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    一种基于旋转变压器的同步发电机异步化增容改造系统
    2.
    发明公开
    一种基于旋转变压器的同步发电机异步化增容改造系统 审中-实审

    公开(公告)号：CN106936282A

    公开(公告)日：2017-07-07

    申请号：CN201511011747.8

    申请日：2015-12-30

    申请人： 华南理工大学

    发明人： 谢宝忠

    IPC分类号： H02K19/36 ,  H02P9/04

    CPC分类号： H02K19/36 ,  H02P9/04

    摘要： 本发明公开了一种基于旋转变压器的同步发电机异步化增容改造系统，包括同步发电机、用于替换同步发电机转子的绕线式双馈异步发电机转子、旋转变压器、变流器、转速控制系统、交流母线、辅助系统、测量控制系统、原动机及其传动机构。本发明保留原同步发电机的定子，将原同步发电机转子替换为与定子绕组极数相同的双馈异步发电机转子，并在与发电机转子同轴位置加装旋转变压器，通过变流器控制旋转变压器静绕组的电气参数，实现变速恒频控制。本发明结合同步发电机与双馈异步发电机的特性，对原系统的改动较小，改造成本较低，无电刷滑环，提高原动机的运行效率，改善原发电机组的运行工况，提高发电机组的容量。

    旋转电机
    3.
    发明公开
    旋转电机 有权

    公开(公告)号：CN105914977A

    公开(公告)日：2016-08-31

    申请号：CN201610094982.4

    申请日：2016-02-19

    申请人： 铃木株式会社

    发明人： 久保田芳永 ,  青山真大

    IPC分类号： H02K16/02

    CPC分类号： H02K16/02 ,  H02K3/28 ,  H02K19/36 ,  H02K51/00

    摘要： 一种旋转电机(100)，具备：定子(10)，其具有集中卷绕的电枢线圈(14)；外转子(20)，其配置有供电枢线圈产生的磁通进行交链的磁路构件(21)；内转子(30)，其具有多个转子齿(32)，在转子齿(32)上卷绕有感应线圈(34)和励磁线圈(35)，感应线圈(34)由于通过磁路构件的磁通的交链而产生感应电流，励磁线圈(35)由于励磁电流的流通而产生磁场；以及整流电路(36)，其将由感应线圈产生的感应电流整流为直流的励磁电流。

    高效率发电机
    5.
    发明公开
    高效率发电机 有权

    公开(公告)号：CN102629810A

    公开(公告)日：2012-08-08

    申请号：CN201110125977.2

    申请日：2011-05-10

    申请人： *杨久庆

    发明人： *杨久庆

    IPC分类号： H02K21/16 ,  H02K3/18 ,  H02K3/28 ,  H02K1/27

    CPC分类号： H02K3/28 ,  H02K1/27 ,  H02K19/36 ,  H02K21/14 ,  H02K21/22 ,  H02K2213/03

    摘要： 本发明提供一种高效率发电机，其构造简单且在实现高输出的同时，能实现小型化并节省材料，它包括：转子(12)，固定于输入轴(16)，在圆周方向上具有多个永久磁铁(18)；定子(14)，相对于转子(12)以规定的间隔相对，具有卷绕于在该相对的方向突出的凸齿(22)上的定子线圈(26)。并且，定子线圈(26)构成为不均等相配置。

    车用旋转电机
    6.
    发明公开
    车用旋转电机 有权

    公开(公告)号：CN102457124A

    公开(公告)日：2012-05-16

    申请号：CN201110152091.7

    申请日：2011-05-27

    申请人： 三菱电机株式会社

    发明人： 田中和德 ,  大西俊之

    IPC分类号： H02K5/04 ,  H02K5/02

    CPC分类号： H02K5/08 ,  H02K11/046 ,  H02K19/36

    摘要： 一种车用旋转电机，其能提高保护罩与外壳拆装的作业性，并能抑制外壳大径化。树脂制的保护罩(25)被制造成由底部和筒形的周壁部(27)组成的有底筒状，且将所述保护罩(25)安装于后支架3，以覆盖配设于后支架(3)的轴向外侧的整流装置和电压调整器。保护罩(25)具有由从周壁部(27)的开口端延伸设置的轴部(33)和从轴部(33)的前端朝径向外侧突出设置的爪部(34)构成的卡定爪(32)，将卡定爪(32)插入形成于外壳(4)的卡定孔(35)以使保护罩(25)在后支架(3)上弹性地保持成卡定状态。

    电机器
    7.
    发明公开
    电机器 有权

    公开(公告)号：CN102369653A

    公开(公告)日：2012-03-07

    申请号：CN201080015604.3

    申请日：2010-03-17

    申请人： 索尤若驱动有限及两合公司

    发明人： J·施密特 ,  J·马伦

    IPC分类号： H02K11/04 ,  H02K19/36 ,  H02K11/00

    CPC分类号： H02K11/04 ,  H02K11/042 ,  H02K11/20 ,  H02K19/36

    摘要： 本发明涉及一种电机器，特别是他励同步机器，其中，在所述电机器的转子上，在一叠片组上设有一激励绕组，特别是包括励磁线圈的激励绕组，其中特别是沿轴向、沿转子轴线的方向，所述激励绕组的绕组头、特别是激励绕组的转向区沿轴向突出于所述叠片组，其中，在突出区域中设有一电子电路，特别是使得电子电路沿径向设有在沿轴向伸出的所述绕组头的区域中。

    调节器结构单元和发电机
    8.
    发明授权
    调节器结构单元和发电机 失效 转让

    公开(公告)号：CN100566083C

    公开(公告)日：2009-12-02

    申请号：CN200480039651.6

    申请日：2004-11-30

    申请人： 罗伯特·博世有限公司

    发明人： H·-P·米勒 ,  A·德芬格 ,  U·克纳彭伯格

    IPC分类号： H02K11/04

    CPC分类号： H02K11/046 ,  H02K5/141 ,  H02K5/225 ,  H02K19/36

    摘要： 本发明提出一种优选地用于汽车发电机的、特别是用于影响激励电流的调节器结构单元，它具有一个壳体，其中该壳体具有一个带有导向装置和在其中设置的滑动接触机构(22)的滑动接触保持区域；所述调节器结构单元具有一个其中容纳一个电子调节器单元和一个调节器冷却体的调节器壳体段、具有一个将调节器结构单元与外部接触元件进行电连接的插头元件，其中调节器结构单元具有一个第一通孔和一个第二通孔，借助这些通孔调节器结构单元可借助两个螺栓元件固定在一个发电机壳体上。规定调节器冷却体设置在滑动接触保持区域和插头元件之间，调节器冷却体设置在滑动接触保持区域和插头元件之间。