公开(公告)号：CN109058387A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201810956817.4

申请日：2018-08-21

Applicant: 曾卫林

Inventor： 曾卫林

IPC: F16H1/22 ,  F16H57/00 ,  E21B4/02

CPC classification number: F16H1/22 ,  E21B4/006 ,  E21B4/02 ,  F16H57/0025 ,  F16H57/0037

Abstract: 本发明涉及油气能源开采设备技术领域，是一种同轴减速器，包括外筒总成和减速传动管串，在外筒总成内设有能相对其自行转动的减速传动管串，减速传动管串与外筒总成之间形成能上下连通的过液通道；所述减速传动管串包括由上至下依次分布的输入轴、万向传动轴、齿轮轴、内齿圈和输出轴，输入轴和输出轴为同轴分布，齿轮轴的轴线与输入轴的轴线呈平行分布且两者不重合，输入轴的下端与齿轮轴的上端之间传动连接有能实现偏轴扭矩传递的万向传动轴。本发明使输入轴作为高速轴，通过齿轮轴和内齿圈的啮合传动，实现了减速增扭的目的，使得输出轴能保持低速大扭矩转动，且输出轴作为低速轴还能与输入轴保持同轴转动。

公开(公告)号：CN107499112A

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201710432142.9

申请日：2017-06-09

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 莲田康彦 ,  二村启太 ,  有马雅规

IPC: B60K7/00 ,  B60K17/04

CPC classification number: B23Q5/44 ,  B60K7/0007 ,  B60K17/046 ,  F16H57/0037 ,  F16H57/08 ,  H02K1/20 ,  H02K5/1735 ,  H02K7/006 ,  H02K7/085 ,  H02K7/116 ,  H02K9/197 ,  H02N2/12 ,  B60K2007/0092

Abstract: 本发明涉及驱动装置以及具备驱动装置的车轮，其中，驱动装置包括输出轴、驱动马达以及减速器。驱动马达包括环状的定子、和配置于定子的径向内侧的环状的转子。减速器配置于驱动马达的径向内侧，减速转子的转速并将该转子的旋转驱动力传递至输出轴。

公开(公告)号：CN107131288A

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201710525465.2

申请日：2017-06-30

Applicant: 湖州杰盛高科纺织有限公司

Inventor： 朱惠庆 ,  董金奎

IPC: F16H57/00

CPC classification number: F16H57/0037

Abstract: 本发明公开了一种长度可调式传动辊，包括第一辊身(1)和第二辊身(2)，第一辊身(1)套设在第二辊身(2)外面，第一辊身(1)和第二辊身(2)内设有弹簧(3)，弹簧(3)一端固定在第一辊身(1)内壁，另一端固定在第二辊身(2)内壁；第一辊身(1)和第二辊身(2)外侧均设有安装台(4)，安装台(4)由外至内包括第一台体(5)、第二台体(6)和第三台体(7)。本发明具有可以根据工作需求调节辊身长度、适用范围广的优点。

公开(公告)号：CN104364561A

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201380030735.2

申请日：2013-04-05

Applicant: 奥托因温特特兰斯普公司

Inventor： 尼克拉斯·本斯泰特

IPC: F16H57/021 ,  F16H1/26 ,  F16H57/00 ,  F16H3/091

CPC classification number: F16H1/20 ,  F16H1/22 ,  F16H3/0915 ,  F16H57/0037 ,  F16H57/021 ,  F16H2057/02034 ,  F16H2057/02043 ,  F16H2057/0216 ,  Y10T74/19651 ,  F16H3/089

