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公开(公告)号：CN106429804B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610874532.7
申请日：2016-09-30
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种重型销轴的高空装卸方法，所述方法包括：将过渡板通过第一销轴与扁担梁连接，将扁担梁连接到龙门吊上；将第一手拉葫芦的固定于第一销轴上；移动所述龙门吊，使得过渡板的另一端的销孔与所述吊耳板的销孔位置对齐；将第一支架的两支脚端固定于所述过渡板上，所述第一支架还包括连接两支架的连接部；将第二手拉葫芦的一端固定于所述第一支架的连接部上；通过第一手拉葫芦固定于所述重型销轴一端，所述第二手拉葫芦穿过所述吊耳板的销孔和所述过渡板的销孔后固定于所述重型销轴的另一端，通过所述第二手拉葫芦对所述重型销轴施加拉力，即可将所述重型销轴固定于所述吊耳板的销孔和所述过渡板的销孔内，完成在高空对重型销轴的安装。
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公开(公告)号：CN106638308A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610874566.6
申请日：2016-09-30
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: E01D19/14
CPC classification number: E01D19/14
Abstract: 本发明公开一种钢索塔的固定装置和方法，所述装置包括：L型吊架，钢索塔被支撑于L型吊架上；多个第一钢梁，并列设置，第二吊臂置于第一钢梁上；至少设置有一组中心调整装置，固定于第一钢梁上，并位于第二吊臂的相对两侧；一组防倾支撑一，固定于第一钢梁上，位于第二吊臂的相对两侧；第二钢梁，与多个第一钢梁并列设置，第一吊臂置于第二钢梁上；第三钢梁，设置于第二钢梁上远离第一钢梁的一侧；防倾支撑三，固定与第二钢梁上，并位于第一吊臂两侧；防倾支撑四，固定与第三钢梁上，位于第一吊臂上远离所述钢索塔的一侧。通过将L型吊架设置在钢梁上，并在钢梁上设置位于L型吊架两侧的防倾支撑，从而防止钢索塔在所述L型吊架上发生倾斜。
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公开(公告)号：CN106312247A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610910835.X
申请日：2016-10-19
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
CPC classification number: B23K9/0256 , B23K9/16 , B23K35/383
Abstract: 本发明公开了一种正交异性钢桥面板U肋角焊缝双侧焊方法，属于桥梁制造技术领域。所述方法包括：将U肋与面板进行装配；采用表面无镀铜的实芯焊丝、选择三元富氩混合气体作为保护气体，焊接U肋内侧根部的角焊缝；将板单元转运至液压反变形胎架上，焊接U肋外侧角焊缝。该方法焊接飞溅小不会影响视频监控，焊缝表面熔渣少无需进行敲渣，实现了U肋内侧小截面长距离稳定可视化焊接；且焊缝熔深大，不易产生疲劳裂纹，提高了焊接质量，进而提高钢桥面板耐久性。
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公开(公告)号：CN106185650A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610872701.3
申请日：2016-09-30
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种吊具安装方法，所述吊具包括吊架、吊耳板和多个销轴，所述吊具安装方法包括：在钢索塔上开设安装吊耳板的槽孔；将吊架吊起，使得吊架上的销轴孔与吊耳板上的销轴孔对应，将多个销轴穿设于对应的销轴孔内；将装配好吊耳板的吊架吊起至所述钢索塔上方，并将吊耳板对准钢索塔的槽孔后下降，使得所述吊耳板插入所述钢索塔的槽孔中；对所述吊耳板与所述钢索塔进行焊接，以将所述吊具固定于所述钢索塔上。通过多根销轴先将所述吊耳板连接固定在所述吊架上，然后，再将所述吊耳板焊接于所述钢索塔上，从而保证了多根销轴能够顺利的穿过销轴孔，避免因吊耳板焊接引起变形，导致多根销轴不能顺利穿过销轴孔的问题。
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公开(公告)号：CN106480824B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201610872871.1
申请日：2016-09-30
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种钢索塔的吊运方法，所述方法包括：将所述钢索塔的塔首固定于矩形支架内，并分别在所述矩形支架和所述钢索塔的塔尾固定吊耳；将两个扁担梁分别连接于两台龙门吊上；将两吊耳连接板分别固定于所述扁担梁下方；将龙门吊移动至所述钢索塔的上方，并将所述两吊耳连接板固定于所述塔尾和塔首的吊耳上；起吊所述钢索塔，移动所述两台龙门吊，将所述钢索塔吊运至翻身位置，完成所述钢索塔的吊运。通过将所述钢索塔的塔首固定于矩形支架内后，将塔首和塔尾分别连接于两台龙门吊上进行吊运，从而保护塔首的副塔柱和装饰块，避免副塔柱和装饰块在吊运的过程中被损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109590581A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811642497.1
