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公开(公告)号：CN118622982A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410873416.8
申请日：2024-07-01
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 一种内置气缸式挂挡操纵机构，属于车辆动力传输技术领域，包括壳本体和转动设置在壳本体内部的传动轴，传动轴上套设有输入齿轮，输入齿轮一侧的传动轴上套设有齿套；齿套一侧的传动轴上套设有气缸，气缸朝向齿套的一侧为开口的结构，并且气缸的内部设有套设在传动轴上的活塞，活塞通过连接臂与齿套相连接；传动轴朝向端盖的一端开设有朝气缸方向延伸的，并且与气缸相连通的气道，端盖上开设有与气道相对应的进气孔，端盖通过进气孔与外部气路相连接。本发明所述的一种内置气缸式挂挡操纵机构，其设计合理，结构简单、紧凑，气缸完全内置，不仅能有效提高执行传动效率及承受的传动扭矩，而且还能减轻质量，节约占用的空间布置体积，适于推广。
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公开(公告)号：CN110566448B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201910659505.1
申请日：2019-07-22
申请人： 浙江亚特电器股份有限公司
IPC分类号： F04B49/20 , F16N13/00 , F16H3/30 , F16H59/02 , F16H59/04 , F16H63/30 , B23D59/00 , B23Q11/10
摘要： 本发明公开了一种链锯用的油量可调油泵结构及链锯，包括机壳、调节手柄、油泵、输出轴、传动销以及至少两个涡轮齿，所有涡轮齿均安装在传动销上，所有涡轮齿沿传动销轴向依次设置，传动销安装在油泵上，油泵活动设置在机壳上，输出轴安装在机壳上，涡轮齿与输出轴啮合，调节手柄带动油泵在传动销轴向移动，以改变传动销的传动比。通过手动控制调节手柄，通过调节手柄驱使油泵在传动销轴向产生位移，进而在传动销轴向上改变传动销与输出轴之间的相对位置。
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公开(公告)号：CN117515133A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311609088.2
申请日：2023-11-29
申请人： 奔野优森拖拉机制造有限公司
发明人： 潘长春
IPC分类号： F16H57/023 , F16H1/20 , F16H59/04
摘要： 本发明公开了一种拖拉机专用大扭力传动轴，涉及传动轴技术领域，包括主传动轴和副传动轴，主传动轴的一端固定设置有固定块。本发明通过第一安装槽、第一内齿环、第一传动齿轮的啮合配合，可叠加多个齿牙之间的支撑力，从而可增加该拖拉机传动轴的抗扭力，使得该传动轴可大扭力输出在汽车后桥上，使得拖拉机的动力增强，从而可应对复杂路况，通过开启驱动电机，可使螺母带动第二传动齿轮滑入第二安装槽内并与第二内齿环啮合连接，可进一步叠加齿牙传动的支撑力，从而进一步增加该拖拉机传动轴的抗扭力，通过在主传动轴的一端设置多个齿轮槽，可减少全齿高的长度，进而增加了齿厚，从而可使该传动轴能够进一步输出大扭力。
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公开(公告)号：CN112672905B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201980054718.X
申请日：2019-07-15
申请人： 标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种组件(1)，包括控制箱(10)和控制杆(11)，杆(11)与控制箱(10)连成一体并包括倒档选择器，组件(1)还包括将选择器连接至控制箱(10)的拉索(13)以及预保持设备(2)，预保持设备与控制箱(10)和控制杆(11)连成一体，并适于在组件(1)安装在车辆中之后被移除，该预保持设备(2)包括保持装置(22)，保持装置适于在车辆中将组件(1)安装就位之前将拉索从控制箱(10)脱离时释放拉索(13)。(13)暂时保持就位，并且适于在预保持设备(2)
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公开(公告)号：CN117167444A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311072494.X
申请日：2023-08-24
申请人： 杭州宗兴科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种重型机械的变速箱总成及换档指令请求控制方法，包括变速箱外壳，位于变速箱外壳的顶部安装有控制箱，所述控制箱和变速箱外壳的内部设置有换挡控制机构，本发明涉及变速箱总成技术领域。该重型机械的变速箱总成及换档指令请求控制方法，通过设置有换挡控制机构，利用人员转动调档杆，使得调档杆带动扇形齿轮以中心轴为中心转动，而带动上竖向板和下竖向板同步移动，此时下竖向板在梯形块上进行移动，而下竖向板在移动的过程中向下移动带动第一齿轮移动，而第一齿轮从一个第二齿轮表面移动至外径较小的第二齿轮表面啮合，以此快速并稳定的完成档位切换的操作，并且减少切换中卡死的问题，使得换档操作更加的便捷。
