公开(公告)号：CN109763739A

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201811299924.0

申请日：2018-11-02

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 竹中友幸 ,  锦边健 ,  小林康平 ,  神谷宪幸 ,  渡边涉 ,  杉藤直树

IPC: E05F15/659 ,  E05F15/70 ,  B60J5/06

Abstract: 一种控制车辆的开闭构件的控制设备(22)，该控制设备包括：控制信号输出部分(42)，其被构造为输出马达控制信号(Smc)；和提前角度值设定部分(44)，其被构造成设定提前角度值(α)，该提前角度值用于在进行辅助开闭操作时使马达控制信号的相位提前。该控制设备被构造成进行自动开闭操作和辅助开闭操作，自动开闭操作使得开闭构件(4)利用马达的驱动力自动地打开和关闭，辅助开闭操作使得开闭构件以马达的驱动力辅助施加至开闭构件的手动操作力的方式打开和关闭。

公开(公告)号：CN101963019A

公开(公告)日：2011-02-02

申请号：CN201010239008.5

申请日：2010-07-23

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 锦边健 ,  神谷宪幸

IPC: E05B65/20 ,  E05B47/00

CPC classification number: E05B81/20 ,  E05B79/20 ,  E05B81/14 ,  E05B81/66 ,  E05B81/68 ,  E05B83/40

Abstract: 一种车辆用开闭件(2)控制装置包括：闩锁机构(12)；驱动杆(24)；中立位置检测部(34，35)，其检测所述驱动杆(24)处于预定中立位置；以及控制部(40)，其执行关闭运动、释放运动和所述关闭运动或释放运动之后的返回运动，所述控制部(40)包括应力缓和部(40)、禁止部(40)和取消部(40)，所述应力缓和部在检测失败的情况下，在所述关闭运动之后朝着所述中立位置沿反向执行对所述驱动杆的驱动，所述禁止部在所述驱动杆(24)的反向驱动之后执行对所述驱动杆(24)的驱动禁止，所述取消部在检测失败的次数小于预定复数次数的情况下取消对所述驱动杆(24)的所述驱动禁止。

公开(公告)号：CN101963019B

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201010239008.5

申请日：2010-07-23

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 锦边健 ,  神谷宪幸

IPC: E05B81/04 ,  E05B81/68

CPC classification number: E05B81/20 ,  E05B79/20 ,  E05B81/14 ,  E05B81/66 ,  E05B81/68 ,  E05B83/40

Abstract: 一种车辆用开闭件(2)控制装置包括：闩锁机构(12)；驱动杆(24)；中立位置检测部(34，35)，其检测所述驱动杆(24)处于预定中立位置；以及控制部(40)，其执行关闭运动、释放运动和所述关闭运动或释放运动之后的返回运动，所述控制部(40)包括应力缓和部(40)、禁止部(40)和取消部(40)，所述应力缓和部在检测失败的情况下，在所述关闭运动之后朝着所述中立位置沿反向执行对所述驱动杆的驱动，所述禁止部在所述驱动杆(24)的反向驱动之后执行对所述驱动杆(24)的驱动禁止，所述取消部在检测失败的次数小于预定复数次数的情况下取消对所述驱动杆(24)的所述驱动禁止。