轴，该两个不同的转动轴分别枢接至所述主动杆的一个端部和所述从动杆的一个端部。

公开(公告)号：CN103867346B

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201310559956.0

申请日：2013-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 林在泌 ,  郑灿石

IPC: F02M26/70 ,  F02M26/74

CPC classification number: F02M26/70 ,  C23C14/06 ,  F02M26/74 ,  Y02T10/121

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的废气再循环阀，包括：壳体，具有废气流经的流动通道；轴，安装在壳体中以能够旋转；瓣阀，设置为能够绕该轴旋转并配置成打开和关闭流动通道；衬套，设置在轴上；耐磨垫圈，安装在瓣阀与衬套之间的轴上；以及弹簧装置，安装在轴上并配置为弹性地支撑衬套。根据本发明的用于车辆的废气再循环阀能够通过改善瓣阀的耐用性来延长使用寿命。

公开(公告)号：CN103899441A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201310608145.5

申请日：2013-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 林在泌 ,  郑灿石 ,  朴锡日 ,  李德宰

IPC: F02M25/07

CPC classification number: F02M25/0787 ,  F02M26/65 ,  F02M26/70

Abstract: 一种用于车辆的排气再循环阀装置，其包括：阀门壳体，所述阀门壳体具有排放气体入口和排放气体出口；瓣阀，所述瓣阀能够旋转地安装在所述阀门壳体上，以打开和关闭所述排放气体出口；以及阀门轴，所述阀门轴配合以贯穿所述瓣阀，并且通过电子束焊接而联接至所述瓣阀而与所述瓣阀整体旋转。

公开(公告)号：CN103867346A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201310559956.0

申请日：2013-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 林在泌 ,  郑灿石

IPC: F02M25/07

CPC classification number: F02M26/70 ,  C23C14/06 ,  F02M26/74 ,  Y02T10/121

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的废气再循环阀，包括：壳体，具有废气流经的流动通道；轴，安装在壳体中以能够旋转；瓣阀，设置为能够绕该轴旋转并配置成打开和关闭流动通道；衬套，设置在轴上；耐磨垫圈，安装在瓣阀与衬套之间的轴上；以及弹簧装置，安装在轴上并配置为弹性地支撑衬套。根据本发明的用于车辆的废气再循环阀能够通过改善瓣阀的耐用性来延长使用寿命。