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公开(公告)号：CN107218331A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710629031.7
申请日：2017-07-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F16F9/3207 , F16F9/3242 , F16F9/3271 , F16F9/368 , F16F9/369
Abstract: 本发明公开了一种玻璃升降器拉线的阻尼张紧结构，包括第一支架体、第二支架体和阻尼弹簧，其中：所述第一支架体内形成有敞口的容纳槽，所述容纳槽底部形成有贯通的装配通道；所述第二支架体装配于所述容纳槽内，所述第二支架体的第一端穿设过所述装配通道并向外延伸，所述第二支架体的第二端的外轮廓面与所述容纳槽的内轮廓面相匹配，所述第二支架体的第二端的端面与所述容纳槽的内壁之间形成有空气腔，所述第二支架体的第二端设有贯穿的空气过孔，所述空气过孔与所述空气腔连通；所述阻尼弹簧装配于所述空气腔内。本发明实现了平衡拉线的伸长，又利用空气的压缩、冲放产生的阻力消除了现有方案中的抖动或振动。
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公开(公告)号：CN111993874A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010906999.1
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本发明公开一种后窗框结构以及车辆窗框，所述后窗框结构包括后窗框外板、后窗框内板以及窗框导轨件；所述后窗框外板，具有沿横向呈相对设置的第一端和第二端；所述后窗框内板的一端与所述后窗框外板的第一端相连接，所述后窗框内板的另一端与所述后窗框外板的第二端呈间隔设置；所述窗框导轨件，连接所述后窗框内板的另一端与所述后窗框外板的第二端、且位于所述后窗框内板与所述后窗框外板的间隔之间，所述后窗框外板、所述后窗框内板及所述窗框导轨件以共同围合形成一封闭空间，所述窗框导轨件背向所述封闭空间的一侧形成有导轨槽，所述导轨槽用以供车辆汽车玻璃侧边安置，所述后窗框外板及所述后窗框内板冲压形成，所述窗框导轨件滚压形成。
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公开(公告)号：CN114086839B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202111484677.3
申请日：2021-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05B77/14
Abstract: 本发明公开了一种往复式锁止机构，包括车身锁止板、车门锁止柱、棘轮以及限位锁舌。车身锁止板面向车门锁止柱的一侧设有进口，进口的端部设有与之相互垂直的锁止通道，限位锁舌通过锁舌轴转动设置在车身锁止板上并位于进口的侧边，棘轮通过棘轮轴转动设置在车身锁止板上并位于限位锁舌和车身之间；限位锁舌上设有V型槽，V型槽与进口重合，且V型槽的一边横在进口上，限位锁舌远离V型槽的一端还设有第一复位弹簧；棘轮的侧壁上设有弧形导杆，弧形导杆横在进口与锁止通道的连接处之上，棘轮的侧壁上还设有第二复位弹簧。本发明能够在锁扣或锁柱啮合后能够继续有后续的同方向位移，并且限制锁柱不能在啮合点回弹。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110861554A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911216947.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车头枕，所述汽车头枕包括后靠枕和侧靠枕，所述后靠枕具有用以向前支撑用户头部的支撑面，所述侧靠枕与所述后靠枕连接且位于所述后靠枕的一侧，所述侧靠枕具有用以在左右方向上支撑用户头部的倚靠面。通过所述侧靠枕的设置，使所述汽车头枕既可以为用户头部提供后靠时的支撑，还可以为用户头部提供左右侧的倚靠，从而使用户使用所述汽车头枕时更加舒适。
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公开(公告)号：CN107218331B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201710629031.7
申请日：2017-07-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种玻璃升降器拉线的阻尼张紧结构，包括第一支架体、第二支架体和阻尼弹簧，其中：所述第一支架体内形成有敞口的容纳槽，所述容纳槽底部形成有贯通的装配通道；所述第二支架体装配于所述容纳槽内，所述第二支架体的第一端穿设过所述装配通道并向外延伸，所述第二支架体的第二端的外轮廓面与所述容纳槽的内轮廓面相匹配，所述第二支架体的第二端的端面与所述容纳槽的内壁之间形成有空气腔，所述第二支架体的第二端设有贯穿的空气过孔，所述空气过孔与所述空气腔连通；所述阻尼弹簧装配于所述空气腔内。本发明实现了平衡拉线的伸长，又利用空气的压缩、冲放产生的阻力消除了现有方案中的抖动或振动。
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公开(公告)号：CN114086839A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111484677.3
申请日：2021-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05B77/14
Abstract: 本发明公开了一种往复式锁止机构，包括车身锁止板、车门锁止柱、棘轮以及限位锁舍。车身锁止板面向车门锁止柱的一侧设有进口，进口的端部设有与之相互垂直的锁止通道，限位锁舍通过锁舍轴转动设置在车身锁止板上并位于进口的侧边，棘轮通过棘轮轴转动设置在车身锁止板上并位于限位锁舍和车身之间；限位锁舍上设有V型槽，V型槽与进口重合，且V型槽的一边横在进口上，限位锁舍远离V型槽的一端还设有第一复位弹簧；棘轮的侧壁上设有弧形导杆，弧形导杆横在进口与锁止通道的连接处之上，棘轮的侧壁上还设有第二复位弹簧。本发明能够在锁扣或锁柱啮合后能够继续有后续的同方向位移，并且限制锁柱不能在啮合点回弹。
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公开(公告)号：CN110861554B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911216947.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车头枕，所述汽车头枕包括后靠枕和侧靠枕，所述后靠枕具有用以向前支撑用户头部的支撑面，所述侧靠枕与所述后靠枕连接且位于所述后靠枕的一侧，所述侧靠枕具有用以在左右方向上支撑用户头部的倚靠面。通过所述侧靠枕的设置，使所述汽车头枕既可以为用户头部提供后靠时的支撑，还可以为用户头部提供左右侧的倚靠，从而使用户使用所述汽车头枕时更加舒适。
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公开(公告)号：CN112124215A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011082959.6
申请日：2020-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开一种显示屏安装结构以及汽车，涉及汽车配件技术领域。所述显示屏安装结构包括前面板和显示屏，所述前面板开设有容纳槽，所述显示屏安装于所述容纳槽内，且沿所述容纳槽的深度方向可滑动设置，以使所述显示屏具有收纳于所述容纳槽内的隐藏状态以及向外滑动至位于所述容纳槽外部的显示状态，如此，显示屏在使用时位于所述容纳槽外部以供用户使用，不使用时收纳于所述容纳槽内，使显示屏不易积灰，也不占用固定空间，且整体更具现代车的科技感。
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