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公开(公告)号:CN112389143A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011360827.5
申请日:2020-11-27
Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
IPC: B60F3/00
Abstract: 一种双节履带车液压控制水上推进系统,涉及工程技术领域。由水上推进控制总成,水上转向控制总成和水上辅助控制总成组成;水上推进控制总成通过推进液压泵对马达进行驱动,喷水推进装置螺旋桨旋转推动双节履带车在水上推进;水上转向控制总成通过电磁阀控制,控制双节履带车在水车姿;所述水上转向控制总成,对转向器进行控制,实现转向油缸运动,改变双节履带车水平方向车姿,进而推动双节履带车在水上转向;水上辅助控制总成对液控手柄控制多路阀,使带液压锁的防浪板油缸运动,进而打开双节履带车防浪板;绞盘马达对双节履带车水上自救互救设备的驱动。解决了现有的双节履带车水上推进系统存在航速不高,水上机动性较差的问题。
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公开(公告)号:CN110561990A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910751793.3
申请日:2019-08-15
Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
Abstract: 双节履带车三油缸铰接系统,涉及双节履带车前后两节车的连接装置。后节车导向套、铰接支撑座、铰接支撑架、前节车拉耳支座、一个垂直油缸和两个水平油缸构成铰接空间骨架结构;垂直油缸设置于后节车导向套和前节车拉耳支座之间,后节车导向套两侧分别通过垂直回转轴与铰接支撑座连接,铰接支撑座通过水平回转轴与铰接支撑架连接;水平油缸的活塞杆前端通过水平油缸前回转轴与前节车拉耳支座铰接;水平油缸缸体后端通过水平油缸后回转轴分别与铰接支撑架铰接,两个铰接支撑架前端通过垂直油缸前回转轴与垂直油缸活塞杆前端铰接,垂直油缸缸体后端通过垂直油缸回转轴与铰接支撑座铰接。解决现有双节履带车越野和通过能力较低的问题。
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公开(公告)号:CN112555006A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011360821.8
申请日:2020-11-27
Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
Abstract: 一种双节履带车冷却风扇反比例液压控制系统,涉及工程车辆领域。由液压动力总成、液压控制总成和风扇执行总成组成;液压动力总成包括定量液压泵、冷却器和液压油箱;定量液压泵通过液压管路和接头连接液压油箱;液压控制总成由反比例溢流阀、防吸空阀、控制器和温度传感器组成;风扇执行总成由定量液压马达、马达背压阀和冷却风扇组成,冷却风扇通过内花键与定量液压马达连接,定量液压马达进口连接反比例溢流阀进口,定量液压马达出口通过液压管路和接头连接马达背压阀。它解决了双节履带车冷却风扇的功率始终是与发动机的转速直接相关,低速大负载时风扇冷却能力不足,高速小负载时风扇冷却能力过剩的问题。
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公开(公告)号:CN112498315A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011361236.X
申请日:2020-11-28
Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
IPC: B60T13/26
Abstract: 一种双节履带车断气刹制动系统,涉及工程车辆领域。由气源储存机构总成、气压操控机构总成和制动执行总成组成;气源储存机构组成包括储气瓶;气压操控机构总成的刹车踏板和驻车阀进气口与储气瓶出气口通过管路接头连接,驻车开关和驻车阀通过线束连接;制动执行总成的刹车总泵进气口与刹车踏板和驻车阀出气口通过管路接头连接,刹车总泵出气口分别与前节车继动阀和后节车继动阀进气口通过管路接头连接,前节车继动阀和后节车继动阀出气口通过管路接头分别与前节车储能弹簧气室的行车制动气室和后节车储能弹簧气室的行车制动气室连接。解决了现有的双节履带车制动系统占用空间大,布置和调节困难,制动可靠性、安全性差的问题。
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公开(公告)号:CN110509907A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910751728.0
申请日:2019-08-15
Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了双节履带车双回路制动系统,涉及工程技术领域,具体涉及双节履带车辆制动系统。由动力总成、气动控制总成和执行总成组成;系统动力总成的空气压缩机通过气管和接头连接空气干燥器,空气干燥器通过气管和接头连接空气储气罐,气储气罐出口的管路上安装气压力表;气动控制总成的制动踏板和增压缸输入口通过气管及接头连接在一起,制动踏板进口连接空气储气罐出口;执行总成的增压缸输出口通过液压管及接头连接双腔制动缸,双腔制动缸出口分别通过液压管及接头连接前节车制动缸和后节车制动缸。本发明是在双节履带车内的一种安装便捷,操作简单,制动平稳且可靠性高的制动系统。
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公开(公告)号:CN112389143B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202011360827.5
申请日:2020-11-27
Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
IPC: B60F3/00
Abstract: 一种双节履带车液压控制水上推进系统,涉及工程技术领域。由水上推进控制总成,水上转向控制总成和水上辅助控制总成组成;水上推进控制总成通过推进液压泵对马达进行驱动,喷水推进装置螺旋桨旋转推动双节履带车在水上推进;水上转向控制总成通过电磁阀控制,控制双节履带车在水车姿;所述水上转向控制总成,对转向器进行控制,实现转向油缸运动,改变双节履带车水平方向车姿,进而推动双节履带车在水上转向;水上辅助控制总成对液控手柄控制多路阀,使带液压锁的防浪板油缸运动,进而打开双节履带车防浪板;绞盘马达对双节履带车水上自救互救设备的驱动。解决了现有的双节履带车水上推进系统存在航速不高,水上机动性较差的问题。
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公开(公告)号:CN112389195A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011360820.3
申请日:2020-11-27
Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司
IPC: B60K17/10
Abstract: 一种双节履带车液压驱动行走系统,涉及工程技术领域。由闭式液压系统总成和操作控制系统总成组成;泵一、泵二、左前马达、后右马达、前右马达和后左马达组成闭式液压系统总成,其中泵一通过管路接头对角连接前左马达和后右马达,泵二通过管路接头对角连接前右马达和后左马达;控制器、压敏电阻、油门踏板和模式转换开关组成操作控制系统总成;压敏电阻,油门踏板和模式转换开关通过线束与控制器连接;控制器通过接插件和线束与泵一、泵二、左前马达、后右马达、前右马达和后左马达连接。本发明是为了现有双节履带车机械驱动体积大结构复杂,不利于布局等问题,而提供一种在双节履带车内的结构紧凑,操作简便的行走驱动系统。
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