一种用于双节履带车的燃油供给系统

    公开(公告)号:CN111878271B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202010873244.6

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 一种用于双节履带车的燃油供给系统,涉及双节履带车供油系统的改进技术。包括发动机、日常第一燃油箱、日常第二燃油箱、电动燃油输送泵一、电动燃油输送泵二、储备第一燃油箱、储备第二燃油箱和储备第三燃油箱;加油杯通过加油管分别连接储备第一燃油箱、储备第二燃油箱和储备第三燃油箱,进而通过加油管路将加油杯中燃油向储备第一燃油箱、储备第二燃油箱、储备第三燃油箱中加油;储备第一燃油箱、电动燃油输送泵一和日常第一燃油箱通过输油管路依次连接;储备第三燃油箱、电动燃油输送泵二和日常第二燃油箱通过输油管路依次连接。解决了双节履带车为了增加续航能力增大燃油箱,造成占用较大车辆空间,限制了使用需求,以下存在安全隐患的问题。

    一种用于双节履带车的燃油供给系统

    公开(公告)号:CN111878271A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010873244.6

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 一种用于双节履带车的燃油供给系统,涉及双节履带车供油系统的改进技术。包括发动机、日常第一燃油箱、日常第二燃油箱、电动燃油输送泵一、电动燃油输送泵二、储备第一燃油箱、储备第二燃油箱和储备第三燃油箱;加油杯通过加油管分别连接储备第一燃油箱、储备第二燃油箱和储备第三燃油箱,进而通过加油管路将加油杯中燃油向储备第一燃油箱、储备第二燃油箱、储备第三燃油箱中加油;储备第一燃油箱、电动燃油输送泵一和日常第一燃油箱通过输油管路依次连接;储备第三燃油箱、电动燃油输送泵二和日常第二燃油箱通过输油管路依次连接。解决了双节履带车为了增加续航能力增大燃油箱,造成占用较大车辆空间,限制了使用需求,以下存在安全隐患的问题。

    双节履带车中央差速液力传动装置

    公开(公告)号:CN115289193A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210813313.3

    申请日:2022-07-12

    Abstract: 双节履带车中央差速液力传动装置,涉及工程车辆领域。包括液力变矩器、摩擦离合器、圆锥差速器、齿轮、传动轴、轴承、闭锁气动机构、液压控制机构和半轴;履带车发动机动力传动轴传递至液力变矩器,液力变矩器连接的输入轴,通过不同位置的摩擦离合器的结合与断开,控制相应的齿轮动作,进而带动该齿轮所以轴的转动,再通过齿轮的传动将运动传递至输出轴,输出轴将传递动力至圆锥差速器,圆锥差速器连接履带车半轴,圆锥差速器上安装闭锁气动机构;液力控制机构主要控制各摩擦离合器的结合与断开。本发明解决双节履带车四轮驱动时,传统液力传动装置无中央差速器,需单独配置带中央差速器的分动箱,增加车辆总体配置难度,增大车辆成本的问题。

    一种双节履带车液压驱动行走系统

    公开(公告)号:CN112389195A

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202011360820.3

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 一种双节履带车液压驱动行走系统,涉及工程技术领域。由闭式液压系统总成和操作控制系统总成组成;泵一、泵二、左前马达、后右马达、前右马达和后左马达组成闭式液压系统总成,其中泵一通过管路接头对角连接前左马达和后右马达,泵二通过管路接头对角连接前右马达和后左马达;控制器、压敏电阻、油门踏板和模式转换开关组成操作控制系统总成;压敏电阻,油门踏板和模式转换开关通过线束与控制器连接;控制器通过接插件和线束与泵一、泵二、左前马达、后右马达、前右马达和后左马达连接。本发明是为了现有双节履带车机械驱动体积大结构复杂,不利于布局等问题,而提供一种在双节履带车内的结构紧凑,操作简便的行走驱动系统。

    一种无人机作业拓展方舱

    公开(公告)号:CN218907669U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223360046.3

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 一种无人机作业拓展方舱,涉及可收纳和拓展的方舱式无人机飞行作业辅助专用平台。其基本底座平台左右侧设置有左右侧折叠板,左右侧折叠板外侧设置有顶折叠板,基本底座平台后侧设置有尾门折叠板;左右侧折叠板与基本底座平台之间、顶折叠板与左右侧折叠板之间、尾门折叠板与基本底座平台之间形成平面连接或直角连接;进而形成展开的拓展平台或收拢的可收纳无人机的方舱;在基本底座平台上安装有两个电动绞盘,电动绞盘的钢缆分别连接基本底座平台、顶折叠板和尾门折叠板,钢缆拉动基本底座平台、顶折叠板和尾门折叠板呈直角连接,进而形成箱形方舱结构。本实用新型解决了无人机野外使用时,没有适合的起升、降落、储存和运输平台的问题。

    一种用于双节履带车的燃油供给系统

    公开(公告)号:CN212615108U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021812153.3

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 一种用于双节履带车的燃油供给系统,涉及双节履带车供油系统的改进技术。包括发动机、日常第一燃油箱、日常第二燃油箱、电动燃油输送泵一、电动燃油输送泵二、储备第一燃油箱、储备第二燃油箱和储备第三燃油箱;加油杯通过加油管分别连接储备第一燃油箱、储备第二燃油箱和储备第三燃油箱,进而通过加油管路将加油杯中燃油向储备第一燃油箱、储备第二燃油箱、储备第三燃油箱中加油;储备第一燃油箱、电动燃油输送泵一和日常第一燃油箱通过输油管路依次连接;储备第三燃油箱、电动燃油输送泵二和日常第二燃油箱通过输油管路依次连接。解决了双节履带车为了增加续航能力增大燃油箱,造成占用较大车辆空间,限制了使用需求,以下存在安全隐患的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking