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公开(公告)号：CN105745820A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201480063227.9
申请日：2014-10-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K1/2766 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1803 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L15/007 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , H02K1/246 , H02K1/2773 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241
Abstract: 提供一种同时实现磁阻转矩的提高以及应力降低、功率因数改善、并且实现了高输出化的旋转电机和具备该旋转电机的电动车辆。在通过转子的磁极间的q轴上配置永磁铁，在其径向上设置空隙，进而还以隔着通过磁极中心的d轴地对置的方式配置永磁铁，在其对置的部位设置空隙。另外，设定成在设定了与配置成与d轴对置的永磁铁插入孔的转子铁芯内周侧的边界线一致的第1假想线和作为转子铁芯内周的同心圆并且与第1假想线相切的第2假想线时，最内周的第2假想线与第1假想线的切点有2个以上。
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公开(公告)号：CN103201931A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201180053827.3
申请日：2011-11-01
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K5/04 , H02K1/16 , H02K1/185 , H02K2201/09
Abstract: 旋转电机包括安装于外壳的具有多个凸缘的圆筒状的罩；在罩上通过热套或压入而固定的具有圆筒状的定子铁芯的定子；和在定子内自由旋转地配设的转子，定子铁芯由多片钢板叠层而成，用于抑制钢板的变形的焊接部设置在定子铁芯上与罩的凸缘对应的位置。
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公开(公告)号：CN109327088A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811415046.4
申请日：2014-10-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提供一种同时实现磁阻转矩的提高以及应力降低、功率因数改善、并且实现了高输出化的旋转电机和具备该旋转电机的电动车辆。在通过转子的磁极间的q轴上配置永磁铁，在其径向上设置空隙，进而还以隔着通过磁极中心的d轴地对置的方式配置永磁铁，在其对置的部位设置空隙。另外，设定成在设定了与配置成与d轴对置的永磁铁插入孔的转子铁芯内周侧的边界线一致的第1假想线和作为转子铁芯内周的同心圆并且与第1假想线相切的第2假想线时，最内周的第2假想线与第1假想线的切点有2个以上。
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公开(公告)号：CN109478816B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201780045062.6
申请日：2017-07-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供的旋转电机用定子、其制造方法和旋转电机能够提高向收纳于转子铁芯的槽内的绝缘部件内插入线圈导体时的可操作性。第一绝缘部件(111)和第二绝缘部件(112)各自具有配置在第一线圈(105b)与第二线圈(105C)之间并沿定子铁芯(101)的径向层叠的一侧部(116d)，第一绝缘部件(111)的一侧部(116d)和第二绝缘部件(112)的一侧部(116)在长边方向的一端部经由第一连接部(113)连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109327088B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201811415046.4
申请日：2014-10-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 提供一种同时实现磁阻转矩的提高以及应力降低、功率因数改善、并且实现了高输出化的旋转电机和具备该旋转电机的电动车辆。在通过转子的磁极间的q轴上配置永磁铁，在其径向上设置空隙，进而还以隔着通过磁极中心的d轴地对置的方式配置永磁铁，在其对置的部位设置空隙。另外，设定成在设定了与配置成与d轴对置的永磁铁插入孔的转子铁芯内周侧的边界线一致的第1假想线和作为转子铁芯内周的同心圆并且与第1假想线相切的第2假想线时，最内周的第2假想线与第1假想线的切点有2个以上。
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公开(公告)号：CN103201931B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180053827.3
申请日：2011-11-01
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K5/04 , H02K1/16 , H02K1/185 , H02K2201/09
Abstract: 旋转电机包括安装于外壳的具有多个凸缘的圆筒状的罩；在罩上通过热套或压入而固定的具有圆筒状的定子铁芯的定子；和在定子内自由旋转地配设的转子，定子铁芯由多片钢板叠层而成，用于抑制钢板的变形的焊接部设置在定子铁芯上与罩的凸缘对应的位置。
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公开(公告)号：CN109478816A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780045062.6
申请日：2017-07-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供的旋转电机用定子、其制造方法和旋转电机能够提高向收纳于转子铁芯的槽内的绝缘部件内插入线圈导体时的可操作性。第一绝缘部件(111)和第二绝缘部件(112)各自具有配置在第一线圈(105b)与第二线圈(105C)之间并沿定子铁芯(101)的径向层叠的一侧部(116d)，第一绝缘部件(111)的一侧部(116d)和第二绝缘部件(112)的一侧部(116)在长边方向的一端部经由第一连接部(113)连接。
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公开(公告)号：CN105745820B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201480063227.9
申请日：2014-10-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K1/2766 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1803 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L15/007 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , H02K1/246 , H02K1/2773 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241
Abstract: 提供一种同时实现磁阻转矩的提高以及应力降低、功率因数改善、并且实现了高输出化的旋转电机和具备该旋转电机的电动车辆。在通过转子的磁极间的q轴上配置永磁铁，在其径向上设置空隙，进而还以隔着通过磁极中心的d轴地对置的方式配置永磁铁，在其对置的部位设置空隙。另外，设定成在设定了与配置成与d轴对置的永磁铁插入孔的转子铁芯内周侧的边界线一致的第1假想线和作为转子铁芯内周的同心圆并且与第1假想线相切的第2假想线时，最内周的第2假想线与第1假想线的切点有2个以上。
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