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公开(公告)号：CN119177902A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411486078.9
申请日：2024-10-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于运载火箭贮箱的虹吸出流装置，安装于运载火箭贮箱内，包括虹吸弯管、消漩叶片和蓄留装置；虹吸弯管设计为弯曲管状结构，一端连接于贮箱的出流口，另一端为入口端，入口端与水平面平行，且低于出流口；在虹吸弯管入口端的外壁面均匀环绕排列多个消漩叶片，消漩叶片的上侧固定于入口端外壁面，下侧延伸至入口端下方；蓄留装置位于虹吸弯管的顶部，蓄留装置底部与虹吸弯管之间通过多个排气孔相通。本发明通过虹吸效应，解决了贮箱出流口以下的推进剂无法利用的问题，尤其针对底部结构复杂的贮箱，有效提升了贮箱内推进剂的利用效率。
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公开(公告)号：CN103488875A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310403386.6
申请日：2013-09-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种可量化的气动阀门动力学稳定性判别方法，包括如下步骤1)采用集总参数构建气动阀门动力学模型；2)根据小扰动分析法将气动阀门动力学模型线性化，获取各参变量的线性齐次方程组；3)根据线性齐次方程组的有解条件，推导出气动阀门的动力学稳定性行列式|A|＝0；4)求解行列式|A|＝0，获取气动阀门稳定性行列式的特征根；5)根据特征根进行气动阀门动力学稳定性的判别：若所有特征根的实部均为负数，则阀门是稳定的；若特征根中存在非负实部，则阀门将是不稳定的，且特征根中正实部越大，则阀门越不稳定，特征根中负实部越小，则阀门越稳定。本发明用于气动阀门的稳定性定量判别及阀门产品的稳定性裕度设计，提升气动阀门的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN118601766A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410661966.3
申请日：2024-05-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 程堂明 , 徐利杰 , 章小芳 , 王太平 , 陈二锋 , 吴姮 , 孙善秀 , 李林 , 田玉蓉 , 张青松 , 吴俊峰 , 方红荣 , 方一博 , 贾鹏飞 , 任京涛 , 曾兆妹 , 张腾 , 王佳森
Abstract: 本发明提供一种低温贮箱出流空化裕度评估的工程试验方法，通过汽蚀流量系数和汽蚀流量获得出流空化裕度；通过空化裕度结果确定出流结构参数和设计工况参数满足效果，防止出现空化限流对推进剂供应和发动机正常工作产生较大影响。
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公开(公告)号：CN115163337A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210579954.7
申请日：2022-05-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/44
Abstract: 本发明公开了一种基于理想无塌陷型面的运载火箭高效出流装置，包括出流型面采用无塌陷型面的贮箱，无塌陷型面末端通过圆角段与输送管连接，可保证贮箱在出流过程中不发生液面塌陷；本发明进一步在出流型面内部增加了消漩叶片，能够消除贮箱出流过程中的漩涡及液面塌陷现象，从而提高贮箱推进剂利用率。
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公开(公告)号：CN114065657A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110988436.6
申请日：2021-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于初始扰动的螺旋流仿真系统、仿真方法及电子设备，采用计算流体动力学方法，建立复杂管路系统的内流场分析模型，基于边界扰动的螺旋流仿真分析技术，计算系统流型，给出流动形态是否存在多解的量化判据；本发明通过一种有效的仿真方法，精确计算螺旋流型，并给出产生流型跳变的影响参数及范围，对抑制流动不稳定具有重要指导意义，本发明可广泛应用于含多通结构的复杂管路系统的流动多解现象的数值分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102567567B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201110362075.0
