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公开(公告)号:CN109094509A
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201810611901.2
申请日:2018-06-14
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 贾梅尔·E·贝尔瓦法 , 彼得·克里斯托弗·范·艾斯特
IPC分类号: B60R21/231 , B60R21/233
摘要: 一种包括限定膨胀腔的碰撞面板的安全气囊。该安全气囊包括彼此间隔开的第一和第二延伸部。每个延伸部包括横向于碰撞面板延伸的第一部分和第二部分。第一部分彼此面对。第一部分面对横向于第二部分的方向。连接构件从第一延伸部的第二部分延伸到第二延伸部。
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公开(公告)号:CN107444328A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710295738.9
申请日:2017-04-28
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 贾梅尔·E·贝尔瓦法
IPC分类号: B60R21/205 , B60R21/2338 , B60R21/16
CPC分类号: B60R21/233 , B60R21/205 , B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/23161 , B60R2021/23308 , B60R2021/23384 , B60R2021/2395 , B60R21/16 , B60R2021/01238 , B60R2021/01293 , B60R2021/161 , B60R2021/23386
摘要: 一种约束系统包括仪表板和可从仪表板充气到充气位置的安全气囊。该安全气囊在充气位置包括主体部和可从主体部可选地延伸的扩展部。在充气位置,该主体部具有与仪表板间隔开的前面板。该扩展部固定到前面板并且具有由至少前面板限定的充气腔室。
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公开(公告)号:CN106965766B
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN201611119634.4
申请日:2016-12-08
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 贾梅尔·E·贝尔瓦法 , 迈克尔·巴恩哈特 , 弗兰基·卡尼 , 爱德华·约瑟夫·阿布拉莫斯基 , 塞伊德·努斯尔
IPC分类号: B60R21/205 , B60R21/231
摘要: 一种仪表板包括框架、在未充气位置由框架支撑的中间安全气囊、以及由框架支撑的第一安全气囊。第一安全气囊从中间安全气囊沿第一方向设置。第一和中间气囊可充气到充气位置。中间安全气囊包括在充气位置沿第一方向延伸的延伸部。
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公开(公告)号:CN106347288B
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN201610548083.7
申请日:2016-07-12
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 雷德·艾萨·艾尔-贾瓦哈里 , 贾梅尔·E·贝尔瓦法 , 詹姆斯·郑·质
IPC分类号: B60R21/203 , B60R21/0136
摘要: 一种安全气囊系统包括气体发生器和与气体发生器连通的安全气囊。安全气囊系统包括拉带致动器和从拉带致动器向安全气囊延伸的拉带。控制器被编程为接收来自碰撞感测系统和方向盘转角传感器的信号。控制器被编程为至少根据来自方向盘转角传感器和碰撞感测系统的信号来命令拉带致动器释放至少一个拉带。
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公开(公告)号:CN105313826B
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201510458706.7
申请日:2015-07-30
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 里奇·爱德华·露西诺夫斯基 , 詹姆斯·郑·质 , 贾梅尔·E·贝尔瓦法
IPC分类号: B60R21/206 , B60R21/21 , B60R21/231 , B60R21/235 , B60R21/16
摘要: 提供一种包含至少一种可展开的半刚性人体反应表面的混合的可膨胀的约束体积外罩系统。膨胀体积的一个或多个壁实质上是柔韧的,在一端连接至可连接至车辆的结构性部件的安装基座,以及连接至半刚性可展开的反应表面的另一端。吸能膨胀部件可以是薄壁的或膜状的,并且由柔韧的橡胶、塑料或织物组成。柔性膨胀部件连接至半刚性接触表面或外罩的半刚性膨胀壁的方法包括通过在框架和半刚性部件之间捕获膨胀部件边缘来提供机械连接。来自模制的半刚性部件的材料可以在柔性膨胀部件内提供的用于接合的几何体上流动或流入其中。可以通过混合模制将界面限定为对不同材料刚度的过渡。
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公开(公告)号:CN105365738B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201510462913.X
申请日:2015-07-31
