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公开(公告)号：CN101938193B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200910208018.X
申请日：2009-10-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K9/00
Abstract: 本发明得到一种将整流元件安装在散热器上时降低其损坏、另外大幅提高整流装置的整流元件的散热性的车用交流发电机。本发明所涉及的车用交流发电机，包括：被壳体支承的可旋转自如的轴；固定在所述轴上的转子；固定在壳体的内壁面的定子；以及整流装置，所述整流装置具有将交流整流为直流的整流元件(19)及对所述整流元件(19)进行散热的散热器(18)，整流元件(19)具有：与散热器(18)的表面面接触的底座(24)；装载在所述底座(24)上的半导体元件芯片(25)；以及从底座(24)向散热器(18)侧突出的插入部(27)，所述插入部(27)与散热器(18)卡合，将整流元件(19)安装在散热器(18)上。
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公开(公告)号：CN104115373B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201280069903.4
申请日：2012-03-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/18
CPC classification number: H02K9/00 , H02K5/18 , H02K11/046 , H02K2209/00
Abstract: 为了能在不使转轴冷却流的冷却效率降低的情况下，防止组装时因散热器的绞缠而导致操作性变差，车用交流发电机(1)中的散热器的多个翅片(23c)按各翅片组(123)沿一个方向平行地排列延伸，仅在位于最外侧的一对翅片各自的外侧的面上，设置有咬合防止部(23d)。
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公开(公告)号：CN102457124B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201110152091.7
申请日：2011-05-27
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K5/08 , H02K11/046 , H02K19/36
Abstract: 一种车用旋转电机，其能提高保护罩与外壳拆装的作业性，并能抑制外壳大径化。树脂制的保护罩(25)被制造成由底部和筒形的周壁部(27)组成的有底筒状，且将所述保护罩(25)安装于后支架3，以覆盖配设于后支架(3)的轴向外侧的整流装置和电压调整器。保护罩(25)具有由从周壁部(27)的开口端延伸设置的轴部(33)和从轴部(33)的前端朝径向外侧突出设置的爪部(34)构成的卡定爪(32)，将卡定爪(32)插入形成于外壳(4)的卡定孔(35)以使保护罩(25)在后支架(3)上弹性地保持成卡定状态。
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公开(公告)号：CN104798295A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201280077181.7
申请日：2012-11-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M7/04
CPC classification number: H02M7/003 , H01L21/4882 , H01L23/36 , H01L23/4093 , H01L24/01 , H01L25/115 , H02K11/046 , H02K11/05 , H02M7/04 , Y10T29/49117
Abstract: 本发明具备具有内周面为铸造表面的压入孔的散热用散热器，在使插入引导件的整流元件的轴与所述压入孔的轴对准的同时，使压入头部与所述散热用散热器相对，利用所述压入头部和所述插入引导件夹住所述散热用散热器，使荷重接受夹具的突出部与所述插入引导件的所述整流元件相对，利用所述压入头部按压所述散热用散热器的压入孔的周围，由所述荷重接受夹具的突出部来接受施加到所述整流元件的荷重，由此将所述整流元件压入所述散热用散热器的压入孔。
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公开(公告)号：CN104115373A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201280069903.4
申请日：2012-03-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/18
CPC classification number: H02K9/00 , H02K5/18 , H02K11/046 , H02K2209/00
Abstract: 为了能在不使转轴冷却流的冷却效率降低的情况下，防止组装时因散热器的绞缠而导致操作性变差，车用交流发电机(1)中的散热器的多个翅片(23c)按各翅片组(123)沿一个方向平行地排列延伸，仅在位于最外侧的一对翅片各自的外侧的面上，设置有咬合防止部(23d)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101924422A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200910258682.5
申请日：2009-12-14