申请日：2011-11-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于有限元分析的管路动态疲劳寿命分析方法，主要通过有限元分析，获得管路随机振动条件下结构动态应力功率谱响应PSD后，然后结合损伤模型和材料S-N曲线，计算管路结构的疲劳寿命，从而判断管路结构是否处于安全工作状态，若非安全工作状态则对管路结构进行优化设计，直至结果合格，本发明分析方法解决了目前运载火箭型号管路振动疲劳寿命分析预测的问题，为管路振动疲劳寿命的设计与试验提供指导与验证；本发明分析方法可对液体运载火箭管路在随机振动载荷作用下的疲劳寿命进行有效的分析预测，为管路结构疲劳设计与试验提供指导和验证作用，该方法在载人航天运载火箭输送管的计算分析中得到了充分运用，取得了良好的效果。
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公开(公告)号：CN102567567A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110362075.0
申请日：2011-11-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于有限元分析的管路动态疲劳寿命分析方法，主要通过有限元分析，获得管路随机振动条件下结构动态应力功率谱响应PSD后，然后结合损伤模型和材料S-N曲线，计算管路结构的疲劳寿命，从而判断管路结构是否处于安全工作状态，若非安全工作状态则对管路结构进行优化设计，直至结果合格，本发明分析方法解决了目前运载火箭型号管路振动疲劳寿命分析预测的问题，为管路振动疲劳寿命的设计与试验提供指导与验证；本发明分析方法可对液体运载火箭管路在随机振动载荷作用下的疲劳寿命进行有效的分析预测，为管路结构疲劳设计与试验提供指导和验证作用，该方法在载人航天运载火箭输送管的计算分析中得到了充分运用，取得了良好的效果。
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公开(公告)号：CN119720503A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411695536.X
申请日：2024-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F113/14 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种波纹管流致应力及疲劳寿命计算方法，包括：基于波纹管结构参数和介质参数，依次解算得到波纹管的各阶模态频率、各阶模态激发流速、1阶径向声学模态频率、介质的流速；进一步的，激发模态确定激发模态，并确定激发模态的激发流速；在此基础上，计算得到波纹管的应力；进一步的，根据声学共振结果，考虑一定的不确定度，对计算得到的波纹管的应力进行修正；最后，根据修正后的波纹管应力，计算得到波纹管每个激发模态下的疲劳损伤。本发明所述方法，可根据波纹管的结构尺寸和介质参数对激发模态进行判定，然后对流致应力进行估计，从而评估产生的波纹管疲劳损伤，解决了现有技术中无法考虑流体冲刷导致的振动和疲劳等问题。
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公开(公告)号：CN112395796B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202011360003.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 方红荣 , 陈二锋 , 郑茂琦 , 薛立鹏 , 贺启林 , 叶超 , 王太平 , 周浩洋 , 王丛飞 , 张婷 , 满满 , 吕宝西 , 张连万 , 范瑞祥 , 程堂明 , 田玉蓉 , 张鹭
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及考虑气液固耦合效应的蓄压器膜盒振动疲劳寿命分析方法，属于运载火箭蓄压器寿命分析领域；考虑气液固耦合效应的蓄压器膜盒振动疲劳寿命分析方法，主要采用声学单元建立蓄压器膜盒在膜盒内充气体、膜盒外充满推进剂液体的复杂工作环境下的有限元模型，通过有限元分析，获得膜盒结构的模态频率特性，以及振动载荷作用下膜盒结构的动态应力功率谱响应，然后结合损伤模型和材料S‑N曲线，计算蓄压器膜盒结构的疲劳寿命；本发明实现了对液体运载火箭输送管路中的蓄压器膜盒结构在气液固耦合的复杂环境下受振动载荷作用时的疲劳寿命进行有效的分析评估。
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公开(公告)号：CN103678768A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310556810.0
申请日：2013-11-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于有限元分析的电磁铁磁场仿真方法，包括步骤（1）在三维建模工具中对电磁铁进行建模，（2）根据电磁铁不同面域确定电磁铁模型各部分的材料属性，（3）采用四边形单元对电磁铁模型的各面域进行网格划分；（4）在电磁铁的线圈上加载电流密度，（5）在电磁铁外围节点施加磁力线平行条件；（6）在仿真工具中对该电磁铁模型进行仿真，求解其电磁力；（7）将网格加密，再次仿真，直至获得网格无关解；（8）将结果与实际实验数据进行比对，以确定仿真数据的有效性。本发明解决了电磁力工程计算方法中不能考虑磁性材料非线性特性的问题。
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