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公开(公告)号：CN117875219A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410270177.7
申请日：2024-03-11
Applicant: 交通运输部规划研究院 , 平陆运河集团有限公司
IPC: G06F30/28 , G06T17/05 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种运河通航影响下河口湿地植被时空变化的模拟方法及装置，包括：首先，针对待模拟区域进行地理空间单元划分以获得多个空间网格。然后，根据区域的遥感数据和生物量数据，确定每个空间网格对应的湿地植被优势种。接着，构建优势物种生长动态模型，并获取该区域的船行波影响模拟数据。最后，将这两种模型结合，构建河口湿地植被空间模拟模型，并在其中输入通航条件预设情景，以获取每个空间网格对应的河口湿地植被时空变化模拟结果。如此设计，能有效评估运河通航对河口湿地植被的影响，为湿地保护和合理利用提供科学依据。
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公开(公告)号：CN117875219B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410270177.7
申请日：2024-03-11
Applicant: 交通运输部规划研究院 , 平陆运河集团有限公司
IPC: G06F30/28 , G06T17/05 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种运河通航影响下河口湿地植被时空变化的模拟方法及装置，包括：首先，针对待模拟区域进行地理空间单元划分以获得多个空间网格。然后，根据区域的遥感数据和生物量数据，确定每个空间网格对应的湿地植被优势种。接着，构建优势物种生长动态模型，并获取该区域的船行波影响模拟数据。最后，将这两种模型结合，构建河口湿地植被空间模拟模型，并在其中输入通航条件预设情景，以获取每个空间网格对应的河口湿地植被时空变化模拟结果。如此设计，能有效评估运河通航对河口湿地植被的影响，为湿地保护和合理利用提供科学依据。
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公开(公告)号：CN118095974B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410525719.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种港口气候变化适应性评估方法及装置，包括：通过选取对海平面上升敏感的第一指标和对码头强度有影响的第二指标，结合多个气候模式和海洋动力过程数值模式，预测港口规划范围的海平面高度。再根据第二指标和海平面高度数据进行风险评估。此外，方法还引入碳相关的第三指标，综合考虑碳排放、碳汇损失和增加量，计算出碳平衡指数和码头相对设计强度，从而得到港口气候变化适应性评估结果。最终，将风险评估和适应性评估结果综合，为目标港口提供全面的气候变化适应性评估。如此设计，能够更准确地反映港口在气候变化背景下的综合适应能力，为港口的规划和管理提供科学依据。
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公开(公告)号：CN119541247A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510080722.0
申请日：2025-01-20
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G08G1/0968 , G08G1/01
Abstract: 本发明涉及道路交通技术领域，具体公开了一种基于分布式动态路网的路径规划方法，包括以下步骤：初始化、局部路径规划、全局路径规划、实时更新与调整和结果返回与结束，实时更新与调整步骤中使用了路况辅助监测装置，路况辅助监测装置包括：底部外壳、空中路况监控机构、控制操作台、槽体、警示路障投放机构、护栏通行槽、驱动模块和路况摄像头。提高了局部路径规划的计算速度，减少了用户等待时间，并对未来路况进行预测，提前进行局部路径规划的预规划，当路况发生变化时能够快速响应，对监控存在死角区域的道路实时拥堵程度和拥堵原因进行监控，为路径规划提供更可靠的依据，进而提高路径规划的准确性和适应性。
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公开(公告)号：CN118607880A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410951664.X
申请日：2024-07-16
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/26 , G06N7/01
Abstract: 本发明公开了一种基于模拟的区域港口用地随机区间优化方法及装置，包括：首先构建了包含港口运营收益、生态服务价值收益和生态环境保护成本支出的目标函数，并考虑了土地资源分配、水资源总量、固体废弃物排放、污染物排放、林草覆盖率和生态环境净化能力等多重约束条件。通过蒙特卡洛模拟技术生成关键指标因子的概率分布函数，将原随机区间优化模型等价转化为多个线性子模型，便于求解。结合目标港口的历史相关参数进行标准化处理，得到符合线性子模型的连续统计数据。最后，将这些数据输入线性子模型，得到不同林草覆盖率条件下港口泊位区用地面积的优化配置方案，为港口用地规划提供科学依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119444247A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411499747.6
申请日：2024-10-25
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q30/018 , G06F30/27 , G06N20/00
Abstract: 本发明属于机器学习技术领域，公开了一种船舶CO2排放量预测方法，包括以下7个步骤：数据采集与记录、数据清洗与预处理、数据对齐、机器学习模型构建、迁移学习与模型适应、模型验证与评估、模型迭代与优化。本发明根据实测数据通过机器学习构建单艘船的CO2排放量预测模型，并将此模型作为预训练模型，能够提高CO2排放量预测的准确性。
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公开(公告)号：CN119443531A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510038976.6
申请日：2025-01-10
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/0635 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于生态因素的运河选线方法、装置、计算机设备及可读存储介质，包括：首先获取待定运河的建设及线路信息，确定开发强度和涉及的生态敏感区等级，据此进行线路分段。针对敏感度高的第一区段，获取相关核心指标，计算生态限制程度，最终依据此程度确定运河选线结果。该方法综合考量多种生态因素，为运河选线提供科学依据，实现生态保护与运河建设的协调发展。
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公开(公告)号：CN118607880B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410951664.X
申请日：2024-07-16
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/26 , G06N7/01
Abstract: 本发明公开了一种基于模拟的区域港口用地随机区间优化方法及装置，包括：首先构建了包含港口运营收益、生态服务价值收益和生态环境保护成本支出的目标函数，并考虑了土地资源分配、水资源总量、固体废弃物排放、污染物排放、林草覆盖率和生态环境净化能力等多重约束条件。通过蒙特卡洛模拟技术生成关键指标因子的概率分布函数，将原随机区间优化模型等价转化为多个线性子模型，便于求解。结合目标港口的历史相关参数进行标准化处理，得到符合线性子模型的连续统计数据。最后，将这些数据输入线性子模型，得到不同林草覆盖率条件下港口泊位区用地面积的优化配置方案，为港口用地规划提供科学依据。
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公开(公告)号：CN118411079B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410593771.X
申请日：2024-05-14
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06N5/01
Abstract: 本发明公开了一种基于蒙特卡洛模拟的机动车动态排放分析方法及装置，包括：首先通过获取目标区域的多个排放指标因子，并调用基于蒙特卡洛模拟的机动车动态排放计算模型，输入这些指标因子后得到目标区域的机动车排放计算结果。基于该结果确定出影响目标区域排放的关键因素。如此设计，提高了排放分析的准确性和时效性，有助于分区域制定针对性的交通环保措施。
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公开(公告)号：CN118095974A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410525719.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种港口气候变化适应性评估方法及装置，包括：通过选取对海平面上升敏感的第一指标和对码头强度有影响的第二指标，结合多个气候模式和海洋动力过程数值模式，预测港口规划范围的海平面高度。再根据第二指标和海平面高度数据进行风险评估。此外，方法还引入碳相关的第三指标，综合考虑碳排放、碳汇损失和增加量，计算出碳平衡指数和码头相对设计强度，从而得到港口气候变化适应性评估结果。最终，将风险评估和适应性评估结果综合，为目标港口提供全面的气候变化适应性评估。如此设计，能够更准确地反映港口在气候变化背景下的综合适应能力，为港口的规划和管理提供科学依据。
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