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的目的在于得到一种车用交流发电机及装载在所述发电机的整流装置的制造方法，可以有效利用壳体内的设置空间以扩大散热面积，且不使器件数量增多，可以简易地进行组装。整流装置(20)由第一及第二散热器(27)、(33)和正极侧及负极侧二极管(21)、(22)构成，第一及第二散热器(27)、(33)分别具有制造为截面弧状的筒状体的第一及第二散热器底座(28)、(34)、以及竖直设置在第一及第二散热器底座(28)、(34)的外周壁面的散热翅片(29)、(35)，以近似同心状且沿径向排列配设，正极侧及负极侧二极管(21)、(22)在周向互相离开而装载在第一及第二散热器底座(28)、(34)的内周壁面，第一及第二散热器底座(28)、(34)是将装载有正极侧及负极侧二极管(21)、(22)的平板状的底座部件弯曲成形为圆弧状而进行制造的。
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公开(公告)号：CN104798295B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201280077181.7
申请日：2012-11-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M7/04
CPC classification number: H02M7/003 , H01L21/4882 , H01L23/36 , H01L23/4093 , H01L24/01 , H01L25/115 , H02K11/046 , H02K11/05 , H02M7/04 , Y10T29/49117
Abstract: 本发明具备具有内周面为铸造表面的压入孔(26)的散热用散热器(22,23)，在使插入引导件(103)的整流元件(22a,23a)的轴与所述压入孔的轴对准的同时，使压入头部(102a)与所述散热用散热器(22,23)相对，利用所述压入头部(102a)和所述插入引导件(103)夹住所述散热用散热器，使荷重接受夹具(101)的突出部与所述插入引导件的所述整流元件相对，利用所述压入头部(102a)按压所述散热用散热器(22,23)的压入孔(26)的周围，由所述荷重接受夹具(101)的突出部来接受施加到所述整流元件的荷重，由此将所述整流元件压入所述散热用散热器(22,23)的压入孔(26)。
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公开(公告)号：CN103181067A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201080069694.4
申请日：2010-10-19
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K19/36
CPC classification number: H05K7/10 , H02K11/046
Abstract: 车用交流发电机的整流装置将正极侧散热器、负极侧散热器及电路板重叠配置，所述电路板将正极侧整流元件和负极侧整流元件连接以构成桥式回路，所述电路板包括：筒状的引线导向部，该引线导向部具有引线插入孔；以及端子，该端子与从引线插入孔的入口插入且从出口延伸出的作为连接对象的引线连接，所述引线插入孔的截面积从入口朝向出口逐渐减小，能容易地进行引线与端子的对位，并能抑制与其它零件发生短路。
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公开(公告)号：CN101924422B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN200910258682.5
申请日：2009-12-14
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的目的在于得到一种车用交流发电机及装载在所述发电机的整流装置的制造方法，可以有效利用壳体内的设置空间以扩大散热面积，且不使器件数量增多，可以简易地进行组装。整流装置(20)由第一及第二散热器(27)、(33)和正极侧及负极侧二极管(21)、(22)构成，第一及第二散热器(27)、(33)分别具有制造为截面弧状的筒状体的第一及第二散热器底座(28)、(34)、以及竖直设置在第一及第二散热器底座(28)、(34)的外周壁面的散热翅片(29)、(35)，以近似同心状且沿径向排列配设，正极侧及负极侧二极管(21)、(22)在周向互相离开而装载在第一及第二散热器底座(28)、(34)的内周壁面，第一及第二散热器底座(28)、(34)是将装载有正极侧及负极侧二极管(21)、(22)的平板状的底座部件弯曲成形为圆弧状而进行制造的。
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公开(公告)号：CN102457124A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110152091.7
申请日：2011-05-27
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K5/08 , H02K11/046 , H02K19/36
Abstract: 一种车用旋转电机，其能提高保护罩与外壳拆装的作业性，并能抑制外壳大径化。树脂制的保护罩(25)被制造成由底部和筒形的周壁部(27)组成的有底筒状，且将所述保护罩(25)安装于后支架3，以覆盖配设于后支架(3)的轴向外侧的整流装置和电压调整器。保护罩(25)具有由从周壁部(27)的开口端延伸设置的轴部(33)和从轴部(33)的前端朝径向外侧突出设置的爪部(34)构成的卡定爪(32)，将卡定爪(32)插入形成于外壳(4)的卡定孔(35)以使保护罩(25)在后支架(3)上弹性地保持成卡定状态。
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