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公开(公告)号:CN107850232B
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201680040582.3
申请日:2016-07-19
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 在控制部(1)中,实际电流检测部(40)检测流过电磁阀(104)的实际电流值,一次指令生成部(20)根据由滤波处理部(50)以去除高频振动指令电压值的周期的频率的方式实施滤波处理后的实际电流值,对电流指令值实施反馈并生成一次指令电压值,另一方面,高频振动振幅指令值运算部(83)运算使电压周期性地变动的高频振动指令电压值。高频振动指令重叠部(31)生成使高频振动指令电压值与一次指令电压值重叠而成的二次指令电压值,PWM信号生成部(32)将二次指令电压值变换为PWM信号,施加电压生成部(60)根据PWM信号生成施加于电磁阀(104)的施加电压。
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公开(公告)号:CN104507774B
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201380040497.3
申请日:2013-07-26
IPC: B60K6/445 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W20/40 , B60W30/186
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60L11/14 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/186 , B60W2510/0291 , B60W2710/025 , B60W2710/029 , Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y10S903/93
Abstract: 提供一种能够在混合动力驱动装置中防止离合器(20)过热的技术,混合动力驱动装置具有:离合器(20),使发动机的输出轴(EG-1)和齿轮机构的输入轴(51)之间断开或连接;电动发电机(MG1),与输入轴(51)的旋转建立关联来进行旋转。该混合动力驱动装置具有:离合器(20),使输出轴(EG-1)和输入轴(51)之间断开或连接;第一电动发电机(MG1),与输入轴(51)的旋转建立关联来进行旋转;允许离合器发热量计算单元,计算允许离合器发热量;允许离合器差转速计算单元,基于允许离合器发热量,计算接合开始时允许离合器差转速;电动发电机旋转控制单元,以使开始接合时以及接合中的离合器差转速在接合开始时允许离合器差转速以下的方式,对第一电动发电机(MG1)的转速进行控制。
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公开(公告)号:CN107850232A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680040582.3
申请日:2016-07-19
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 在控制部(1)中,实际电流检测部(40)检测流过电磁阀(104)的实际电流值,一次指令生成部(20)根据由滤波处理部(50)以去除高频振动指令电压值的周期的频率的方式实施滤波处理后的实际电流值,对电流指令值实施反馈并生成一次指令电压值,另一方面,高频振动振幅指令值运算部(83)运算使电压周期性地变动的高频振动指令电压值。高频振动指令重叠部(31)生成使高频振动指令电压值与一次指令电压值重叠而成的二次指令电压值,PWM信号生成部(32)将二次指令电压值变换为PWM信号,施加电压生成部(60)根据PWM信号生成施加于电磁阀(104)的施加电压。
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公开(公告)号:CN104507774A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201380040497.3
申请日:2013-07-26
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60L11/14 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/186 , B60W2510/0291 , B60W2710/025 , B60W2710/029 , Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y10S903/93
Abstract: 提供一种能够在混合动力驱动装置中防止离合器(20)过热的技术,混合动力驱动装置具有:离合器(20),使发动机的输出轴(EG-1)和齿轮机构的输入轴(51)之间断开或连接;电动发电机(MG1),与输入轴(51)的旋转建立关联来进行旋转。该混合动力驱动装置具有:离合器(20),使输出轴(EG-1)和输入轴(51)之间断开或连接;第一电动发电机(MG1),与输入轴(51)的旋转建立关联来进行旋转;允许离合器发热量计算单元,计算允许离合器发热量;允许离合器差转速计算单元,基于允许离合器发热量,计算接合开始时允许离合器差转速;电动发电机旋转控制单元,以使开始接合时以及接合中的离合器差转速在接合开始时允许离合器差转速以下的方式,对第一电动发电机(MG1)的转速进行控制。
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