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 詹姆斯·郑·质 , 罗伯特·威廉·麦克科伊 , 贾梅尔·E·贝尔瓦法 , 赵载昊
IPC分类号: B60R21/205 , B60R21/203 , B60R21/26
摘要: 一种装置,包括第一和第二盖部分以及支撑元件,第一和第二盖部分彼此邻接并且在第一盖部分的安装位置中共同限定用于车辆的仪表板的表面,支撑元件与该表面相对并与第一盖部分间隔开。装置进一步地包括侧壁主体和气体发生器,侧壁主体在第一盖部分和支撑元件之间延伸并且在其中封闭第一体积,气体发生器流体地连接到第一体积。当气体发生器膨胀第一体积时,侧壁主体延伸远离支撑元件并且将第一盖部分独自移动到远离第二盖部分的展开位置。
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公开(公告)号:CN105841973B
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201610058641.1
申请日:2016-01-28
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 贾梅尔·E·贝尔瓦法 , 迈克尔·巴恩哈特 , 罗伯特·威廉·麦克科伊
IPC分类号: G01M17/007
摘要: 一种用于车辆的测试装置包括管和可滑动地设置在管中的活塞。座椅安全带D‑环被安装到活塞。致动器支撑在管上,致动器通过管与活塞连通以用于在模拟的车辆翻车过程中在指定时间间隔内使活塞相对于管运动到伸展位置。活塞限定齿,以及棘轮支撑在管上并与活塞的齿接合用于防止在模拟的车辆翻车过程之中或之后活塞相对于管朝向缩回位置的运动。
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公开(公告)号:CN105313826A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510458706.7
申请日:2015-07-30
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 里奇·爱德华·露西诺夫斯基 , 詹姆斯·郑·质 , 贾梅尔·E·贝尔瓦法
IPC分类号: B60R21/206 , B60R21/21 , B60R21/231 , B60R21/235 , B60R21/16
CPC分类号: B60R21/206 , B60R21/215 , B60R21/216 , B60R21/231 , B60R21/2338 , B60R2021/21512 , B60R2021/21525 , B60R2021/2161 , B60R2021/23169 , B60R2021/23382 , B60R21/16 , B60R21/21 , B60R21/235 , B60R2021/23523
摘要: 提供一种包含至少一种可展开的半刚性人体反应表面的混合的可膨胀的约束体积外罩系统。膨胀体积的一个或多个壁实质上是柔韧的,在一端连接至可连接至车辆的结构性部件的安装基座,以及连接至半刚性可展开的反应表面的另一端。吸能膨胀部件可以是薄壁的或膜状的,并且由柔韧的橡胶、塑料或织物组成。柔性膨胀部件连接至半刚性接触表面或外罩的半刚性膨胀壁的方法包括通过在框架和半刚性部件之间捕获膨胀部件边缘来提供机械连接。来自模制的半刚性部件的材料可以在柔性膨胀部件内提供的用于接合的几何体上流动或流入其中。可以通过混合模制将界面限定为对不同材料刚度的过渡。
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公开(公告)号:CN109421608A
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201810963761.5
申请日:2018-08-23
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 穆罕默德·利达·巴库什 , 拉胡尔·阿罗拉 , 斯里尼瓦桑·桑达拉瑞简 , 贾梅尔·E·贝尔瓦法
IPC分类号: B60R7/04
摘要: 自主车辆可包括面向后方的前座椅和面向前方的后座椅。本申请在座椅之间提供了彼此面对的公共脚部或腿部区域。该车辆包括具有一对相对的B柱的车身。支撑梁延伸穿过公共腿部区域,位于前座椅和后座椅之间,并安装到B柱。支撑梁为B柱提供直接结构支撑。行李箱连接到支撑梁并在B柱之间延伸。行李箱具有面向前和面向后的进入开口,允许前后乘客存放行李。
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公开(公告)号:CN109249879A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201810719563.4
申请日:2018-07-03
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 穆罕默德·里达·巴库什 , 拉胡尔·阿罗拉 , 萨伊德·戴维·巴尔巴特 , 贾梅尔·E·贝尔瓦法
IPC分类号: B60R19/02
CPC分类号: B60R19/32 , B60R19/26 , B60R19/34 , B60R2019/007 , B60R2019/262 , F16F9/30 , F16F2230/0023 , B60R19/023
摘要: 提供一种车辆。车辆可包括至少一个粉碎罐、控制器和泵。粉碎罐可包括前室和后室。控制器可接收指示在撞击时产生的负载状况的第一信号,泵可响应于来自控制器的第二信号将纳米多孔流体移位到粉碎罐的前室和后室中的至少一个中。
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