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公开(公告)号：CN109682386A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710971817.7
申请日：2017-10-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: G01C21/343 , G01C3/02
Abstract: 本发明公开了一种接触网公里标的定位方法，包括：通过激光传感器采集第一支柱；分别从基础库以及缓冲队列中查找第二支柱的查找范围内的支柱的位置信息；通过从基础库中查找到的支柱的位置信息分别计算所有第二支柱的第一累加位移，通过从缓冲队列中查找到的支柱的位置信息分别计算所有第二支柱的第二累加位移；判断每个第二支柱的第一累加位移与对应的第二累加位移的相对值是否小于阈值；如果相对值中只有一个小于阈值，则将第一支柱修正为相对值小于阈值的支柱。该方法能够对接触网公里标进行准确定位；本发明还公开了接触网公里标的定位方法、装置、设备及计算机可读存储介质，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN109219549A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201780034249.6
申请日：2017-05-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60W50/04 , B60K2370/175 , B60W50/0097 , B60W2050/0089 , B60W2050/009 , B60W2050/041 , B60W2550/14 , B60W2550/20 , B60W2550/402 , G01C21/343 , G07C5/0808
Abstract: 本发明涉及一种用于在行驶运行期间规划机动车的至少一个部件的至少两个诊断的方法。在此，所述机动车至少暂时地具有自动化的行驶运行，在所述自动化的行驶运行中，借助行驶路段使所述机动车在不受机动车的乘员影响的情况下至少部分自动地行驶至预给定的行驶目标。在所述自动化的行驶运行期间进行所述诊断。本发明的核心在于，根据预给定的标准规划所述至少两个诊断。
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公开(公告)号：CN108955706A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810471351.9
申请日：2018-05-17
Applicant: 腾讯大地通途(北京)科技有限公司 , 腾讯科技(深圳)有限公司
CPC classification number: G01C21/343 , G01C21/005 , G01C21/32 , G01C21/3476
Abstract: 本申请涉及一种基于电子地图的活动路线处理方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法包括：展示针对目标用户对象推荐的路线活动内容；所述路线活动内容所对应的活动路线呈定制化形状；确定从推荐的所述路线活动内容中选中的目标路线活动内容；获取目标路线活动内容所对应的活动路线和导航信息；将获取的活动路线展示于电子地图中；通过所述导航信息指示目标用户对象沿电子地图中展示的活动路线运动。本申请的方案实现了基于电子地图引导用户沿着具有定制化形状的活动路线进行运动，丰富了电子地图的功能。
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公开(公告)号：CN108801282A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810605968.5
申请日：2018-06-13
Applicant: 新华网股份有限公司
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/343
Abstract: 本发明提供一种车辆行驶的导航方法、装置和计算设备，涉及智能交通技术领域，该方法包括：根据行车起点及终点信息，确定行车范围；确定所述行车范围内的车流行驶轨迹信息；确定驾驶者的情绪状态信息；基于所述车流行驶轨迹信息及所述情绪状态信息，确定最佳行驶路径，与现有技术中根据当前时刻的路况推荐行驶路径相比，本发明基于车流行驶轨迹预测驾驶者行车过程中的路面情况，并结合驾驶者的情绪状态推荐最佳行驶路径，为驾驶者带来高效、顺心的行车体验。
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公开(公告)号：CN108627164A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201710174523.1
申请日：2017-03-22
Applicant: 上海卓易科技股份有限公司
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/343
Abstract: 本发明涉及智能交通领域，公开了一种路线规划方法和装置。本发明中的路线规划方法，其特征在于，包括：终端接收第一规划请求，第一规划请求中包括：N个目的地位置，N为大于1的自然数；获取终端所在的位置，并将所在的位置设置为起始位置；以起始位置为始，规划行经所有目的地位置的行进路线，行进路线中，每个目的地位置行经一次；输出行进路线，其中，若行进路线有多个，则输出满足预设条件的行进路线，使得实现多目的地的路线规划，快速便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108171360A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711267778.9
申请日：2017-12-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/04