Abstract: 将旋转运动的速度从向输入轴(28)提供的第一速度减速到由输出轴(26)递送的第二速度的方法，包括：通过所述输出轴(26)的从动齿轮(34)将所述旋转运动从副轴装置传递到所述输出轴(26)以在第一轴向方向上产生所述输出轴(26)的第一轴向推力(F1)，所述从动齿轮(34)为螺旋状并具有第一螺旋角(ψ出)；通过所述输入轴(28)的传动齿轮(44)将所述旋转运动从所述输入轴(28)传递到所述副轴装置以在第二方向上产生所述输入轴(28)的第二轴向推力(F2)，所述传动齿轮(44)为螺旋状并具有大于所述第一螺旋角(ψ出)的第二螺旋角(ψ入)，所述第二方向与所述第一方向基本上相反；及将所述第一轴向推力(F1)和所述第二轴向推力(F2)施加到轴向刚性支撑结构(50)的相同位置使得所述第一轴向推力(F1)和所述第二轴向推力(F2)对抗作用并至少部分地抵消在所述支撑结构(50)中。

公开(公告)号：CN101802458A

公开(公告)日：2010-08-11

申请号：CN200880108225.1

申请日：2008-08-11

Applicant: 谢夫勒两合公司

Inventor： 诺伯特·梅滕 ,  托马斯·威斯纳斯

IPC: F16H57/02

CPC classification number: F16H57/0037 ,  F16H3/006 ,  F16H57/021

Abstract: 本发明涉及一种用于复式离合器传动装置的传动轴装置。本发明的目的在于提出一种解决方案，通过该方案尤其可以在离合器啮合状态改变期间改善复式离合器传动装置的机械工作特性。根据本发明，该目的通过用于复式离合器传动装置的传动轴装置实现，该传动轴装置具有空心轴(1)、分段插到空心轴中的并且穿过空心轴的插接轴(2)、用于支承空心轴的空心轴轴承(3)、用于将插接轴支承在空心轴中的插接轴轴承装置(4，5)以及用于支承插接轴的背对空心轴的轴颈段的插接轴轴颈轴承(6)，其中传动轴装置的特征在于，空心轴轴承和插接轴轴颈轴承构造成预张紧的轴承，从而通过这两个轴承将插接轴沿轴向相对于空心轴张紧。通过使用根据本发明的预张紧的轴承，以特别有利的方式消除径向和轴向的缝隙。因为空心轴和插接轴就像复合结构一样会对外部影响作出反应，所以首先显著地减少轴向以及径向的形变，由此提供用于装配件(复式离合器)的优点。

公开(公告)号：CN107010096B

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201610862827.2

申请日：2016-09-29

Applicant: 操纵技术IP控股公司

Inventor： W.D.塞姆巴尔 ,  J.E.拜尔莱因 ,  J.A.比克尔 ,  D.J.迪芬 ,  A.G.图尔克

IPC: B62D1/16

CPC classification number: F16H57/0037 ,  B62D5/0409 ,  B62D6/10 ,  F16H57/0025

Abstract: 本发明涉及车辆转向柱组件和组装的方法。具体而言，一种车辆转向柱组件包括第一轴，其具有从第一轴的端部延伸的第一轴腔。还包括可操作地联接至第一轴的第二轴，第二轴具有布置于其中的第二轴腔。进一步包括布置在第一轴腔和第二轴腔内的扭杆。更进一步包括从第一轴延伸的止挡齿部。还包括限定带有槽口壁的槽口的蜗轮，槽口壁的第一部分构造成与止挡齿部的第一侧接合以限定蜗轮的第一径向边界，槽口壁的第二部分构造成与止挡齿部的第二侧接合以限定蜗轮的第二径向边界。

公开(公告)号：CN109276776A

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201811281255.4

申请日：2018-10-31

Applicant: 厚爱医疗仪器(江苏)有限公司

Inventor： 严书明

IPC: A61M5/142 ,  F16C3/02 ,  F16H25/00 ,  F16H57/00

CPC classification number: A61M5/142 ,  F16C3/02 ,  F16H25/00 ,  F16H57/0025 ,  F16H57/0037

