发明授权
- 专利标题: 一种发动机目标扭矩图谱的生成方法及装置
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申请号: CN201710241039.6申请日: 2017-04-13
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公开(公告)号: CN108730047B公开(公告)日: 2020-07-31
- 发明人: 江苗 , 童荣辉 , 康飞 , 陶侃 , 朱翔宇 , 李丽 , 刘小玉 , 廉飞 , 卜凯 , 沈亮 , 陆超 , 周国柱 , 王琪 , 饶志明 , 邱鹏 , 刘永 , 李琳 , 周炜 , 韦端利 , 董晓晴 , 任维华 , 徐潘龙 , 屈肖迪 , 何国民 , 马百聪 , 丁奇珑 , 顾凌嘉 , 李憬 , 罗小松 , 曾凡 , 姜晓亚
- 申请人: 上海汽车集团股份有限公司
- 申请人地址: 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室
- 专利权人: 上海汽车集团股份有限公司
- 当前专利权人: 上海汽车集团股份有限公司
- 当前专利权人地址: 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室
- 代理机构: 北京信远达知识产权代理有限公司
- 代理商 魏晓波
- 主分类号: F02D29/02
- IPC分类号: F02D29/02
摘要:
一种发动机目标扭矩图谱的生成方法及装置,所述方法包括:根据车辆驾驶指标确定至少一个关键参数;根据所述至少一个关键参数,计算获得至少一个发动机理论扭矩;根据所述至少一个发动机理论扭矩生成初始发动机目标扭矩图谱;对所述初始发动机目标扭矩图谱进行修正,获得理论发动机目标扭矩图谱;结合预设的试验模型对所述理论发动机目标扭矩图谱进行二次修正,获得所述发动机目标扭矩图谱;其中,对于同一关键参数,不同的油门深度对应不同的发动机理论扭矩。通过本发明提供的技术方案能够在充分考虑驾驶性因素的基础上,在汽车开发初期合理生成发动机目标扭矩图谱,从而更好的满足用户的驾驶舒适性体验。
公开/授权文献
- CN108730047A 一种发动机目标扭矩图谱的生成方法及装置 公开/授权日:2018-11-02