CPC classification number: G01C21/343 , G01C21/3484 , G06F17/30761 , G06Q10/025 , G06Q10/04 , G06Q10/047 , G06Q50/01
Abstract: 本发明涉及信息提供装置、信息提供方法以及计算机可读介质。提案对象者判定部从多个用户中选择亲密度是第一亲密度阈值以上的用户的组合，并将选择出的组合所包含的用户决定为应该进行外出提案的对象用户。提案执行部将对象用户所包含的第一用户具有规定的兴趣度阈值以上的兴趣度的地方设定为外出提案的目的地，并且对对象用户执行将该设定的地方作为目的地的外出提案。提案执行部根据对象用户彼此的亲密度、第二用户对设定的地方的兴趣度、第二用户的外出偏好度，来对第二用户执行第一外出提案或者第二外出提案。
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公开(公告)号：CN108132055A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201611091720.9
申请日：2016-12-01
Applicant: 厦门歌乐电子企业有限公司
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/343
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载导航仪，涉及导航技术领域，用以解决由于进行探索路径所需要的数据量较大，导致路径探索失败的问题。该车载导航仪包括：设置模块，用于接收用户的触发设置出发地和目的地；区域划分模块，用于根据出发地和目的地，划分出m层道路数据中每层道路数据对应的探索区域；路径探索模块，用于依次在各个探索区域内进行由出发地至目的地方向的路径探索；区域分割模块，用于当在第k层道路数据对应的探索区域进行路径探索所需的数据量大于预设数据阈值时，对第k层道路数据对应的探索区域进行分割，得到至少两个探索子区域，2≤k≤m；路径探索模块，还用于在块分割得到的所述至少两个探索子区域中分别进行路径探索。
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公开(公告)号：CN108121339A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711022160.6
申请日：2017-10-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60W30/12 , B60W30/18145 , B60W30/18154 , B60W40/06 , G01C21/3658 , G05D1/0274 , G05D2201/0213 , G01C21/343 , G05D1/0088 , G05D1/0212
Abstract: 本发明提供一种可行驶区域设定装置和可行驶区域设定方法，即使在不存在区划线的路段，也能根据可行驶区域来进行行驶控制。可行驶区域设定装置具有：末端节点确定部，其在不存在区划线数据的交叉路口等路段，确定该路段的驶入侧的区划线的末端节点和驶出侧的区划线的末端节点；假想区划线生成部，其生成连接所确定的驶入侧的区划线的末端节点和驶出侧的区划线的末端节点的假想区划线；区域设定部，其将生成的该假想区划线所夹的区域设定为车辆的可行驶区域。据此，即使在不存在区划线的路段，通过针对该路段生成假想区划线，且将该假想区划线所夹的区域设定为可行驶区域，也能够进行基于可行驶区域的行驶控制。
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公开(公告)号：CN108051826A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711483963.1
申请日：2017-12-29
Applicant: 重庆敖汉科技有限公司
Inventor： 王志勇
CPC classification number: G01S19/14 , G01C21/343 , G01C21/3602 , G01C21/362 , G01C21/3661 , G01S19/32 , G01S19/426 , H04M1/72572
Abstract: 本发明公开了一种手机自主导航装置，包括GPS导航模块，用于接受GPS信号，并对所述GPS信号进行解析，生成GPS导航数据；图形导航模块，用于接受使用者绘图路线信息，并对所述路线信息进行解析，生成路线导航数据；时间同步模块，将GPS导航模块和图形导航模块的导航数据输出进行时间同步；导航计算机，用于接受GPS导航模块和图形导航模块的导航数据，并根据图形导航模块的导航数据获取GPS导航模块中的导航数据。由于本系统根据图形导航模块规划好的线路获知GPS导航模块中实时路况，从而可使得使用者有更多的选择。
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公开(公告)号：CN107883969A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711044013.9
申请日：2017-10-31
Applicant: 平潭诚信智创科技有限公司
Inventor： 张平
CPC classification number: G01C21/30 , G01C21/343 , G01S19/46
Abstract: 本发明一种基于RFID的立交桥智能导航方法，包括以下步骤：获取电子地图，并根据设置的出发地和目的地规划行车路线；判断当前道路属性，所述道路属性包括非立交桥道路和立交桥道路，当判断当前道路为非立交桥道路时，使用GPS定位信号结合所述行车路线进行导航；当判断当前道路为立交桥道路时，使用射频天线接收布设于立交桥上的RFID标签发送的带有当前所在的匝道编号的射频信号，使用所述GPS定位信号、所述匝道编号和所述行车路线进行导航。GPS定位信号的定位精度在十米左右，在立交桥密集处就会发生导航不准甚至导航错误的情况，本发明可在立交桥上辅助GPS定位信号进行精确导航。
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