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    气囊装置
    2.
    发明授权
    气囊装置 有权

    公开(公告)号：CN104395152B

    公开(公告)日：2017-02-22

    申请号：CN201380029254.X

    申请日：2013-06-07

    Applicant: 株式会社大赛璐

    Inventor： 山崎征幸 ,  上田正之

    IPC: B60R21/217 ,  B60R21/261 ,  B60R21/263

    CPC classification number: B60R21/263 ,  B60R21/217 ,  B60R21/261 ,  B60R2021/2612

    Abstract: 本发明提供一种气囊装置，其具有基板、两个气体发生器、覆盖所述两个气体发生器的罩部件、与所述基板接触且被收纳的气囊，其中，所述基板具有凹部，在所述凹部内形成有贯通孔，所述两个气体发生器相互隔开间隔地配置在凹部内，且使得形成有与所述贯通孔连通的另一间隙，所述气囊被收纳且使得其气体导入口从基板的另一面侧覆盖所述贯通孔，所述气囊、所述基板及所述罩部件一体地固定，由所述罩部件和所述基板形成从所述两个气体发生器的各气体排放口到所述气囊的气体导入口的密闭的气体排出路径。

    扩散器
    3.
    发明授权
    扩散器 有权

    公开(公告)号：CN103534148B

    公开(公告)日：2016-11-09

    申请号：CN201280021415.6

    申请日：2012-04-23

    Applicant: TRW汽车股份有限公司

    Inventor： D·阿克 ,  G·齐施卡 ,  S·波格丹诺维奇 ,  A·洛斯 ,  J·舍尔

    IPC: B60R21/261

    CPC classification number: B60R21/261

    Abstract: 用于气囊模块的气体发生器（10）的扩散器（14）具有外壁（16），该外壁至少在流出区域（12）内沿周向包围气体发生器（10），其中，外壁（16）具有基本上沿纵向方向（L）延伸的中断棱边（18）并且在气体发生器（10）激活时沿着该中断棱边（18）弯曲打开并限定用于气体的流出方向，在所述扩散器中规定，在所述外壁（16）上设有导气元件（24、26），这些导气元件在扩散器（14）的弯曲打开的状态下影响从气体发生器（10）出来的气体的流出方向。

    一种充气可靠的汽车安全气囊
    6.
    发明公开
    一种充气可靠的汽车安全气囊 无效

    公开(公告)号：CN105216738A

    公开(公告)日：2016-01-06

    申请号：CN201510696267.3

    申请日：2015-10-21

    Applicant: 芜湖金鹏汽车部件有限公司

    Inventor： 田大力 ,  王华林 ,  鲁明 ,  孙洪波

    IPC: B60R21/261

    CPC classification number: B60R21/261

    Abstract: 本发明公开了一种充气可靠的汽车安全气囊，包括气囊袋、气体发生器以及气流导向袋，气流导向袋设于气囊袋内，气体发生器设于气囊袋内并通过气流导向袋包裹，所述气流导向袋为柔性织物制成，气流导向袋的袋口边缘缝合于气囊袋的内壁上，气流导向袋的袋底处设有缺口，缺口上通过可撕裂的缝线连接有封盖，所述气流导向袋以及封盖上密布有通气口。本发明的气流导向结构在受到过高气流冲击力时会以预设的方式分裂，分裂后其导向作用也可以得到保持，确保安全气囊充气可靠。

    搭载了侧面安全气囊装置的汽车用座椅
    7.
    发明授权
    搭载了侧面安全气囊装置的汽车用座椅 失效

    公开(公告)号：CN103228491B

    公开(公告)日：2015-03-25

    申请号：CN201180051347.3

    申请日：2011-01-27

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 深度瀬修

    IPC: B60R21/217 ,  B60N2/42 ,  B60R21/207 ,  B60R21/276

    CPC classification number: B60R21/207 ,  B60R21/261

    Abstract: 本发明提供一种能够在提高侧面安全气囊的初始约束性能的同时使向座椅靠背的组装性良好的、搭载了侧面安全气囊装置的汽车用座椅。在本汽车用座椅中，侧面安全气囊(54)的一部分(54A)被配置在与充气装置(52)相比靠车辆前方侧。因此，能够使侧面安全气囊(54)向外侧侧支承部(16B)的车辆前方侧、即乘员的腰部的侧方展开。而且，由于充气装置(52)被配置在外侧侧框架(20B)的车辆前方，因此能够使充气装置(52)靠近欲通过侧面安全气囊(54)来进行约束的乘员的腰部中心。此外，由于没有采用使侧面安全气囊(54)和充气装置(52)以将外侧侧框架(20B)夹在中间的方式而配置的结构，因此使得向座椅靠背(16)的组装性良好。

    用于车辆的中心气囊
    8.
    发明公开
    用于车辆的中心气囊 有权

    公开(公告)号：CN104276124A

    公开(公告)日：2015-01-14

    申请号：CN201310586951.7

    申请日：2013-11-20

    Applicant: 现代自动车株式会社

    Inventor： 崔埈烈

    IPC: B60R21/214 ,  B60R21/237 ,  B60R21/20 ,  B60R21/261 ,  B60R21/263

    CPC classification number: B60R21/217 ,  B60R21/214 ,  B60R21/237 ,  B60R21/261

    Abstract: 一种用于车辆的中心气囊，可以包括：充气机，气囊壳体以及气囊衬垫，其中，所述充气机在车辆碰撞的事件中喷射气体；所述气囊壳体设置在在前部座椅和后部座椅之间的顶板上；所述气囊衬垫在其上端部处联接到所述气囊壳体，并且流体连接到所述充气机，其中所述气囊衬垫可以在竖直方向上折叠，并且接着在所述气囊衬垫的两侧处朝向中间部分折叠，因而在气体可以从所述充气机被喷射至所述气囊衬垫时，允许两侧首先被打开并且接着使所述气囊衬垫向下展开。

    具有复合外包装的烟火式充气机
    9.
    发明公开
    具有复合外包装的烟火式充气机 失效

    公开(公告)号：CN103857565A

    公开(公告)日：2014-06-11

    申请号：CN201280013050.2

    申请日：2012-01-23

    Applicant: 奥托里夫ASP股份有限公司

    Inventor： B·W·史密斯

    IPC: B60R21/26 ,  B29C70/06

    CPC classification number: B60R21/2644 ,  B29C70/86 ,  B60R21/261 ,  B60R2021/26076

    Abstract: 一种烟火式充气机组件，包括壳构件与端帽，所述端帽与所述壳构件可结合以形成子组件。子组件包含一定量的烟火材料，并且至少部分地限定燃烧室，其中，所述一定量的烟火材料的至少一部分可发生反应以形成用于对相关联的气囊垫充气的产品气体，以及在所述燃烧室内产生压力。所述充气机还包括外包装，所述外包装围绕所述子组件的至少一部分以形成烟火式充气机组件，该烟火式充气机组件经受住一旦所述烟火材料发生反应而在所述燃烧室内产生的压力。

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