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公开(公告)号：CN118157438A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410247038.2
申请日：2024-03-05
申请人： 江苏金脉电控科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种模块化的新能源汽车控制器用逆变单元，涉及新能源汽车控制器技术领域。包括一体化支架、IGBT模块以及驱动控制PCBA，所述IGBT模块焊接在一体化支架的内部，所述一体化支架的侧壁上可拆卸安装有驱动控制PCBA；还包括逆变电路，所述逆变电路包括U端、V端以及W端，所述U端、V端以及W端均与所述IGBT模块电连接，且U端、V端以及W端与IGBT模块间均设置有电流传感器，所述电流传感器产生电流传感器信号，所述IGBT模块的输出端分别与T+端和T‑端电连接。该模块化的新能源汽车控制器用逆变单元集成了IGBT、电容器、驱动控制PCBA，简化了控制器内部零部件的数量和连接结构，能够降低系统ESL，减小控制器的体积，同时提高控制器的生产装配效率。
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公开(公告)号：CN118130900A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410166576.9
申请日：2024-02-06
申请人： 江苏金脉电控科技有限公司
IPC分类号： G01R27/02
摘要： 本发明提出了一种应用于车载薄膜电容器绝缘电阻的测试方法和系统。所述应用于车载薄膜电容器绝缘电阻的测试方法包括：对电容器进行充电，并在完成充电后记录电容器的电压数据；在电容器完成充电后通过测试用电压表断开和回接方式获取当前接上电压表时刻的第一测试电压数据；根据电容器的初始电压，放电时间，放电后电压和静电容量获取定电容器的绝缘电阻。所述系统包括与所述方法步骤对应的模块。该方法的核心思想是通过利用电容器充电后自放电的原理，测量规定时间内电容器电压的变化，并进行修正以消除扰动，从而准确测定电容器的绝缘电阻。
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公开(公告)号：CN117995551A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410197874.4
申请日：2024-02-22
申请人： 江苏金脉电控科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车电机控制器贴片电容组与汇流排的封装方法，涉及电机控制技术领域，包括Ceralink电容组件和PCB板组件，所述Ceralink电容组件和PCB板组件通过冲压工艺连接组成电容组件，为后道将Ceralink电容组件装入外壳，灌封聚氨酯/硅胶类材料做准备，Ceralink电容组件包括数个电容芯子并联组成，所述PCB板组件包括正极铜排、负极铜排、短空心铜柱、长空心铜柱、双面PCB板、绝缘纸。本发明通过冲压或者铆接工艺将PCB板和正负极铜排连接起来，并采用回流焊接的方式将Ceralink电容焊接在PCB板上与铜排连接，最后通过铜排端子与外部进行连接，该方法可解决Ceralink电容的封装问题，使多个小型器件能一次组装成一个大型器件，从而能在功率电路中使用。
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公开(公告)号：CN117831951A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410179545.7
申请日：2024-02-18
申请人： 江苏金脉电控科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车电机控制器用低发热薄膜电容铜排结构，涉及电机控制器技术领域。包括电容芯子组件和正负叠层母排组件，所述电容芯子组件设置有多组，所述电容芯子组件包括电容芯子、引脚铜排一和引脚铜排二，所述电容芯子呈扁平状，每三个及以上所述电容芯子为一组，三个及以上所述电容芯子的正极与引脚铜排一焊接。该汽车电机控制器用低发热薄膜电容铜排结构，通过热交换隔板一和热交换隔板二的交替放置，对电容芯子的散热，避免电容芯子出现异常高温的现象，从而保证设备工作的稳定性，同时连接电容芯子的引脚铜排的激光焊接面为同一平面，提高了激光焊接效率、降低了电感以及电流密度减少发热。
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