申请日：2018-12-29
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: B23K9/16 , B23K9/12 , B23K9/32 , B23K103/04
Abstract: 本发明提供了一种桥梁钢自动焊接机，包括滑行轨道、烘枪、加热槽和加热片，每一个气体保护焊机的侧壁上均设置有滑行轨道，每一个滑行轨道朝向门架行走方向的一端设置有烘枪，加热槽设置在液压摇摆胎架的机架内侧面，加热片设置在加热槽内，使得烘枪加热工件的位置可以随着烘枪在滑行轨道的滑动而调整，不仅可以用烘枪除去工件表面的水汽，还可以调整预热后的工件到达焊枪处得温度，使工件在焊接时的温度是理想的温度，并且焊接完成后，加热片还会对工件进行加热，达到保温的效果，有利于板件焊接过程中焊缝成形，能够达到焊接工艺要求具备很好的实用性。
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公开(公告)号：CN106624417A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610913189.2
申请日：2016-10-19
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: B23K31/12
CPC classification number: B23K31/125
Abstract: 本发明提供了一种U肋内侧焊缝外观质量检测方法，所述U肋内侧焊缝为U肋腹板内侧的角焊缝，所述检测方法包括如下步骤：在U肋内侧焊缝的焊接起始侧上方安装图像显示设备；安装用于监测焊接工装的图像采集设备；对照图像显示设备，调整所述焊接工装的图像采集设备的采集参数，以用于清晰显示0.1mm检测精度的焊缝缺陷。本发明解决了现有技术中由于U肋内侧人工无法到达而导致的封闭焊缝外观质量不能可靠检测的问题，实现了U肋内焊焊缝外观质量可测性。
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公开(公告)号：CN106429804A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610874532.7
申请日：2016-09-30
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种重型销轴的高空装卸方法，所述方法包括：将过渡板通过第一销轴与扁担梁连接，将扁担梁连接到龙门吊上；将第一手拉葫芦的固定于第一销轴上；移动所述龙门吊，使得过渡板的另一端的销孔与所述吊耳板的销孔位置对齐；将第一支架的两支脚端固定于所述过渡板上，所述第一支架还包括连接两支架的连接部；将第二手拉葫芦的一端固定于所述第一支架的连接部上；通过第一手拉葫芦固定于所述重型销轴一端，所述第二手拉葫芦穿过所述吊耳板的销孔和所述过渡板的销孔后固定于所述重型销轴的另一端，通过所述第二手拉葫芦对所述重型销轴施加拉力，即可将所述重型销轴固定于所述吊耳板的销孔和所述过渡板的销孔内，完成在高空对重型销轴的安装。
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公开(公告)号：CN105002829B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510472534.9
申请日：2015-08-04
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢索塔整体制造方法，所述制造方法包括：分节段制造主塔柱、副塔柱以及装饰塔；布置主塔柱装焊胎架；主塔柱上胎；装焊联系杆；固定副塔柱装焊胎架，依次定位副塔柱装焊胎架，并将所述副塔柱装焊胎架与所述主塔柱相对固定连接；装焊副塔柱，吊装副塔柱并从两端向中间依次定位后依次装焊，装焊完成后拆除副塔柱胎架；布置提升工装，设计并制造提升工装，布置提升工装；装设运输托架，提升钢索塔并装设运输托架，待所述运输托架装设完成后拆除所述主塔柱装焊胎架和所述提升工装。本发明解决了现有技术中制造钢索塔难以同时满足受力要求和美观设计的技术问题，达到了制造钢索塔满足受力要求且美观、效率高的技术效果。
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公开(公告)号：CN105129614A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510474204.3
申请日：2015-08-05
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种拼接板预置方法，属于海上吊装施工技术领域。所述拼接板预置方法包括通过将预埋节段设置为隔构式箱室，根据隔构式箱室内的箱室面积分为四角点箱室、四边箱室及中间箱室，根据四角点箱室、四边箱室及中间箱室的结构及拼接板的面积计算放置的拼接板的数量，将拼接板分别放置在四角点箱室、四边箱室及中间箱室内，将拼接板吊装在吊装节段上，吊装节段将拼接板吊装至四角点箱室、四边箱室及中间箱室内。本发明拼接板预置方法解决了拼接板预置、安装施工的难题，而且经济、安全、快速有效。
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