公开(公告)号：CN108725370A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810285844.3

申请日：2018-04-03

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 长泽勇

IPC: B60R21/203 ,  B60R21/2338

CPC classification number: B60R21/0132 ,  B60R21/01512 ,  B60R21/01552 ,  B60R21/01554 ,  B60R21/203 ,  B60R21/2338 ,  B60R2021/01313 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23384 ,  B60R2021/23386

Abstract: 本发明涉及安全气囊装置，目的在于提供一种通过安全气囊安全地挡住搭乘者的安全气囊装置。所述安全气囊装置包括：安全气囊(9)，其在搭乘汽车的搭乘者(D)的前方配置于在前后方向上可移动地设置的移动部，形成为可在前后方向上以不同的大小展开；以及安全气囊控制部(11)，其根据移动部的移动位置，控制安全气囊(9)展开的大小。

公开(公告)号：CN106163885B

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201580019332.7

申请日：2015-05-07

Applicant: 汽车安全技术有限责任公司

Inventor： N.迈斯纳

IPC: B60R21/232 ,  B60R21/2338

CPC classification number: B60R21/231 ,  B60R21/213 ,  B60R21/23138 ,  B60R21/232 ,  B60R21/233 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/235 ,  B60R2021/0009 ,  B60R2021/23308 ,  B60R2021/23386 ,  B60R2021/23509

Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具的头部安全气囊系统，其具有能从叠起位置向缓冲位置展开的气囊(10)，所述气囊(10)具有两个相对置的端部区域(12、14)，所述端部区域(12、14)借助固定在其上的连接元件(16)相互连接，其中，所述端部区域(12、14)参照所述气囊(10)的主展开方向(Z)相对置地布置；所述连接元件(16)固定在端部区域(12、14)上并且构造为，在所述气囊(10)的展开的缓冲位置中使在所述端部区域(12、14)之间的距离参照展开的气囊(10)的垂向(Z)小于在端部区域之间延伸的气囊区域的长度。本发明还涉及一种具有头部安全气囊系统的交通工具。

公开(公告)号：CN108263327A

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201711471423.1

申请日：2017-12-28

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 穆罕默德·奥玛·法鲁克 ,  迪恩·M·贾拉迪 ,  伊斯坎德·法鲁克

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/18

CPC classification number: B60R21/18 ,  B60N2/143 ,  B60N2002/022 ,  B60R21/261 ,  B60R22/12 ,  B60R22/14 ,  B60R22/36 ,  B60R22/46 ,  B60R2021/23386 ,  B60R2021/2612 ,  B60R21/20

Abstract: 一种系统包括安全气囊、座椅、带条和可充气带状物。安全气囊可充气到膨胀位置。座椅包括座椅靠背。带条具有连接安全气囊的第一端和连接到座椅靠背的第二端。可充气带状物与安全气囊流体连接并可释放地连接到座椅靠背。

公开(公告)号：CN108202691A

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201711321088.7

申请日：2017-12-12

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 杰西·A·阿方索·阿拉孔·赫尔南德斯 ,  邓志兵 ,  奥斯卡·奥古恩

IPC: B60R21/232 ,  B60R21/213 ,  B60R21/2338

CPC classification number: B60R21/232 ,  B60R21/214 ,  B60R21/23138 ,  B60R2021/0048 ,  B60R2021/23161 ,  B60R2021/23386 ,  B60R21/213 ,  B60R21/2338

Abstract: 一种安全气囊包括面板和条带。面板限定可充气到充气位置的充气室。面板包括顶部和在充气位置沿着轴线与顶部间隔开的底部。条带连接到面板并且设置在充气室的外部。条带沿从面板的顶部到底部的方向伸长。在车辆碰撞期间，乘员的动量可以使乘员朝向条带移动。条带可以吸收来自乘员的能量，以减少或防止乘员的头部旋转。

公开(公告)号：CN107444328A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710295738.9

申请日：2017-04-28

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 贾梅尔·E·贝尔瓦法

IPC: B60R21/205 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/16

CPC classification number: B60R21/233 ,  B60R21/205 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/239 ,  B60R2021/23161 ,  B60R2021/23308 ,  B60R2021/23384 ,  B60R2021/2395 ,  B60R21/16 ,  B60R2021/01238 ,  B60R2021/01293 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23386

Abstract: 一种约束系统包括仪表板和可从仪表板充气到充气位置的安全气囊。该安全气囊在充气位置包括主体部和可从主体部可选地延伸的扩展部。在充气位置，该主体部具有与仪表板间隔开的前面板。该扩展部固定到前面板并且具有由至少前面板限定的充气腔室。

公开(公告)号：CN107054269A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710063400.0

