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公开(公告)号：CN115771603A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211505911.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供了一种提高进水高度的船舶通风系统，通风窗的底部位于破损水线以下，在船舶侧壁的舱室内侧设有止水围板，止水围板的底部位于舱室甲板和通风窗之间且止水围板顶部位于破损水线以上；止水围板由第一、第二挡板和底板构成，两块第一挡板的前侧与通风窗两侧的舱室侧壁焊接连接，第二挡板焊接连接在两块第一挡板的后侧之间，底板的各个边分别与舱室侧壁、两块第一挡板和第二挡板焊接连接。从通风窗进入的水高于止水围板顶部时，水才能进入舱内，使得通风窗的下沿可以下探到破损水线以下，进而增加了通风窗的高度和通风面积，同时又满足通风进出口最低进水点高于破损水线的要求。
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公开(公告)号：CN114261498A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202210117495.0
申请日：2022-02-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种用于LNG透气的防冻式船用LNG透气装置，其包括桅本体；桅本体的顶部设有变径管，变径管的底部固接于桅本体，变径管的顶部设有环形围壁，变径管内固设有雨雪收集容器，雨雪收集容器和变径管的内壁之间固设有透气网；雨雪收集容器的底部固设有泄放管，泄放管的下端位于变径管的外部；雨雪收集容器内设有第一电加热部件；桅本体的下部穿设有泄放阀和气体吹扫阀；桅本体的下部的内腔设有低温报警部件，桅本体的下部的外壁上设有第二电加热部件。本发明可以避免透气桅堵塞；其结构强度高。
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公开(公告)号：CN108001642A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711236720.8
申请日：2017-11-29
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明涉及船舶领域，公开了一种船舶，其包括船体、至少一个可分离的船舱、连接装置和脱离装置，所述船舱设置于所述船体的顶部，并通过所述连接装置与所述船体连接，所述脱离装置设置于所述船体与所述船舱之间，用于使所述船舱脱离所述船体，当发生事故时的沉没水线越过所述船体的顶面达到所述船舱时，所述船舱被控制脱离所述船体。本发明提供的船舶提高了水上救生的速度和效率，可以救助更多的乘客，提高了船舱的利用率，减少了闲置成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119248862A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411333218.9
申请日：2024-09-24
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种参考复制模型转换为实体模型的方法、设备、介质及产品。具体方案为：若基于初始模型的几何对象集合确定存在参考复制对象所对应的对象元素，则获取对象元素的元素索引信息；根据元素索引信息调取源对象集合以及参考复制对象的参考复制参数，确定与参考复制对象相对应的目标复制数据，并将目标复制数据更新至预先创建的临时存储对象集合中；基于临时存储对象集合更新几何对象集合，以基于更新后的几何对象集合生成与参考复制对象相对应的实体模型。本发明实现了参考复制模型到实体模型的准确转换，实现了对多个参考复制模型进行联动修改处理，提高了模型处理的效率，为船舶的协同生产提供数据基础。
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公开(公告)号：CN116868932A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310837665.7
申请日：2023-07-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明属于海上风电工程技术领域，公开了海上风电桩基固泊养殖平台及布置方法，该海上风电桩基固泊养殖平台包括基体和网箱，基体的横截面呈多边形，基体浮动设置于海面，该基体用于布置自动化养殖相关设备，网箱的横截面呈多边形，网箱连接于基体，网箱的数量有多个，沿基体的圆周方向，多个网箱依次连接，以基体作为渔场的固泊基础，形成一个桩基固泊渔场，对传统网箱养殖是一个有效的补充，可以利用基体的“人工鱼礁”效应，为海洋生物鱼类、贝类和藻类等提供良好的栖息、庇护和产卵场所，同时能够大大减少渔场的安装成本。
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公开(公告)号：CN221044041U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202321793585.8
申请日：2023-07-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型属于海上风电工程技术领域，公开了海上风电桩基固泊养殖平台，该海上风电桩基固泊养殖平台包括基体和网箱，基体的横截面呈多边形，基体浮动设置于海面，该基体用于布置自动化养殖相关设备，网箱的横截面呈多边形，网箱连接于基体，网箱的数量有多个，沿基体的圆周方向，多个网箱依次连接，以基体作为渔场的固泊基础，形成一个桩基固泊渔场，对传统网箱养殖是一个有效的补充，可以利用基体的“人工鱼礁”效应，为海洋生物鱼类、贝类和藻类等提供良好的栖息、庇护和产卵场所，同时能够大大减少渔场的安装成本。
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公开(公告)号：CN218777677U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223178792.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型提供了一种提高进水高度的船舶通风系统，通风窗的底部位于破损水线以下，在船舶侧壁的舱室内侧设有止水围板，止水围板的底部位于舱室甲板和通风窗之间且止水围板顶部位于破损水线以上；止水围板由第一、第二挡板和底板构成，两块第一挡板的前侧与通风窗两侧的舱室侧壁焊接连接，第二挡板焊接连接在两块第一挡板的后侧之间，底板的各个边分别与舱室侧壁、两块第一挡板和第二挡板焊接连接。从通风窗进入的水高于止水围板顶部时，水才能进入舱内，使得通风窗的下沿可以下探到破损水线以下，进而增加了通风窗的高度和通风面积，同时又满足通风进出口最低进水点高于破损水线的要求。
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公开(公告)号：CN216611570U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202220261269.5
申请日：2022-02-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种用于LNG透气的防冻式船用LNG透气装置，其包括桅本体；桅本体的顶部设有变径管，变径管的底部固接于桅本体，变径管的顶部设有环形围壁，变径管内固设有雨雪收集容器，雨雪收集容器和变径管的内壁之间固设有透气网；雨雪收集容器的底部固设有泄放管，泄放管的下端位于变径管的外部；雨雪收集容器内设有第一电加热部件；桅本体的下部穿设有泄放阀和气体吹扫阀；桅本体的下部的内腔设有低温报警部件，桅本体的下部的外壁上设有第二电加热部件。本实用新型可以避免透气桅堵塞；其结构强度高。
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