公开(公告)号：CN112319402A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202011346771.8

申请日：2020-11-26

Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司

Inventor： 苗星雷 ,  李思文 ,  林涛 ,  孙书博

IPC: B60R16/023 ,  B62D55/00

Abstract: 本发明涉及车辆的故障导护系统，具体涉及一种基于双节履带运输车的故障导护系统，其将各车型诊断数据库模板统一；所述基于双节履带运输车的故障导护系统包括OBD、CAN系统和人机友好界面，所述CAN系统包括CAN收发器和CAN控制器。本发明解决了优化了车辆指导维护过程，解决了问题出现无法快速定位，及无法远程排故障等问题。

公开(公告)号：CN112498315A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202011361236.X

申请日：2020-11-28

Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司

Inventor： 曾宪龙 ,  曲振东 ,  蔡源东 ,  林涛

IPC: B60T13/26

Abstract: 一种双节履带车断气刹制动系统，涉及工程车辆领域。由气源储存机构总成、气压操控机构总成和制动执行总成组成；气源储存机构组成包括储气瓶；气压操控机构总成的刹车踏板和驻车阀进气口与储气瓶出气口通过管路接头连接，驻车开关和驻车阀通过线束连接；制动执行总成的刹车总泵进气口与刹车踏板和驻车阀出气口通过管路接头连接，刹车总泵出气口分别与前节车继动阀和后节车继动阀进气口通过管路接头连接，前节车继动阀和后节车继动阀出气口通过管路接头分别与前节车储能弹簧气室的行车制动气室和后节车储能弹簧气室的行车制动气室连接。解决了现有的双节履带车制动系统占用空间大，布置和调节困难，制动可靠性、安全性差的问题。

公开(公告)号：CN112498094A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202011358131.9

申请日：2020-11-27

Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司

Inventor： 李程锦 ,  王金 ,  林涛 ,  方力频

IPC: B60K11/06 ,  B60K11/08

Abstract: 一种双节履带车密封舱气道系统，涉及工程技术领域，具体涉及到一种双节履带车辆密封舱内气道散热系统。由进气端、风道以及排气端组成；进气端是设置于双节履带车车身上的进气口，进气端还包括设置于双节履带车身前端的副进气道；排气端设置于双节履带车的车尾；风道由动力舱和双节履带车车身内部构成，风道自进气端延伸到车尾排气端。风道内部设置防止气流扰动的扰流板，扰流板设置于双节履带车车身内顺向排气方向并延伸到车尾排气端。它解决了现有的双节履带车进气门水密效果差，风道内热风排出容易产生乱流，散热效率低，造成发动机水温过高的问题。