申请日：2017-02-03

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 迪恩·M·贾拉迪 ,  S·M·伊斯坎达尔·法鲁克 ,  穆罕默德·奥玛·法鲁克

IPC: B60R21/0134 ,  B60R21/231

CPC classification number: B60R21/232 ,  B60N2/143 ,  B60R21/214 ,  B60R21/2338 ,  B60R2021/23161 ,  B60R2021/23386 ,  B60R21/0134 ,  B60R21/231

Abstract: 一种用于车辆的安全气囊，该安全气囊包括中枢件、第一段、第二段和第三段。第一段从中枢件沿第一方向径向延伸。第二段从中枢件沿不同于第一方向的第二方向径向延伸。第三段从中枢件沿不同于第一方向和第二方向的第三方向径向延伸。当响应于感测到车辆碰撞而充气时，第一段、第二段和第三段可以从中枢件延伸到车辆的乘员之间，以在车辆碰撞期间使乘员分隔开。

公开(公告)号：CN106458136A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580023015.2

申请日：2015-04-30

Applicant: TK控股公司

Inventor： R·J·米姆

IPC: B60R21/2338 ,  B60R21/264 ,  B60R21/207

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/207 ,  B60R21/23138 ,  B60R2021/0006 ,  B60R2021/23146 ,  B60R2021/23161 ,  B60R2021/23386

Abstract: 一种可安装至车辆座椅的上部方位和下部方位的中央侧面碰撞气囊模块，包括可充气膨胀的气囊垫、第一栓带和第二栓带。所述第一栓带具有第一端部和第二端部，该第一端部配置成在车辆座椅的上部方位处连接至气囊垫、安装构件和车辆座椅的其中之一，该第二端部连接至气囊垫的朝前部分。所述第二栓带具有第一端部和第二端部，该第一端部配置成在车辆座椅的下部方位处连接至气囊垫、安装构件和车辆座椅的其中之一，该第二端部连接至气囊垫的所述朝前部分。

公开(公告)号：CN106103206A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201580015150.2

申请日：2015-01-13

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 金治号 ,  李淳福 ,  D·克鲁瑟 ,  权泰益

IPC: B60R21/232 ,  B60R21/237

CPC classification number: B60R21/232 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/0048 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23386

Abstract: 提供一种用于车辆的侧面帘式气囊。所述气囊包括：朝向车辆内部的内侧板；朝向内侧板的外侧板；构造用来阻止坐在车辆内的乘员的头部向车辆前侧移动的止动腔；设置在止动腔前侧的前向腔；和设置在止动腔后侧的后向腔。所述前向腔和后向腔彼此相邻，使得当气囊处于非膨胀状态时止动腔所处的那部分至少折叠一次而形成重叠部分。

公开(公告)号：CN103072543B

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201210363026.3

申请日：2012-09-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 ,  TK控股有限公司

Inventor： R.维克 ,  S.D.托马斯

IPC: B60R21/237 ,  B60R21/207

CPC classification number: B60R21/23138 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/23146 ,  B60R2021/23386

Abstract: 本发明提供一种用于折叠气囊垫组件的方法，气囊垫组件具有相对的第一和第二板，该第一和第二板附接到安装支架并且在板的周向边缘处缝在一起，所述气囊垫组件还具有附接到所述安装支架和所述板的周向边缘的上系带和下系带，所述上系带和下系带的长度短于从所述安装支架到所述板的周向边缘的距离。该方法包括将垫组件铺在台上，上系带和下系带在底部，由于系带较短，板的周向边缘向下折叠。在第一和第二板中而不是系带中产生折叠，使第一和第二相对的板变短，从而展开已经向下折叠的周向边缘。然后，卷绕垫，然后折叠以获得位于安装支架之上的折叠的气囊垫。

公开(公告)号：CN102476623B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201110186112.7

申请日：2011-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  奥托里夫发展有限公司

Inventor： 崔埈烈 ,  俞完东 ,  金度官

IPC: B60R21/26 ,  B60R21/207

CPC classification number: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/2346 ,  B60R2021/23107 ,  B60R2021/23169 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23386

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的膝盖安全气囊，具有充气机、扩散器和衬垫，以在所述衬垫展开的时候对乘客的膝盖进行保护。所述膝盖安全气囊还包括：充气机连接器，该充气机连接器设在所述衬垫的背面上；以及外束绳，该外束绳设在所述充气机连接器的上部，并且该外束绳的下端和上端固定至所述衬垫的背面，从而对该衬垫进行导向，以使得所述衬垫向上展开。当膝盖安全气囊展开的时候，其使得衬垫与车辆的座椅靠背紧密接触，从而减小了与位于上部位置的车顶安全气囊的干扰，因此防止了乘客的头部或颈部受到二次伤害。