Abstract: 本发明涉及医疗辅助设备技术领域，尤其是一种用于医疗输液泵的快调式凸轮轴，包括横置连接轴，横置连接轴外侧面上开设有横截面为环形结构的内部调节槽。本发明的一种用于医疗输液泵的快调式凸轮轴通过在外侧面开设内置内侧齿槽的内部调节槽，在内部调节槽内部卡接表面具有外侧凸轮的连接套，通过连接套上开设内置内螺纹金属连接管的横置装配通孔，利用内螺纹金属连接管两端螺纹连接的限位螺栓配合挤压弹簧对两侧连接套进行弹性固定，人们可以根据需要通过向外拉伸连接套来对横置连接轴上的外侧凸轮进行位置和角度调节，使其可以根据需要改变，适用范围更加广泛，同时前期生产安装和后期维护修理的难度都大大降低。

公开(公告)号：CN108953363A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810682136.3

申请日：2018-06-27

Applicant: 盛瑞传动股份有限公司

Inventor： 王艳蕾 ,  万全喜 ,  刘肖

IPC: F16C3/02 ,  F16H57/00 ,  F16H57/04

CPC classification number: F16C3/02 ,  F16H57/0025 ,  F16H57/0037 ,  F16H57/043

Abstract: 本发明提供了一种输入轴及变速箱，涉及变速箱的技术领域，输入轴包括轴体；轴体包括第一花键、第二花键和轴齿轮，轴体内设置有第一控制油路、第二控制油路和润滑油路；第一控制油路通过第一出口与第二离合器连通，第二控制油路通过第二出口与第三离合器连通，以通过第一控制油路和第二控制油路分别向第二离合器和第三离合器输送动作油压；通过轴体内设置有两个控制油路和一个润滑油路，更加细化了输入轴的每个油路的作用，通过润滑油路可以更好润滑壳体内多个传动部件，缓解了现有技术中存在的变速箱内控制油路的制造工艺较为繁琐，变速箱的结构复杂，增加了出现故障的几率以及输入轴的油道单一的技术问题；实现了多油路的设计。

公开(公告)号：CN106961180A

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201710019934.3

申请日：2017-01-11

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 霍萨姆·苏布亚基

IPC: H02K7/116

CPC classification number: F16H1/20 ,  F16H19/001 ,  F16H19/08 ,  F16H57/0037 ,  F16H2057/02034 ,  F16H2057/02082 ,  H02K1/148 ,  H02K7/116

Abstract: 本发明提供了一种旋转致动器组件，该旋转致动器组件包括共用轴、驱动件和齿轮组件。共用轴具有本体部和颈部且限定致动器组件的第一轴线。驱动件包括小齿轮，该小齿轮具有穿过其而形成的孔，其中，共用轴的颈部以可滑动的方式接纳在孔中。齿轮组件包括中间齿轮和驱动齿轮。驱动齿轮旋转地固定至共用轴的本体部。中间齿轮绕与第一轴线平行的第二轴线旋转且构造成将旋转运动从小齿轮传递到驱动齿轮，其中，中间齿轮的主齿轮与小齿轮接合并且中间齿轮的次级齿轮接合驱动齿轮。

公开(公告)号：CN103851163A

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201310436730.1

申请日：2013-09-23

Applicant: 住友重机械工业株式会社

Inventor： 南云稔也 ,  石塚正幸

IPC: F16H57/00

CPC classification number: F16H57/0037

Abstract: 本发明提供一种销辊结构，所述销辊结构进一步提高销辊结构的销部件及锟部件的耐久性。本发明的第1销辊结构（PR1）具备被双支承的外销（26B）的内齿用外销部（26B1）即销部件、及外嵌于内齿用外销部（26B1）的筒状的外辊（26C）即辊部件，并且，作为另一部件的外齿轮（24）与外辊（26C）的外周面（26Co）接触，外辊（26C）与外齿轮（24）进行相对运动，且外辊（26C）相对于内齿用外销部（26B1）进行旋转，其中，外辊（26C）的内周面（26C1）具有以内径从该外辊（26C）的轴向两端部（26C2）侧朝向轴向中央部（26C3）侧从D1缩小至D2的方式倾斜的倾斜部（26C4）。