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公开(公告)号：CN107914626B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201611102916.3
申请日：2016-12-05
IPC: B60P3/077
Abstract: 公开了一种用于皮卡车的两轮交通工具固定装置，其被配置为使装载到皮卡车的货厢中的两轮交通工具的车轮固定，固定装置可从货厢中移除。该装置包括外壳，该壳的第一侧是敞开的；车轮托架，该车轮托架的第一端能旋转地耦接至外壳以在容纳于外壳中的状态与从外壳突出的状态之间移动；以及支撑杆，该支撑杆的第一端能旋转地耦接至车轮托架并且支撑杆的另一端由处于车轮托架旋转以从外壳突出的状态中的外壳支撑，从而使车轮托架保持在旋转状态中。
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公开(公告)号：CN107914626A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201611102916.3
申请日：2016-12-05
IPC: B60P3/077
CPC classification number: B60R9/10 , B60P3/073 , B60P3/077 , B62D33/0273
Abstract: 公开了一种用于皮卡车的两轮交通工具固定装置，其被配置为使装载到皮卡车的货厢中的两轮交通工具的车轮固定，固定装置可从货厢中移除。该装置包括外壳，该壳的第一侧是敞开的；车轮托架，该车轮托架的第一端能旋转地耦接至外壳以在容纳于外壳中的状态与从外壳突出的状态之间移动；以及支撑杆，该支撑杆的第一端能旋转地耦接至车轮托架并且支撑杆的另一端由处于车轮托架旋转以从外壳突出的状态中的外壳支撑，从而使车轮托架保持在旋转状态中。
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公开(公告)号：CN107972602B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201710127798.X
申请日：2017-03-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩华高新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的隔板及其制造方法。用于车辆的隔板包括：面板部件，其由复合材料形成，以将行李箱和车辆内部彼此分开，以及加强部件，其由复合材料形成，并从面板部件的下部的中心向上倾斜至面板部件的两端并与面板部件一体地连接。
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公开(公告)号：CN104417330B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201310718487.2
申请日：2013-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种外部车门密封条组件，该组件包括安装至外车门面板的外侧的安装部分、以及结合至安装部分外侧的SUS装饰，并且包括：第一安装部分，该第一安装部分在纵向上形成并且具有端部件；桥接件，该桥接连接至第一安装部分的另一端；以及第二安装部分，该第二安装部分连接至桥接件的另一端并且具有螺纹孔，其中第一安装部分、桥接件、以及第二安装部分整体地形成，并且由于第二安装部分的螺纹接合引起的扭矩不传输到第一安装部分，从而解决了关于车辆的外观质量的问题、防止由于雨水引起的腐蚀、并降低了车辆的生产成本。
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公开(公告)号：CN107262655A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201611122598.7
申请日：2016-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B21J15/10 , B21J15/043 , B21J15/105 , B21J15/147 , B21J15/326 , B29C65/562 , B29C66/006 , B29C66/1122 , B29C66/21 , B29C66/41 , B29C66/721 , B29C66/742 , B29C66/80 , B21J15/32 , B21J15/36 , B29C65/602 , B29C66/8322
Abstract: 一种用于安装抽心铆钉的装置，其被构造成将具有铆钉本体和钉芯的抽心铆钉安装在板材上，所述装置可以包括：铆钉夹具，其容纳钉芯并且朝向板材挤压铆钉头；钉芯夹具，其设置在铆钉夹具的内部并且与铆钉夹具分别移动从而夹持并拉动所容纳的钉芯；以及冲击件，其设置在铆钉夹具的内部以容纳钉芯夹具，并且向夹持钉芯的钉芯夹具施加压力，以将钉芯夹具连同钉芯一起提起。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104417330A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310718487.2
申请日：2013-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J10/08
Abstract: 本发明涉及一种外部车门密封条组件，该组件包括安装至外车门面板的外侧的安装部分、以及结合至安装部分外侧的SUS装饰，并且包括：第一安装部分，该第一安装部分在纵向上形成并且具有端部件；桥接件，该桥接连接至第一安装部分的另一端；以及第二安装部分，该第二安装部分连接至桥接件的另一端并且具有螺纹孔，其中第一安装部分、桥接件、以及第二安装部分整体地形成，并且由于第二安装部分的螺纹接合引起的扭矩不传输到第一安装部分，从而解决了关于车辆的外观质量的问题、防止由于雨水引起的腐蚀、并降低了车辆的生产成本。
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公开(公告)号：CN105525809B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201510617699.0
申请日：2015-09-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金昌东
Abstract: 本发明公开了一种用于防止具有外部把手的车门打开的装置，其包括外部把手，所述外部把手具有从所述外部把手延伸进入壳体的拉动杆。释放缆线保护器盒铰接地连接至所述壳体的上侧以便枢转。释放缆线连接至释放缆线保护器盒的下侧以便被拉动。把手关联杆包括旋转轴、锁定杆以及缆绳操作杆；所述旋转轴枢转地附接至所述壳体的下侧；所述锁定杆从所述旋转轴延伸并与拉动杆的外表面接触；所述缆绳操作杆连接至锁定杆的边缘并拉动释放缆线。第一复位弹簧围绕把手关联杆的旋转轴并具有固定至所述旋转轴的一端以及固定至壳体的另一端。
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公开(公告)号：CN104631971B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201410275993.3
申请日：2014-06-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05B77/04
Abstract: 一种用于车辆的车门保持装置，可以包括：车门把手、车门杠杆以及联锁杠杆，其中，所述车门把手具有能够转动地设置在车门底座的第一侧并且具有在其中可以形成所述车门底座的向内延伸的支持件的第二侧；所述车门杠杆铰接到所述车门底座，并且具有可以锁定至所述车门把手的支持件的引导件，以便与车门把手一起转动；所述联锁杠杆通过铰链轴能够转动地设置在所述车门底座上，并且具有阻挡件，形成所述阻挡件以对应于所述车门把手的支持件和所述车门杠杆的引导件的转动轨道。
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公开(公告)号：CN108068353A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201710586031.3
申请日：2017-07-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 安道拓自动车内饰韩国株式会社
CPC classification number: B29C65/7805 , B29C35/0261 , B29C43/18 , B29C43/52 , B29C59/02 , B29C63/02 , B29C65/08 , B29C65/522 , B29C66/721 , B29C66/727 , B29C2043/525 , B29K2913/00 , B29L2031/3005 , B29C69/001 , B29C51/00 , B29C51/26 , B29C51/30 , B29C65/02 , B29L2031/3014
Abstract: 一种在织物构件上形成图案并将图案固定在饰件上的方法。饰件具有形成在饰件一侧中的饰件凹槽，并且织物构件具有形成在织物构件的表皮材料的一侧中的泡沫部。粘合部分被涂布至泡沫部的外表面，并对涂布有粘合部分的织物构件加热。经加热的织物构件放置在饰件的形成饰件凹槽的一侧上。通过使用插入片将织物构件的边缘插入饰件凹槽中而将织物构件固定至饰件同时在压缩夹具中形成的图案突出部通过挤压织物构件的表皮材料来形成图案。
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公开(公告)号：CN108609059B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201710879078.9
申请日：2017-09-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩华高新材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆的底架结构，其可以包括：下板件，其包含有复合材料，并且具有沿所述下板件的纵向方向向上弯曲的中央部；上板件，其包含有复合材料，并且结合于所述下板件，所述上板件的下表面面对所述下板件的上表面而在其间形成内部隔间；以及肋部，其设置在所述内部隔间中，并且具有从所述下板件的上表面整体地向上突出的下肋部和从所述上板件的下表面整体地向下突出的上肋部。
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