公开(公告)号：US5548601A

公开(公告)日：1996-08-20

申请号：US160126

申请日：1993-12-02

申请人： Shinji Kato ,  Chikashi Tagawa ,  Osamu Michihira ,  Akira Sone

发明人： Shinji Kato ,  Chikashi Tagawa ,  Osamu Michihira ,  Akira Sone

IPC分类号： B60R16/02 ,  B60T8/48 ,  B60T8/88 ,  B60T8/90 ,  G01M17/007 ,  G05B9/02 ,  G06F11/16 ,  G06F11/08

CPC分类号： G06F11/1641 ,  B60T8/4854 ,  B60T8/885 ,  G05B9/02 ,  B60T2270/406

摘要： An apparatus for diagnosing failures in a plurality of control units is provided in a control system. The apparatus has a detection device provided outside of the control units for comparing output data representing processing results of the control units to detect disparity of the output data of the control units, and a device for determining that a failure has occurred in at least one of the control units when the detection device detects the disparity of the output data.

摘要翻译： 在控制系统中设置有用于诊断多个控制单元中的故障的装置。 所述装置具有设置在所述控制单元的外部的检测装置，用于比较表示所述控制单元的处理结果的输出数据，以检测所述控制单元的输出数据的不一致性，以及用于确定在所述控制单元中的至少一个中发生故障的装置 当检测装置检测到输出数据的差异时，控制单元。

公开(公告)号：US5519611A

公开(公告)日：1996-05-21

申请号：US903457

申请日：1992-06-24

申请人： Chikashi Tagawa ,  Shin Takehara

发明人： Chikashi Tagawa ,  Shin Takehara

IPC分类号： B60G17/015 ,  B60G17/018 ,  B60G21/06

CPC分类号： B60G17/018 ,  B60G2202/15 ,  B60G2202/24 ,  B60G2400/104 ,  B60G2400/204 ,  B60G2400/40 ,  B60G2500/10 ,  B60G2500/20 ,  B60G2600/14 ,  B60G2600/18 ,  B60G2600/602 ,  B60G2800/012 ,  B60G2800/24

摘要： A suspension control apparatus for a vehicle having hydraulic cylinders which are arranged respectively between a member of the vehicle side and members of each wheel side. A flow control valve controls the supply/drain of hydraulic fluid to/from an operation chamber of the hydraulic cylinders. The suspension control apparatus includes a lateral acceleration detection device which detects lateral acceleration G of the vehicle. A high-pass filter circuit performs high-pass processing on the lateral acceleration signal G. A rate of change G' of the lateral acceleration G is then calculated by a rate of change calculation unit, and the supply/drain of hydraulic fluid is regulated by a regulating unit which controls a flow control valve based on the rate of change G' of the lateral acceleration G.

摘要翻译： 一种用于车辆的悬架控制装置，其具有分别布置在车辆侧的构件和每个车轮侧的构件之间的液压缸。 流量控制阀控制液压流体与液压缸的操作室的供应/排出。 悬架控制装置包括检测车辆的侧向加速度G的横向加速度检测装置。 高通滤波器电路对横向加速度信号G进行高通处理，然后通过变化率计算单元计算横向加速度G的变化率G'，并且液压流体的供给/排出被调节 通过调节单元，其基于横向加速度G的变化率G'控制流量控制阀。