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公开(公告)号：CN113944532B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111375007.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种活塞式发动机防倾斜湿式油底壳机构，底壳顶面自前至后还等距安装若干螺栓，若干螺栓均位于第一矩形孔和第二矩形孔之间，底壳顶面还安装消沫板单元，且消沫板单元分别与若干螺栓滑动连接，消沫板单元前端位于前集油池的正上方，消沫板单元后端位于后集油池的正上方，本发明所述的一种活塞式发动机防倾斜湿式油底壳机构，通过消沫板单元的前、后移动控制前集油池、后集油池的开闭，满足发动机不管是前倾还是后倾都让打开的前集油池或者后集油池内存有润滑油，使机油泵有油可吸，满足回油要求。
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公开(公告)号：CN114294070A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111608201.6
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种机油泵和水泵同轴度可调节的驱动结构，包括机油泵本体、机油泵轴体、连接轴体、传动板、驱动齿轮、水泵轴体、水泵本体和机体。本发明所述的一种机油泵和水泵同轴度可调节的驱动结构减小了传动的中心距，大大减少了发动机零件数量和重量，提高发动机功重比；通过合理设计连接轴，使轴在不同方向可以进行微调，可解决因加工精度达不到要求所造成机油泵和水泵不同轴的问题，较好的避免机油泵和水泵接口频繁啃咬损伤，延长机油泵和水泵的使用寿命及可降低安装难度，节约时间。
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公开(公告)号：CN113944532A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111375007.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种活塞式发动机防倾斜湿式油底壳机构，底壳顶面自前至后还等距安装若干螺栓，若干螺栓均位于第一矩形孔和第二矩形孔之间，底壳顶面还安装消沫板单元，且消沫板单元分别与若干螺栓滑动连接，消沫板单元前端位于前集油池的正上方，消沫板单元后端位于后集油池的正上方，本发明所述的一种活塞式发动机防倾斜湿式油底壳机构，通过消沫板单元的前、后移动控制前集油池、后集油池的开闭，满足发动机不管是前倾还是后倾都让打开的前集油池或者后集油池内存有润滑油，使机油泵有油可吸，满足回油要求。
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公开(公告)号：CN112727561A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011521395.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供一种具有配气相可调功能的塔轮结构，包括可调相位前齿轮、后齿轮、定位销、滑动轴承、润滑油槽、塔轮部件、塔轮轴、油堵、O形圈、减磨片、挡圈和惰轮，塔轮部件安装于塔轮轴上，在塔轮轴上塔轮部件两端面各安装一减磨片，在塔轮轴上的末端减磨片外侧安装挡圈，塔轮轴内部设有润滑油道，并在润滑油道端面安装油堵，塔轮轴可拆卸连接在传动板上。本发明能够有效地实现配气相位的快速、准确调节，并大大改善发动机传动机构中齿轮与减磨片之间润滑状态，减小摩擦，提高齿轮和减磨片的寿命，解决了实验验证过程中对配气相位要求可调，减少齿轮和减磨片之间的磨损的问题，显著提高试验过程中样机传动机构工作的可靠性和耐久性。
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公开(公告)号：CN112622601A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011533323.9
申请日：2020-12-22
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种柴油机混合动力一体机装置，包括柴油发动机、支架及其内部设置的分动箱、联轴器、ISG电机、液压泵，支架上方安装一体化散热系统，柴油发动机与分动箱相连，分动箱一端通过万向联轴器与ISG电机相连，另一端与液压泵连接；ISG电机通过高压母线上分别连接至动力电池和电机控制器，电机控制器分别通过高压母线连接至主驱动电机、信号连接至整车控制器，整车控制器信号连接至动力电池和一体机控制器，一体机控制器信号连接至ISG电机和柴油发动机。本发明所述的柴油机混合动力一体机装置，可以向系统提供高压直流电，也可以提供液压驱动动力，满足特殊作业要求，是一套性能优越、通用性能强的综合动力设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112267922A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011042661.2
申请日：2020-09-28
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种竖轴结构柴油机用凸轮轴，所述凸轮轴的底部设置叶轮，所述叶轮上均布的叶片的截面为类折线型，一端延伸到叶轮中心，另一端延伸到叶轮的外周处，且叶片的旋转方向与凸轮轴的旋转方向相同。本发明的凸轮轴底部均匀布置凸出叶片，提高凸轮轴各缸摇臂与气门，推杆之间的润滑能力，且实现自平衡凸轮轴重力，提高竖直结构柴油机的可靠性。
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公开(公告)号：CN111963880A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010789575.1
申请日：2020-08-07
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种具有自密封作用的油堵，包括油堵本体，所述油堵本体为实心的圆柱体，油堵本体的中部设有环状凹槽形成工字结构，油堵本体的两端设有带锥度的环状薄翼结构。本发明的油堵在液氮中冷却，过盈安装在曲轴中空孔中，安装到位后带锥度环状薄翼发生塑性变形，变成喇叭口状，牢牢过盈在曲轴中空空内壁上，有效地密封住曲轴主轴颈油道的机油，防止泄露；同时也密封住曲轴箱废气，工艺性较好且成本较低；从而达到降低柴油机的重量，提高功重比的目的。
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公开(公告)号：CN111894778A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010615679.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种具有调节高压油泵提前角的齿轮组合结构，包括：高压油泵齿轮，其中心设有通孔，至少一侧面设有环形槽，在环形槽上设有若干通孔长槽，在通孔长槽外圈每隔一度设有刻度标记；角度调节盘，中心设有通孔，通孔处设有键槽，所述齿轮组合结构通过键槽安装在高压油泵轴上；角度调节盘的侧面贴合在所述高压油泵齿轮的环形槽内，对应通孔长槽所在圆周的位置处设有螺纹孔，通过螺栓穿过通孔长槽和螺纹孔将角度调节盘固定在高压油泵齿轮上；且螺纹孔的外圈设有刻度标记。本发明的齿轮组合结构可按照每度进行精确的调节，有效的解决了性能试验中遇到的问题，降低了工程应用中的风险。
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公开(公告)号：CN109339900A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201810989262.3
申请日：2018-08-28
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明提供了一种集成机油散热器式机油滤座，包括一体结构的机油滤座和板式机油散热器，所述板式机油散热器的一侧与所述机油滤座固定连接，所述机油滤座的内部设有互相连通的机油滤座进油口、机油滤座出油口和机体进油口，所述板式机油散热器的内部设有冷却液腔，所述冷却液腔的两端分别设有板式散热器冷却液出口和机体冷却液出口，所述机体冷却液出口通过法兰连接至冷水管。本发明所述的集成机油散热器式机油滤座，将机油散热器功能和机油滤清器功能集成为一体结构，使得机油散热器能更快的冷却机油，并降低机油散热器和机油滤清器滤座的重量,缩减散热器所占空间，实现了高紧凑模块化设计。
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公开(公告)号：CN106194323B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610820738.1
申请日：2016-09-13
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: F01M11/00
Abstract: 本发明提供了一种水平对置活塞发动机防翻转干式油底壳，包括对置设置的上油底壳和下油底壳，所述上油底壳和下油底壳的抽油部位分别设有重力单向阀一和重力单向阀二。本发明在发动机在正常或者翻转时都可以通过密封球的上下开关实现自主选择通路,实现时时都有机油被抽走,满足不同姿态的润滑要求。
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