公开(公告)号：CN111301509A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201910953156.4

申请日：2019-10-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 安亨晙 ,  郑哄周

IPC: B62D1/04 ,  B60R16/023 ,  G01D21/02

Abstract: 一种用于检测方向盘的手扶握或脱开的系统及其方法，其中通过将直接传感器和间接传感器互锁来确定手扶握或脱开状态，从而改善手扶握或脱开检测速率和准确度，其可包括直接传感器，该直接传感器被配置为用于根据方向盘的抓握面积检测手扶握感测值；以及间接传感器，该间接传感器被配置为用于根据旋转方向盘的扭矩的大小检测手扶握感测值；以及控制器，该控制器连接至第一传感器和第二传感器，并且将由直接传感器检测的直接手扶握感测值和由间接传感器检测的间接手扶握感测值彼此组合，以根据组合的手扶握感测条件确定方向盘的抓握状态，并且然后通过输出单元显示并警告确定方向盘的抓握状态的结果。

公开(公告)号：CN112744283B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202010316147.7

申请日：2020-04-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 安亨晙

IPC: B62D1/06 ,  D06M11/83

Abstract: 本发明涉及方向盘手脱离检测罩和形成方向盘手脱离检测罩的方法。方向盘手脱离检测(HOD)罩可包括HOD垫，该HOD垫具有由无纺布或无纺布的泡沫海绵制成的织物。织物的导电镀覆表面可被表面镀覆并且由于物理接触而在其上相对于接触状态(手ON)和非接触状态(手OFF)发生感测响应。

公开(公告)号：CN112744283A

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN202010316147.7

申请日：2020-04-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 安亨晙

IPC: B62D1/06 ,  D06M11/83

Abstract: 本发明涉及方向盘手脱离检测罩和形成方向盘手脱离检测罩的方法。方向盘手脱离检测(HOD)罩可包括HOD垫，该HOD垫具有由无纺布制成的织物或无纺布的泡沫海绵。织物的导电镀覆表面可被表面镀覆并且由于物理接触而在其上相对于接触状态(手ON)和非接触状态(手OFF)发生感测响应。

公开(公告)号：CN109941338A

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201811469494.2

申请日：2018-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社万都

Inventor： 安亨晙 ,  朴俊模 ,  金范洙 ,  卢炳佑 ,  林志勇 ,  朴成宪 ,  申东勋 ,  金起弘

IPC: B62D1/189 ,  B62D1/19

Abstract: 一种用于车辆的转向柱组件可以包括设置在转向轴壳体与插入所述转向轴壳体中的转向轴之间的缓冲结构，以分散施加至其的振动并且补偿所述转向轴的扭曲以及所述转向轴与所述转向轴壳体的空隙，其中，还设置有支撑结构，以在所述转向轴壳体倾斜和纵向运动的情况下确保所述转向轴壳体相对于所述安装支架的支撑性能，而确保所述转向轴壳体的水平刚度并且减小施加至其的振动。

公开(公告)号：CN111301509B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN201910953156.4

申请日：2019-10-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 安亨晙 ,  郑哄周

IPC: B62D1/04 ,  B60R16/023 ,  G01D21/02

Abstract: 一种用于检测方向盘的手扶握或脱开的系统及其方法，其中通过将直接传感器和间接传感器互锁来确定手扶握或脱开状态，从而改善手扶握或脱开检测速率和准确度，其可包括直接传感器，该直接传感器被配置为用于根据方向盘的抓握面积检测手扶握感测值；以及间接传感器，该间接传感器被配置为用于根据旋转方向盘的扭矩的大小检测手扶握感测值；以及控制器，该控制器连接至第一传感器和第二传感器，并且将由直接传感器检测的直接手扶握感测值和由间接传感器检测的间接手扶握感测值彼此组合，以根据组合的手扶握感测条件确定方向盘的抓握状态，并且然后通过输出单元显示并警告确定方向盘的抓握状态的结果。

公开(公告)号：CN110816636B

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN201910348643.8

申请日：2019-04-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴浚模 ,  卢炳佑 ,  林志勇 ,  金范洙 ,  赵相民 ,  安亨晙

IPC: B62D1/16 ,  B62D1/187 ,  B62D1/19

Abstract: 本发明提供车辆用转向柱装置和车辆，该车辆用转向柱装置可以包括壳体组件以及支承组件，该支承组件构造为联接到壳体组件的一侧以用于吸收倾斜和冲击。

公开(公告)号：CN109941338B

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN201811469494.2

申请日：2018-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社万都

Inventor： 安亨晙 ,  朴俊模 ,  金范洙 ,  卢炳佑 ,  林志勇 ,  朴成宪 ,  申东勋 ,  金起弘

IPC: B62D1/189 ,  B62D1/19

Abstract: 一种用于车辆的转向柱组件可以包括设置在转向轴壳体与插入所述转向轴壳体中的转向轴之间的缓冲结构，以分散施加至其的振动并且补偿所述转向轴的扭曲以及所述转向轴与所述转向轴壳体的空隙，其中，还设置有支撑结构，以在所述转向轴壳体倾斜和纵向运动的情况下确保所述转向轴壳体相对于所述安装支架的支撑性能，而确保所述转向轴壳体的水平刚度并且减小施加至其的振动。

公开(公告)号：CN110816636A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201910348643.8

申请日：2019-04-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴浚模 ,  卢炳佑 ,  林志勇 ,  金范洙 ,  赵相民 ,  安亨晙

IPC: B62D1/16 ,  B62D1/187 ,  B62D1/19

Abstract: 本发明提供车辆用转向柱装置和车辆，该车辆用转向柱装置可以包括壳体组件以及支承组件，该支承组件构造为联接到壳体组件的一侧以用于吸收倾斜和冲击。