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公开(公告)号：CN115467967A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211214779.8
申请日：2022-09-30
申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司
摘要： 本发明提出了一种适用于手动挡商用车的挡位限制方法及挡位限制系统，具体包括以下步骤：当驾驶员想要挂入某挡位时，控制单元根据各传感器信号判断是否可以挂入该挡位；如果不可以挂入该挡位，电磁换向阀控制换挡杆锁止机构工作，增大换挡力；驾驶员得到换挡力增大信号，自行判断是否强行挂入该挡位或者更换挡位。该挡位限制方法结构简单可靠，可以有效帮助驾驶员判断所挂挡位是否合理，适合手动挡商用车控制挂挡使用。
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公开(公告)号：CN113217618B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110072214.X
申请日：2021-01-20
申请人： 克诺尔制动系统(大连)有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于具有至少两个换档单元(50，60，70)的传动机构、尤其是车辆传动机构的换档装置，包括：至少两个分别连接至传动机构的该至少两个换档单元(50，60，70)的换档杆(51，61，71)；主轴(10)，其配置成在平行于主轴(10)的纵向方向延伸的x方向上支撑该至少两个换档单元(50，60，70)；选择驱动块(21)，其配置成可沿着垂直于x方向的y方向移动，并且将由选择致动器(20)提供的力在y方向上传递给适配器(40)；换档驱动块(31)，其配置成将由换档致动器(30)提供的力在x方向上传递给适配器(40)，其中适配器(40)配置成沿着y方向移动到至少两个预定位置中，在预定位置中适配器(40)一次仅与换档杆(51，61，71)中的一个形成连接，由此相应的换档单元(50，60，70)能够沿着x方向移动以换档。
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公开(公告)号：CN114962570A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210005584.6
申请日：2022-01-05
申请人： 黄河水利职业技术学院
IPC分类号： F16H3/70 , F16H33/02 , F16H37/04 , F16H57/00 , F16H57/023 , F16H55/17 , F16H59/04 , F16H63/30 , H02K7/116 , B04B9/08 , B04B9/02
摘要： 本发明公开了一种高速旋转机械设备的控制装置，属于机械设备技术领域。一种高速旋转机械设备的控制装置，包括旋转筒，所述旋转筒的外侧转动套设有固定圈，所述固定圈的底部固定连接有支撑架，所述旋转筒的底部连接有缓冲装置，所述缓冲装置的底部连接有外部保护装置，所述外部保护装置的内部设置有调速装置，所述调速装置包括齿圈、三个行星齿轮、太阳齿轮以及调节装置；所述行星齿轮位于齿圈和太阳齿轮之间且与三者相互啮合，所述行星齿轮与外部保护装置的底部连接，所述齿圈与太阳齿轮均安装在调节装置的顶部，所述齿圈与太阳齿轮可上下移动。本发明解决了现有的速度控制装置改变设备速度时加速度不够的问题。
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公开(公告)号：CN114909461A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210117771.3
申请日：2022-02-08
申请人： 采埃孚商用车系统欧洲有限公司
发明人： 亨宁·戴特斯 , 拉尔斯·迪德维斯楚斯 , 豪克·卡斯滕斯 , 延斯·维尔姆斯 , 乌韦·温克尔霍尔茨
摘要： 本发明涉及自动化换档变速器的换档设备，换档设备具有：换档和选档轴，其布置成为了执行选档过程而能绕其纵轴线转动且为了执行换档过程而能轴向移动；横向于换档和选档轴布置的液压或气动的选档执行器，其活塞杆与至少抗相对转动地布置在换档和选档轴上的摇杆处于调节连接中；以及液压或气动的换档执行器，其活塞杆轴向固定地与换档和选档轴处于调节连接中。为了实现简单且紧凑的结构并且为了能够实现换档设备的高的选档和换档动态性设置的是，换档执行器与换档和选档轴轴线平行且直接相邻地布置，并且换档执行器的活塞杆通过径向朝换档和选档轴的方向取向且抗相对转动地紧固在该活塞杆上的推杆轴向固定地与换档和选档轴处于调节连接中。
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