公开(公告)号：CN103764467B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201180073231.X

申请日：2011-09-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫崎光史 ,  出盐幸彦 ,  神谷敏彦 ,  江滕真吾 ,  浅冈博则 ,  加藤康之

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60K6/445 ,  B60K6/48 ,  F02N19/00 ,  F02D13/02 ,  F02D29/02

CPC classification number: B60W20/15 ,  B60K6/445 ,  B60K6/48 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/34459 ,  F01L2001/34466 ,  F02D13/02 ,  F02D13/0219 ,  F02D29/02 ,  F02D41/06 ,  F02D2013/0292 ,  F02N11/04 ,  F02N19/004 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/84

Abstract: 例如在电动机运行中或车辆的暂时停止中，在发动机（10）的再启动时预测出电动机MG的输出限制的情况下，电子控制装置（142）使用中间锁止机构（114），在发动机（10）的停止过程中使通过凸轮而进行开闭的进气门的闭阀正时固定在其所述滞后范围内的中间位置。因此，即使对发动机（10）启动的电动机MG的输出存在限制，也可提高发动机运行开始或再起动中的发动机（10）的再启动时的爆发力以及由此产生的再启动性。

公开(公告)号：CN103764467A

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201180073231.X

申请日：2011-09-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫崎光史 ,  出盐幸彦 ,  神谷敏彦 ,  江滕真吾 ,  浅冈博则 ,  加藤康之

IPC: B60W10/06 ,  B60K6/48 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  F02D13/02 ,  F02D17/00

CPC classification number: B60W20/15 ,  B60K6/445 ,  B60K6/48 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/34459 ,  F01L2001/34466 ,  F02D13/02 ,  F02D13/0219 ,  F02D29/02 ,  F02D41/06 ,  F02D2013/0292 ,  F02N11/04 ,  F02N19/004 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/84

Abstract: 例如在电动机运行中或车辆的暂时停止中，在发动机（10）的再启动时预测出电动机MG的输出限制的情况下，电子控制装置（142）使用中间锁止机构（114），在发动机（10）的停止过程中使通过凸轮而进行开闭的进气门的闭阀正时固定在其所述滞后范围内的中间位置。因此，即使对发动机（10）启动的电动机MG的输出存在限制，也可提高发动机运行开始或再起动中的发动机（10）的再启动时的爆发力以及由此产生的再启动性。