内燃机的控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107917004A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201710904614.6

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置,能够在连续的节流阀开度学习完成范围内,进行适用了节流阀开度学习值的控制、或进行进气量检测单元的自动防故障。根据使用进气量计算出的实际有效开口面积、以及相对于节流阀个体差异所产生的差分的实际节流阀开度来计算节流阀开度学习值,并根据通过节流阀开度学习来修正后的有效开口面积与实际有效开口面积的偏差状态,计算表示节流阀开度学习完成的区域的节流阀开度学习完成范围,从而在连续的节流阀开度学习完成范围内,进行适用了节流阀开度学习值的控制、或进行进气量检测单元的自动防故障。

    内燃机控制装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110645110B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201910537405.1

    申请日:2019-06-20

    Inventor: 绵贯卓生

    Abstract: 本发明提供一种不依赖于有无搭载增压器和进排气VVT都能高精度地计算气缸进气量的内燃机控制装置。ECU(100)包括进气量控制部(50)和可动阀门控制部(70),进气量控制部(50)包含排气歧管压力计算部(51)、机关进气量计算部(52)、体积效率校正系数计算部(53)、气缸进气量计算部(54)、废气流量计算部(55)及气缸进气量控制部(56),体积效率校正系数计算部(53)基于进气歧管压力和排气歧管压力之间的压力比、发动机(1)的转速、以及进气阀和排气阀的某一个或两者的动作状态来计算体积效率校正系数。

    内燃机控制装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110645110A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910537405.1

    申请日:2019-06-20

    Inventor: 绵贯卓生

    Abstract: 本发明提供一种不依赖于有无搭载增压器和进排气VVT都能高精度地计算气缸进气量的内燃机控制装置。ECU100包括进气量控制部50和可动阀门控制部70,进气量控制部50包含排气歧管压力计算部51、机关进气量计算部52、体积效率校正系数计算部53、气缸进气量计算部54、废气流量计算部55及气缸进气量控制部56,体积效率校正系数计算部53基于进气歧管压力和排气歧管压力之间的压力比、发动机1的转速、以及进气阀和排气阀的某一个或两者的动作状态来计算体积效率校正系数。

    内燃机的EGR流量推算装置以及内燃机的控制装置

    公开(公告)号:CN105863855B

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201510026368.X

    申请日:2015-01-19

    Abstract: 本发明提供一种能协调EGR阀与进排气VVT、并能更高精度地推算EGR流量的内燃机的EGR流量推算装置、以及内燃机的控制装置。通过基于目标EGR率以及EGR有效开口面积对EGR阀开度进行反馈控制,从而也能维持EGR阀开度‑有效开口面积的正确特性,能协调EGR阀和进排气VVT,并能吸收偏差、历时变化、甚至环境条件,能高精度地推算EGR流量,该目标EGR率基于内部EGR率、目标外部及内部EGR率来计算,并使其以总EGR率恒定的方式进行修正,该EGR有效开口面积通过对EGR阀开度‑有效开口面积的关系进行学习而得到。

    内燃机的控制装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104279068B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201410051816.7

    申请日:2014-02-14

    Abstract: 本发明提供一种具备排气回流量推算单元的内燃机的控制装置,该排气回流量推算单元能以足够的精度对EGR流量进行推算,从而对内燃机进行适当地控制。本发明所涉及的内燃机的控制装置包括排气回流量推算单元,该排气回流量推算单元对检测到的排气回流阀的开度与计算出的排气回流阀有效开口面积的关系进行学习,并基于根据所述学习而计算出的控制用排气回流阀有效开口面积与排气回流阀的开度的关系来推算排气回流量,将由排气回流量推算单元推算出的所述排气回流量用于内燃机的控制。

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