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公开(公告)号:CN119720503A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411695536.X
申请日:2024-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F113/14 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种波纹管流致应力及疲劳寿命计算方法,包括:基于波纹管结构参数和介质参数,依次解算得到波纹管的各阶模态频率、各阶模态激发流速、1阶径向声学模态频率、介质的流速;进一步的,激发模态确定激发模态,并确定激发模态的激发流速;在此基础上,计算得到波纹管的应力;进一步的,根据声学共振结果,考虑一定的不确定度,对计算得到的波纹管的应力进行修正;最后,根据修正后的波纹管应力,计算得到波纹管每个激发模态下的疲劳损伤。本发明所述方法,可根据波纹管的结构尺寸和介质参数对激发模态进行判定,然后对流致应力进行估计,从而评估产生的波纹管疲劳损伤,解决了现有技术中无法考虑流体冲刷导致的振动和疲劳等问题。
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公开(公告)号:CN219452251U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202223034266.7
申请日:2022-11-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 杨茜茜 , 李丁丁 , 董鹏鹏 , 张宇 , 周冠宇 , 王毅 , 王鸣鹤 , 司会柳 , 王细波 , 吴俊峰 , 吴云峰 , 卫强 , 穆俊宇 , 黄薇 , 徐铭 , 税晓菊 , 张萌 , 曹文利 , 刘艳 , 李林
Abstract: 本实用新型公开了一种液体火箭多机并联均衡自生增压管路,包括中心分支管、周向分支管、C形环管和汇总管;中心分支管第一端与C形环管连通,中心分支管第二端与中心发动机连通;周向分支管第一端与C形环管连通,周向分支管第二端与周向均布发动机连通;C形环管为设有缺口的环形管,汇总管第一端与C形环管连通,汇总管第二端与贮箱连通。本实用新型还公开了一种包含该管路的自生增压系统。本实用新型在有限的发动机舱空间内实现了增压介质的汇总及输送,有效地保证了增压介质的均衡流动,提升了自生增压管路中增压介质的流动稳定性。
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公开(公告)号:CN218863585U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202222862548.X
申请日:2022-10-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16L55/11
Abstract: 本实用新型公开了一种带自锁结构的密封堵头,包括球形接头、外套螺母和锁紧型钢丝螺套;外套螺母第一端设有内螺纹,第二端设有球形接头安装孔;球形接头包括球面密封结构和圆柱段,球面密封结构位于外套螺母内,圆柱段第一端与球面密封结构连接,圆柱段第二端通过所述球形接头安装孔伸出外套螺母;锁紧型钢丝螺套嵌于外套螺母所设内螺纹中,接管嘴的外螺纹通过锁紧型钢丝螺套与外套螺母螺接,接管嘴的锥面与球形接头的球面密封结构配合。本实用新型采用自锁结构取代目前保险丝防松结构,提高了拆装效率和操作性。
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