公开(公告)号：CN103101533A

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201210226119.1

申请日：2012-06-29

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 赵相民 ,  金容善 ,  李承勋

IPC分类号： B60W30/08

CPC分类号： B60R21/0134

摘要： 本发明涉及一种用于运行汽车防撞设备的装置和方法，汽车防撞运行设备包括：用于通过采用激光扫描汽车周围的物体的扫描传感器单元，用于检测包括速度、加速度、转向角、横摆角速度和刹车压力的驾驶信息的汽车传感器单元，碰撞之前开动并保护乘客的安全设备单元，以及用于通过采用来自扫描单元和汽车传感器单元的驾驶信息而计算汽车和物体之间的偏移值和相对速度从而选择物体作为即将发生的碰撞物体并当由即将发生的碰撞物体的相对速度导致的预测的碰撞时间在预先确定的时间内时启动安全设备的控制单元。

公开(公告)号：CN103863232B

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201310148028.5

申请日：2013-04-25

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金容善 ,  李承勋 ,  赵相民 ,  裵晋护 ,  李翰晟

IPC分类号： B60R21/01 ,  B60R21/36

摘要： 一种外部安全气囊展开方法和系统。本文公开了一种确定是否展开外部安全气囊的外部安全气囊展开方法。该方法包括通过控制器来设定检测区域，该检测区域具有预先确定的范围和对进入该检测区域的对象进行追踪的物理特性。该检测区域为位于车辆前面的预先确定的区域，并且根据外部安全气囊的整个展开时间并基于与另一个对象碰撞的相对速度，通过控制器来设定该检测区域。

公开(公告)号：CN103101533B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201210226119.1

申请日：2012-06-29

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 赵相民 ,  金容善 ,  李承勋

IPC分类号： B60W30/08

CPC分类号： B60R21/0134

摘要： 本发明涉及一种用于运行汽车防撞设备的装置和方法，汽车防撞运行设备包括：用于通过采用激光扫描汽车周围的物体的扫描传感器单元，用于检测包括速度、加速度、转向角、横摆角速度和刹车压力的驾驶信息的汽车传感器单元，碰撞之前开动并保护乘客的安全设备单元，以及用于通过采用来自扫描单元和汽车传感器单元的驾驶信息而计算汽车和物体之间的偏移值和相对速度从而选择物体作为即将发生的碰撞物体并当由即将发生的碰撞物体的相对速度导致的预测的碰撞时间在预先确定的时间内时启动安全设备的控制单元。

公开(公告)号：CN103863232A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201310148028.5

申请日：2013-04-25

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金容善 ,  李承勋 ,  赵相民 ,  裵晋护 ,  李翰晟

IPC分类号： B60R21/01 ,  B60R21/36

CPC分类号： B60R21/36 ,  B60R21/0136

摘要： 一种外部安全气囊展开方法和系统。本文公开了一种确定是否展开外部安全气囊的外部安全气囊展开方法。该方法包括通过控制器来设定检测区域，该检测区域具有预先确定的范围和对进入该检测区域的对象进行追踪的物理特性。该检测区域为位于车辆前面的预先确定的区域，并且根据外部安全气囊的整个展开时间并基于与另一个对象碰撞的相对速度，通过控制器来设定该检测区域。

公开(公告)号：CN110816636B

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN201910348643.8

申请日：2019-04-28

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 朴浚模 ,  卢炳佑 ,  林志勇 ,  金范洙 ,  赵相民 ,  安亨晙

IPC分类号： B62D1/16 ,  B62D1/187 ,  B62D1/19

摘要： 本发明提供车辆用转向柱装置和车辆，该车辆用转向柱装置可以包括壳体组件以及支承组件，该支承组件构造为联接到壳体组件的一侧以用于吸收倾斜和冲击。

公开(公告)号：CN110816636A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201910348643.8

申请日：2019-04-28

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 朴浚模 ,  卢炳佑 ,  林志勇 ,  金范洙 ,  赵相民 ,  安亨晙

IPC分类号： B62D1/16 ,  B62D1/187 ,  B62D1/19

摘要： 本发明提供车辆用转向柱装置和车辆，该车辆用转向柱装置可以包括壳体组件以及支承组件，该支承组件构造为联接到壳体组件的一侧以用于吸收倾斜和冲击。

公开(公告)号：CN101195381B

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN200710008261.8

申请日：2007-01-26

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 赵相民

IPC分类号： B62D1/16

CPC分类号： B62D1/184

摘要： 一种车辆转向柱，其通过移除位于驾驶员膝盖附近的刚性材料，在事故情况下降低对驾驶员膝盖造成严重伤害的可能性，该转向柱包括：围绕转向轴的块；围绕该块的转向柱管；主壳体，安装在转向柱管外部，并具有用于伸缩操作的伸缩引导孔和用于向转向柱管施压的固定部分；倾斜支架，安装在主壳体上，并具有用于倾斜操作的倾斜引导孔；固定单元，通过倾斜支架和主壳体与该块结合，并固定转向柱管的位置；以及用于控制固定单元操作的操作杆，该操作杆布置在倾斜支架的外部并连接至固定单元。

公开(公告)号：CN102463957A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201110179445.7

申请日：2011-06-22

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 李昌炫 ,  崔炯镐 ,  赵相民 ,  李彦求

IPC分类号： B60R21/213

CPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/213 ,  B60R2021/23386

摘要： 本发明涉及一种用于车辆的车顶安全气囊装置，可以包括充气机，所述充气机提供气体压力；空气管道，当气体可以从所述充气机供应到所述空气管道内时，所述空气管道朝着乘坐在座椅上的乘客的侧面展开；以及前支撑板，所述前支撑板设置在所述空气管道的前端部，以便在所述空气管道可以展开时包围乘客的前部。

公开(公告)号：CN101195381A

公开(公告)日：2008-06-11

申请号：CN200710008261.8

申请日：2007-01-26

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 赵相民

IPC分类号： B62D1/16

CPC分类号： B62D1/184

摘要： 一种车辆转向柱，其通过移除位于驾驶员膝盖附近的刚性材料，在事故情况下降低对驾驶员膝盖造成严重伤害的可能性，该转向柱包括：围绕转向轴的块；围绕该块的转向柱管；主壳体，安装在转向柱管外部，并具有用于伸缩操作的伸缩引导孔和用于向转向柱管施压的固定部分；倾斜支架，安装在主壳体上，并具有用于倾斜操作的倾斜引导孔；固定单元，通过倾斜支架和主壳体与该块结合，并固定转向柱管的位置；以及用于控制固定单元操作的操作杆，该操作杆布置在倾斜支架的外部并连接至固定单元。

公开(公告)号：CN102463957B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201110179445.7

申请日：2011-06-22

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 李昌炫 ,  崔炯镐 ,  赵相民 ,  李彦求

IPC分类号： B60R21/213

CPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/213 ,  B60R2021/23386

摘要： 本发明涉及一种用于车辆的车顶安全气囊装置，可以包括充气机，所述充气机提供气体压力；空气管道，当气体可以从所述充气机供应到所述空气管道内时，所述空气管道朝着乘坐在座椅上的乘客的侧面展开；以及前支撑板，所述前支撑板设置在所述空气管道的前端部，以便在所述空气管道可以展开时包围乘客的前部。