一种陶瓷电容器的包封方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115662788A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211331986.1

    申请日:2022-10-28

    IPC分类号: H01G4/224 H01G4/258 H01G2/08

    摘要: 本发明提供了一种陶瓷电容器的包封方法。该方法首先分别制取双酚‑A(二)缩水甘油醚和甲基四氢苯酐混合物以及聚乙烯吡咯烷酮、陶瓷粉和N,N‑二甲基甲酰胺浆料作为纺丝的内层和外层纺丝液,然后通过静电纺丝制备陶瓷复合纺丝膜并缠绕在电容器表面。最后将混合均匀的双酚‑A(二)缩水甘油醚,甲基四氢苯酐和2,4,6‑三(二甲氨基甲基)苯酚在真空条件下抽入到放置了陶瓷电容器的模具中固化成型。本发明提供的方法简单,工艺操作性和重复性好,对设备要求低,在有效提升包封层热导率的同时可以保证良好的包封效果和绝缘强度,在脉冲功率电容器领域具有良好的应用潜力。

    一种电容器电路板
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110828172A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911126289.0

    申请日:2019-11-18

    发明人: 杨睿

    IPC分类号: H01G4/258 H01G4/30 H05K1/02

    摘要: 本发明公开了一种电容器电路板,包括第一电路板,所述第一电路板的下方安装有加强板,所述加强板的下方设置有第二电路板,所述第一电路板与第二电路板均通过粘合胶层与加强板进行连接,所述第二电路板的靠下方安装有多个散热装置,所述第一电路板的四侧均设置有侧板,所述侧板远离第一电路板的一侧安装有安装块,所述安装块的内侧设置有螺栓,所述安装块与螺栓之间通过安装孔进行连接,所述安装块远离侧板的一侧安装有防护装置;本发明通过设置轴承、扇叶、转轴、散热板、导热杆和电机,使得在工作过程中电路板上产生的热量能够及时传导出去,从而使得电热板不会出现过热的情况,进而延长了电路板的使用寿命。

    一种母排制备方法及其制备的电容母排

    公开(公告)号:CN110767453A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911119641.8

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: H01G4/228 H01G4/258 H01G4/38

    摘要: 本发明公开一种母排制备方法及其制备的电容母排,其用于制备接线端子垂直于基板且位于基板中部的母排;所述的制备方法包括:将一铜板弯折成一接线部及连接部,所述接线部与接线端子垂直于基板的部分相同;所述连接部垂直于所述接线部;在基板上开设至少一个与所述连接部匹配的容纳槽;通过激光焊接将所述连接部与容纳槽在二者连接位置焊接于一体;本发明提供一种母排制备方法及其制备的电容母排,其结构简单、设计合理且易实现,解决接线端子与母排基板难以装配问题,大幅度提升焊接生产效率,且有效降低因焊接不牢靠而产生的废品率。

    薄膜电容器组件和电机控制器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118645366A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410681009.7

    申请日:2024-05-29

    摘要: 本公开提供了一种薄膜电容器组件和电机控制器,属于电机技术领域。薄膜电容器组件包括多个冷却管、多列碳化硅单管和多列电容芯子。多个冷却管并列排布,且相邻两个冷却管之间形成冷却通道,冷却管中具有冷却液。每列碳化硅单管位于一个冷却通道,每列电容芯子位于一个冷却通道,且碳化硅单管和电容芯子位于不同的冷却通道。这样,能够使得薄膜电容器组件内部的散热效果较好,避免薄膜电容器组件的温度过高,进而提高薄膜电容器组件的耐温程度。

    集成散热易更换芯子低电感车载薄膜电容器

    公开(公告)号:CN118471692A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410750488.3

    申请日:2024-06-12

    摘要: 本发明公开一种集成散热易更换芯子低电感车载薄膜电容器,涉及电容器领域,包括集成流道铝外壳,所述集成流道铝外壳的一侧沿其长度方向等间隔分布有上、下两排电容芯子放置槽,电容芯子放置槽内放置有薄膜电容芯子封装体;各薄膜电容芯子封装体的任一极均可拆卸连接至母排一,另一极均可拆卸连接至母排二;母排一和母排二分别焊有直流侧端子一和直流侧端子二,母排一和母排二的交流侧均引出有交流侧端子。本发明将薄膜电容芯子单个进行封装,并通过螺栓螺母与母排连接,每个薄膜电容芯子封装体相互隔离的放置在独立电容芯子放置槽中,可实现薄膜电容芯子之间损坏互不影响,且薄膜电容芯子容易拆解更换,降低了更换维修成本。

    一种汽车电机控制器用低发热薄膜电容铜排结构

    公开(公告)号:CN117831951A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410179545.7

    申请日:2024-02-18

    摘要: 本发明公开了一种汽车电机控制器用低发热薄膜电容铜排结构,涉及电机控制器技术领域。包括电容芯子组件和正负叠层母排组件,所述电容芯子组件设置有多组,所述电容芯子组件包括电容芯子、引脚铜排一和引脚铜排二,所述电容芯子呈扁平状,每三个及以上所述电容芯子为一组,三个及以上所述电容芯子的正极与引脚铜排一焊接。该汽车电机控制器用低发热薄膜电容铜排结构,通过热交换隔板一和热交换隔板二的交替放置,对电容芯子的散热,避免电容芯子出现异常高温的现象,从而保证设备工作的稳定性,同时连接电容芯子的引脚铜排的激光焊接面为同一平面,提高了激光焊接效率、降低了电感以及电流密度减少发热。

    一种新能源汽车薄膜电容、温度保护方法、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN115662789A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211151854.0

    申请日:2022-09-21

    摘要: 本发明涉及薄膜电容技术领域,尤其涉及一种新能源汽车薄膜电容、温度保护方法、车辆及存储介质,薄膜电容本体的芯子内部设第一温度传感器,薄膜电容本体的顶部左右两侧分别设第二温度传感器和第三温度传感器,薄膜电容本体的底部左右两侧分别设第四温度传感器和第五温度传感器,电容输入端子设第六温度传感器,电容输出端子设第七温度传感器;各个传感器均电连接有同一个电机控制器。本发明通过不同部位传感器的布置,将温度信号实时传递给电机控制器的控制模块,控制模块根据实时温度值和温度变化率信息判断并进行分级温度保护,将温度故障等级发送给车辆控制器,车辆控制器根据不同的车辆工况采用不同的处理方法,以最大程度地保护汽车和人员安全。

    一种电容器电路板
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110828172B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN201911126289.0

    申请日:2019-11-18

    发明人: 杨睿

    IPC分类号: H01G4/258 H01G4/30 H05K1/02

    摘要: 本发明公开了一种电容器电路板,包括第一电路板,所述第一电路板的下方安装有加强板,所述加强板的下方设置有第二电路板,所述第一电路板与第二电路板均通过粘合胶层与加强板进行连接,所述第二电路板的靠下方安装有多个散热装置,所述第一电路板的四侧均设置有侧板,所述侧板远离第一电路板的一侧安装有安装块,所述安装块的内侧设置有螺栓,所述安装块与螺栓之间通过安装孔进行连接,所述安装块远离侧板的一侧安装有防护装置;本发明通过设置轴承、扇叶、转轴、散热板、导热杆和电机,使得在工作过程中电路板上产生的热量能够及时传导出去,从而使得电热板不会出现过热的情况,进而延长了电路板的使用寿命。